Camber Alfa GT

boas
acham que se pedir na próxima revisão para mexerem nas suspensões e + alguma coisa eles me conseguem por o camber nos valores de origem? outro problema é q a garantia acabou em junho... mas tenho comprovativos de que em maio o alinhamento já estava como está agora.

desde já obrigado pela a ajuda :)
 
Boa noite a todos.

tenho um alfa gt 1.9jtd-m e quando meti um jogo de pneus novos, isto duas semanas atrás, deparei-me com a análise do alinhamento da direcção onde o camber do gt possuía todas as rodas a, se não estou em erro, -1,3º mais ou menos em todos as rodas. Ora o problema é que consegui arranjar o parâmetros da marca (alfa romeo) onde o camber, por exemplo, das rodas da frente indicava um camber de -0,4º... como já tinha notado que o carro "comia" os pnus por dentro pedi que me alinhassem o carro pelos parâmetros da marca, mas, para meu espanto, recebi a resposta de que o camber que nas rodas anteriores quer nas posteriores não dava pa modificar, ou seja, que todos o sistema de suspensão não permitia afinação de camer das rodas... ora com este tópico pedia a todos os donos de alfa gt's e entendidos que me digam o que é possível fazer quanto a isto, e se devo reclamar, pois tal situação já tinha sido detectado pela oficina antes da garantia acabar mas nunca me alertaram só tendo tido conhecimento no mês passado... o carro é de maio de 2005.

Peço que me deiam ideias ou soluções para esta situação,

Desde já o meu obrigado a todos

Sempre podes colocar um parafusos excentricos nos amortecedores da frente para minimizar isso.
 
ola boas.
obrigado pela ideia mas o mecanico lá da alfa onde vou também me propôs essa solução dos parafusos excêntricos, mas disse que ia estar a alterar uma boa suspensão e estar a mexer em toda uma suspensão não era a minha intenção. queria era mesmo saber se por exemplo desapertando a suspensão e uns braços, daria para realinhar o camber das rodas.

De qualquer forma obrigado pela ajuda :)
 
ola boas.
obrigado pela ideia mas o mecanico lá da alfa onde vou também me propôs essa solução dos parafusos excêntricos, mas disse que ia estar a alterar uma boa suspensão e estar a mexer em toda uma suspensão não era a minha intenção. queria era mesmo saber se por exemplo desapertando a suspensão e uns braços, daria para realinhar o camber das rodas.

De qualquer forma obrigado pela ajuda :)

Em todo o lado e em todo o mundo se utilizam esses parafusos, eu tenho uns no meu...mas não é um Alfa.
 
sim concordo que o uso de parafusos excêntricos existam em muitos modelos de plataformas, mas isso seria uma última solução (intervir na suspensão do carro). primeiro gostaria de saber se exitem outras soluções menos invasivas do que colocar lá uns parafusos excêntricos.
De qualquer forma obrigado pela ajuda :)
 
sim concordo que o uso de parafusos excêntricos existam em muitos modelos de plataformas, mas isso seria uma última solução (intervir na suspensão do carro). primeiro gostaria de saber se exitem outras soluções menos invasivas do que colocar lá uns parafusos excêntricos.
De qualquer forma obrigado pela ajuda :)

Uma coisa te garanto, abrir o buraco da manga de eixo não é a solução acertada.

Para tu teres uma ideia da diversidade de coisas que existem:

http://images.google.pt/images?gbv=...ct=result&cd=1&q=camber+alignment+kit&spell=1

http://images.google.pt/images?hl=pt-PT&q=Camber+Adjustment+kit&btnG=Procurar+imagens&gbv=2
 
boas.

PMCB estive a ver os kits que me disseste e, se souber, gostava de saber se aquilo se pode aplicar a qualquer carro, neste caso o alfa gt 1.9jtdm. e se não for pedir pedir muito se aquilo é de fácil instalação ou se é bastante complicado... :)

Obrigado desde já.
Cumprimentos
 
boas.

PMCB estive a ver os kits que me disseste e, se souber, gostava de saber se aquilo se pode aplicar a qualquer carro, neste caso o alfa gt 1.9jtdm. e se não for pedir pedir muito se aquilo é de fácil instalação ou se é bastante complicado... :)

Obrigado desde já.
Cumprimentos


Boas.

Aquilo existe para todas as viaturas, mas eu vou ver e depois digo qualquer coisa.

A montagem é super fácil, basta tirar o parafuso superior e substituir por esse e depois mandar alinhar.

Quando tiver informações eu mando-te PM.
 
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