carregar bateria

Elvingador

Elvingador

Banido
A minha bateria esta fraca , emprestaram um carregador de bateria , mas não consigo tirar a bateria do carro , será que posso carregar a bateria dentro do carro com os cabos do carro ligado ? e deixar toda a noite a carregar ?

Obrigado.

Cumprimentos.
 
Por acaso comprei um carregador do Lidl esta semana e já dei carga nos carros todos cá de casa e mais alguns [:D]

Sim em todos ficou durante a noite ligado ao carro sem desconectar os cabos.

Mas é melhor veres nas instruções do teu carregador pois pode dar mais corrente que o meu que não dá mais que o proprioa alternador do carro portanto nao há qualquer problema.
 
PEDROM disse:
Sim, ressuscitar baterias mortas com um carregador do Lidl, isso é que era.[:D]
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Escrevi o que escrevi porque convém constatar o porquê de se estar a carregar uma bateria.
A bateria é velha? O alternador não está a funcionar como devia? Ou se estamos apenas a carregar para compensar alguma situação específica.
 
Por acaso o carregador não é do lidl , é um grande Black Decker , tipo dos que usam nas oficinas .

O problema é que digamos , a pouca ferramenta que tenho é do " chines " e ao tentar tirar a porca que esta no borne da bateria estava moer a porca, com esta ferramenta não vai dar para tirar, por isso estava a espera daquela promoção do lidl que vi a tempos uma mala de ferramentas por 80 e tal euros ja não lembro o preço certo , se comprar vou ter ferramenta para o resto da vida.

Any way.... com relação ao carregar com a bateria ligada aos cabos do carro , irei ter problemas ?

Obrigado.

Cumprimentos.
 
Não me parece ser boa ideia.

Compreendo que não queiras gastar dinheiro em ferramentas, mas neste caso mais vale comprar uma chave barata do que andar a inventar.
 
nathaniel disse:
penso que danifica o alternador, queima a placa de diodos
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Quê?? :sh)

Bom, sobre o carregar a bateria com tudo ligado, sim podem. Desde que a chave esteja desligada, não esteja ligada nenhuma luz e o consumo de bateria seja próximo de zero. Tendo em conta que o carregador do Lidl é inteligente, podes usa-lo à vontade.

Os carregadores antigos que debitavam xA não paravam de carregar e era fácil queimar as baterias..
 
Mas eu nunca disse que o carregador era do LIDL :confused: , é um carregador grande Black decker , embora ( pela aparência ) seja antigo imagino que desliga quando a bateria esta cheia.

Boa nathaniel !! só faltou dizer que também queima o condensador de fluxos [8b].
 
Tem alguns , embora ainda esteja " boa " ultimamente tenho carregado nela : telemóvel , o portátil , agora uma lancheira eléctrica , o GPS , muitas das vezes fico a ouvir radio com o carro desligado , a power bank e por ultimo o PDA , tenho uma ficha tripla de isqueiro e as vezes ficam ate 3 coisas ligadas ao mesmo tempo, tinha pensado carregar os FDS para compensar.
 
Elvingador disse:
Tem alguns , embora ainda esteja " boa " ultimamente tenho carregado nela : telemóvel , o portátil , agora uma lancheira eléctrica , o GPS , muitas das vezes fico a ouvir radio com o carro desligado , a power bank e por ultimo o PDA , tenho uma ficha tripla de isqueiro e as vezes ficam ate 3 coisas ligadas ao mesmo tempo, tinha pensado carregar os FDS para compensar.
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Se o carro tiver a trabalhar é o alternador que alimenta essa aparelhagem toda e ao mesmo tempo ainda carrega a bateria (desde que o alternador consiga produzir mais do que o que está a ser consumido).

Se a bateria tá boa e tem carga para colocar o carro a trabalhar então não precisas de a carregar com o carregador. O alternador faz esse serviço.

Tem o cuidado de só ligar coisas de maior consumo com o motor a trabalhar.

Se precisares de transformar o carro numa discoteca ambulante e/ou uma central para carregar telemoveis/portateis, etc então pensa na hipotese de meteres um alternador à homem (com maior capacidade).
 
Sim , mas acho mais barato e eficiente comprar um daqueles painéis solares que vendem na net por 30 e tal euros e ligar permanentemente aos bornes da bateria , embora o ouput seja baixo , vou usar esta analogia como exemplo o ( a banheira será a bateria carregada , copo de agua é os componentes que uso ao carregar e a gota de agua é o carregador solar ), se tiver uma banheira de agua cheia , todos os dias tiro um copo de agua , mas a cada hora cai uma gota de agua , a gota de agua vai compensar a metade que consumo com o copo de agua a outra metade será o alternador. O que acham a minha teoria esta errada ?
 
Elvingador disse:
Sim , mas acho mais barato e eficiente comprar um daqueles painéis solares que vendem na net por 30 e tal euros e ligar permanentemente aos bornes da bateria , embora o ouput seja baixo , vou usar esta analogia como exemplo o ( a banheira será a bateria carregada , copo de agua é os componentes que uso ao carregar e a gota de agua é o carregador solar ), se tiver uma banheira de agua cheia , todos os dias tiro um copo de agua , mas a cada hora cai uma gota de agua , a gota de agua vai compensar a metade que consumo com o copo de agua a outra metade será o alternador. O que acham a minha teoria esta errada ?
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Com essas teorias todas a minha teoria é que és o OFFPRING (ou então irmão gémeo)[:D]

Se tiveres o carro a trabalhar e o alternador for suficiente então não tás a tirar nenhum copo de àgua à banheira nem precisas meter gotas de agua com o painel solar.
 
Não custa nada ires a uma casa de ferragens ou a um bricomarché e comprares uma chave de bocas de 10 ou de 13 conforme a medida da rosca que o carro usa, isso custa 1€ ou 2 € à unidade, agora andares a moer isso é que é escusado.

O carregador Black Decker não conheço, presumo que até existam bastante modelos, se for um inteligente com diferentes módulos e micro processador (tipo do Lidl) em principio é só ligar sem desligar nada.
Mas pelo que referes como sendo antigo e grande, de certeza que não está preparado para isso, tens de desconectar a bateria, além disso esses modelos não param quando a bateria está carregada e caso não tenhas possibilidade de ir vendo em que fazê está a carregar para o desligar +- na hora certa, convém abrir os orifícios da bateria para caso ela ferva quando chegar ao limite os gazes terem por onde sair e não rebentarem a bateria.
 
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