Carregar Bateria

[rmesquita]

Boa tarde,

A bateria do meu Astra GTC precisa de ser carregada. Tenho um carregador para esse efeito, mas preciso da vossa ajuda. No manual do carro não diz como devo fazer a ligação. Fiz uma pesquisa na Internet e aqui no forum mas foi inconclusiva. Uns dizem que desligam os 2 terminais da bateria e só depois é que põem a carregar, outros dizem que desligam o terminal preto e há quem ponha a carregar sem desligar os terminais. Também li que ao desligar os 2 terminais, poderão aparecer alguns erros na centralina e algumas funções (vidros elétricos automáticos, alarme, etc) deixam de funcionar, tendo de ser novamente programadas.

A bateria não está completamente descarregada, mas não tem voltagem suficiente para pôr o carro a trabalhar.

O carregador que tenho não é tipo os do Lidl (inteligente), é normal, apenas tem a função de carregamento rápido/normal e tem um indicador de voltagem da bateria.

Desde já agradeço a vossa ajuda.

 

[bigturbo]

se tens um carregador normal, desconecta ambos os bornos da bateria no carro e ligas as pinças do carregador positivo e negativo e metes o carregador a carregar a bateria e vais vigiando ao fim de 8h já deve estar carregada...

meter o carregador em carregamento normal e não rápido...

 

[joaorif]

Se é inteligente não precisas de desligar os bornes da bateria.
Eu tenho um Ctek e carrego todos os meses as baterias dos meus carros sem desligar os bornes.
O carregador controla a corrente e voltagem ao longo da carga e pára de carregar quando a bateria está carregada.

Tens que ligar o carregador ao borne positivo da bateria e o negativo a um ponto de massa do carro (um parafuso, um apoio em metal, etc).

 

[bigturbo]

Se é inteligente não precisas de desligar os bornes da bateria.
Eu tenho um Ctek e carrego todos os meses as baterias dos meus carros sem desligar os bornes.
O carregador controla a corrente e voltagem ao longo da carga e pára de carregar quando a bateria está carregada.

Tens que ligar o carregador ao borne positivo da bateria e o negativo a um ponto de massa do carro (um parafuso, um apoio em metal, etc).

qual foi a parte do carregador ser normal e não ser um inteligente que não percebeste????

 

[rmesquita]

se tens um carregador normal, desconecta ambos os bornos da bateria no carro e ligas as pinças do carregador positivo e negativo e metes o carregador a carregar a bateria e vais vigiando ao fim de 8h já deve estar carregada...

meter o carregador em carregamento normal e não rápido...

Muito obrigado pela ajuda.

Esclarece-me apenas duvida. O que acontece se eu carregar a bateria sem desligar os terminais?

Se é inteligente não precisas de desligar os bornes da bateria.
Eu tenho um Ctek e carrego todos os meses as baterias dos meus carros sem desligar os bornes.
O carregador controla a corrente e voltagem ao longo da carga e pára de carregar quando a bateria está carregada.

Tens que ligar o carregador ao borne positivo da bateria e o negativo a um ponto de massa do carro (um parafuso, um apoio em metal, etc).

É um carregador normal, mas dava imenso jeito que fosse inteligente, porque assim não tinha de desligar os terminais e não perdia todo o histórico de viagens do CB2 [s)]

 

[amidoes]

Já carreguei várias baterias com os terminais ligados com o meu carregador do Lidl. Desde que não ligues nada que use muita corrente não haverá problema, mas o ideal é ter tudo que use corrente desligado.

 

[bigturbo]

Muito obrigado pela ajuda.

Esclarece-me apenas duvida. O que acontece se eu carregar a bateria sem desligar os terminais?

num carregador normal mete o circuito em carga e pode causar danos nos circuitos eléctricos do carro, não é como um carregador inteligente que se ajusta automaticamente, dai um carregador normal ter de se desligar totalmente a bateria do carro e só estar ligada ao carregador, pois tu não tens gestão do índice de carga aplicada, apenas tens entre carga lenta a rápida e isso é perigoso não ter controlo e ir vigiando, que o carregador normal não para de injectar carga como o inteligente que está a analisar em tempo real e quando a bateria está carregada deixa de carregar...

 

[rmesquita]

Já carreguei várias baterias com os terminais ligados com o meu carregador do Lidl. Desde que não ligues nada que use muita corrente não haverá problema, mas o ideal é ter tudo que use corrente desligado.

O que tenho é normal. Tenho mesmo de desligar os terminais.

num carregador normal mete o circuito em carga e pode causar danos nos circuitos eléctricos do carro, não é como um carregador inteligente que se ajusta automaticamente, dai um carregador normal ter de se desligar totalmente a bateria do carro e só estar ligada ao carregador, pois tu não tens gestão do índice de carga aplicada, apenas tens entre carga lenta a rápida e isso é perigoso não ter controlo e ir vigiando, que o carregador normal não para de injectar carga como o inteligente que está a analisar em tempo real e quando a bateria está carregada deixa de carregar...

Grato pelo esclarecimento []

 

[SRLA]

Alguem me explique porque que querem desligar os terminais para carregar a bateria. Assumindo que nao e um carregador dos chineses e sabe-se la qual a tensao exacta daquilo, o carregador nao vai gerar uma tensao maior que o alternador gera constantemente com o motor a trabalhar, vai danificar o que mesmo?

 

[TheUndertaker]

Eu uso este. Já não existe, agora é um mais recente.
Sempre carreguei sem desligar nada. Vermelho com vermelho, preto com preto e siga. Até hoje não tive problemas.
Estes custam 20€ e pelo que sei, pelas especificações, não é preciso desligar nada.

 

[rmesquita]

A bateria já está a carregar, com os terminais desligados. Quando estiver carregada, que terminal ligo primeiro? O terminal vermelho ou preto?

 

[nathaniel]

primeiro o + (vermelho)