Carrinhas 4WD

Carrinhas 4WD

  • Audi All Road

    Votos: 23 52,3%
  • Skoda Octavia Nature 4x4

    Votos: 1 2,3%
  • Volvo XC 70

    Votos: 11 25,0%
  • Alfa Romeo 156 Q4

    Votos: 6 13,6%
  • Renault Sénic RX 4

    Votos: 1 2,3%
  • Volkswagen Passat 4Motion

    Votos: 2 4,5%

  • Total de eleitores
    44

M@rkos

Banido
Têm vindo aparecer versões de carrinhas com sistema de transmissão 4WD, a primeira (que me lembro) que deu esse passo foi a Audi All Road e depois as outras marcas lá lançaram as suas como a Volvo com a sua XC 70 e recentemente ou não (só à pouco tempo descobri) Alfa Romeo 156 Q4.
Que finalidade têm estes carrinhas? Fazer o dia-a-dia no campo? Ou apenas por ser mais "fixe" ter um 4x4?
Quem as têm (essas que referi ou outras) fazem o gosto de andar em estradas de terra batida? Já agora esse género de carro têm nome? Pode-se chamar de SUV'S ou são simplesmente Station Wagons?

Queria ler umas opniões e ideias para esta geração de 4x4 "soft"
 
enclosure..ee951d7
 
aposto que 50% de quem compra uma carrinha dessas nunca a vai usar num percurso minimamente Ttista..........

30% compram-nas só pa puxar os barcos as motas de água

[:D]


deixem-se de Suvs e pseudo Suvs!

OU É jipe ou é carro...............

agora gastar pneu e gasosa só para ter uma protecção cromada á frente e atrás e um simbolo 4wd é que não [:D]



o exemplo que tive com a Scénic RX4 da famelga........foi mais que suficiente

e burro eu fui fazer a Costa Vicentina com o Roadbook da AUTOSPORT!

atolei mais vezes do que alguma vez pensei
 
Última edição:
No mercado português faz realmente pouco sentido este conceito de carrinhas, mas nos mercados nórdicos, onde o inverno é mais rigoroso, este tipo de carrinhas permite uma condução muito mais segura em estradas geladas e com neve.
 
No mercado português faz realmente pouco sentido este conceito de carrinhas, mas nos mercados nórdicos, onde o inverno é mais rigoroso, este tipo de carrinhas permite uma condução muito mais segura em estradas geladas e com neve.


não poderia estar mais de acordo!apr:)

aqui é Moda e Status
 
O tipico portugues agora compra isso porque assim já pode ir mais descansado para o seu monte ou quando vai para a praia corre menos risco de ficar atolado.
 
No mercado português faz realmente pouco sentido este conceito de carrinhas, mas nos mercados nórdicos, onde o inverno é mais rigoroso, este tipo de carrinhas permite uma condução muito mais segura em estradas geladas e com neve.

Ora aqui está a resposta correcta.

O mercado alvo não é o nosso.

Antes de todas essas existirem, já havia a Subaru Legacy (finais década de 80 inícios de 90), tal como o Sierra 4x4 (carro ou sw), como também, o BMW série 3 (e30), também saiu com sistema 4x4, ou até mesmo, o VW Golf Country (carros que na altura, não chegaram ao nosso mercado)

golfcg6.jpg


golf6sa1.jpg


A Subaru nessa altura era reconhecida por ter todos os seus carros com sistema 4x4, inclusive o carro mais pequeno da marca, que era o Subaru Justy.
 
Última edição:
Voltar
Superior