Carro 10k "Desportivo"

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FL4T10

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Bom dia,

Sou dono de um saxo Cup e pretendo adquirir um novo carro ate aos 10000€ um pouco maior, mais carro, mais robusto, no geral, um carro mais recente e melhor.
Faço poucos quilómetros, casa escola e ginásio casa, umas voltas a noite e ao fim de semana.
Importante e de referir que dou importância ao fator "fun" nos carros, o saxo Cup nisso é brutal, um carro cheio de alma e queria algo do mesmo género, em termos de consumos o saxo não é descabido e queria manter assim. Já ando num PSA desde pequenino e ficou sempre aquela "paixão" em mim
Que opções existem dentro do orçamento e informações dadas?
O único que vi ate agora foi o SEAT Leon FR de 2006/07, agrada-me muito esteticamente e o Opel astra GTC sendo ambos a gasóleo, gosto de carros deste segmento.
Tanto de 3 como 5 portas, não costumo andar com passageiros, uma ou duas vezes por semana.
 
Um carro segmento C a gasoil e desportivo, não casa muito bem... Além disso para fazer poucos quilómetros.


Civic de 2006/2007 1.8 V-tec, não te assiste? Bom carro, económico qb.
 
O MX5 será uma das melhores escolhas mas se te dá jeito ter mais que 2 lugares e algum espaço de mala, podes ir à procura do mesmo Leon mas o R a gasolina. Ou um Audi S3....









Para o fator fun e não podendo ser mx5 pelas razões acima, procura um BMW 3,0 litros 6 cilindros tipo 330ci ou mesmo um série 5....







Exemplo de um S3 em aparente bom estado:

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/S3/1.8-T-S3-quattro/P8407645/


Quando dizes factor "fun" este realmente não é o carro mais divertido em curva sendo mais do tipo seguro e eficaz. Mas é difícil encontrar por menos 10 mil euros carro mais interessante e capaz para uso de dia a dia com mais de 200 cv, excepto talvez o subaru Impreza...


Se fosse eu comprava o série 3 coupé 330ci mas este também é bom.
 
Última edição:
Fype7 disse:
Um carro segmento C a gasoil e desportivo, não casa muito bem... Além disso para fazer poucos quilómetros.


Civic de 2006/2007 1.8 V-tec, não te assiste? Bom carro, económico qb.
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subscrevo esta opinião a 1ª vez que andei num 1.8 v-tec de 140cv nunca pensei que o carro fosse tão económico e tem um andamento muito bom
 
LinoMarques disse:
Esse parece realmente espectacular. Só destoa aquele caixote na bagageira. :sh). E também duvido que tenha 8 airbags. [:blush:]
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Sim é boa opção. E parece estar bom.



Os 8 airbags são claramente 6. O artista que inseriu anúncio esquece-se que a referência airbag no pilar A e no pilar B diz respeito ao mesmo airbag que é de cortina.



A caixa na mala também não curto mas é o mais fácil de tirar e se calhar quem vende até desconta no preço não querendo levar. O auto-rádio também é um pouco "azeite" pro meu gosto mas está ali sem dúvida um futuro clássico para estimar.
 
O 325ti é brutal! Aquele som dos 6 cilindros deixou-me babado!
O 330ci é um pouco grande para o meu gosto embora tenha "presença".
Quanto ao mx-5 fica de lado, mesmo pelos 2 lugares, senão era opção e o Honda em termos de motorização e performance consumos é muito bom, mas o carro em si não me agrada, é preciso mesmo gostar.

Resta escolher entre o 325ti, audi s3 , o RC que é mais estilo "pug" mas é um poço de divertimento, o 330ci, tenho de ver um pessoalmente e arranjar dentro do orçamento é complicado, se possível vou experimentar os mencionados e ver umas reviews. [;)]
 
Eu tenho um saxo com amortecedores koni, acho que qualquer carro é melhor em conforto [:D]
E depois é um carro que não me transmite segurança, embora, esta num estado impecável, com 104 mil km's só alterado mesmo a nível de suspençao todo retificado.

Fiquei virado para o 325ti sinceramente, mas tenho de ver o 206rc primeiro e o s3. O mini é quase como o Honda para mim, é preciso gostar, em termos estéticos exterior é bonito mas o interior, não me vejo com aquilo diariamente.
 
PMP1337 disse:
Uma coisa são os amortecedores. Outra são os bancos da mini que são mais rijos que bancos de estadios. É que são desconfortáveis até com o carro parado.
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Não tinha conhecimento que fossem assim tão duros.


Tenho quem vá comigo ver os carros, é meu primo e mecânico, ao ir ver e testar da para ter uma primeira impressão do carro, na compra do saxo foi ele quem me safou, senão tinha feito asneira.
De qualquer maneira o felyzardo mostrou um bom ponto, gastam bastante e as revisões são mais puxadas.
O RC deve de ser mais modesto nesse aspecto certo ?
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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