Carro à Homem!

mas mesmo assim 25 mil é muito, especialmente por teres que o arranjar. vá, 16, 17, 18 ainda valia a pena, isto se realmente for dos primeiros. se for o da foto é uma versão mais normal, só dependendo do motor que está ali debaixo, mas não influencia muito pois não é nenhuma versão especial.

um 911 964 turbo com aquela asa é fantástico.
se for um bem mais recente, que tal um mini kart ou um motor turbinado da nova geração, entre os 1600 e 2000cc, como astra ou insignia ou mesmo um scirocco, um 1600 thp qualquer, focus ou mondeo ou outros, podendo tu poupar sempre algum? se não quiseres tens sempre com 6 a 8 anos carros melhores e com mais cv, mas com maior probabilidade de precisarem de manutenção. 335i, porsches, M3, audis S qualquer coisa, olha que já andei neste umas dezenas de kms a conduzir e é uma loucura. é mesmo viciante!

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mas se quiseres um carro "à homem" (como tu dizes), com charme, fiavel, bonito, condução fantastica e ainda aparentares ser o Hank Moody aí da tua zona:

Porsche 911 Carrera 4 Coupe 1989, € 20.000, Tomar - Standvirtual
Porsche 964 Carrera 4 (911), € 24.500, Estoril - Standvirtual
Porsche 911 (993) CARRERA 4, € 25.750, Viseu - Standvirtual
Porsche 911 Carrera 3.2, € 25.900, LEIRIA - Standvirtual
Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet, € 29.000, Parede - Standvirtual
Porsche 911 964 Carrera 2 Cabrio, € 29.950, Almancil - Standvirtual
Porsche 964 Carrera 2**ACEITAMOS RETOMAS**, € 29.950, Almancil - Standvirtual
Porsche 993 , € 32.000, Mt Estoril - Standvirtual
Porsche 911 Carrera 3.2 , € 32.499, Leiria - Standvirtual


É um Porsche, sempre há-de ser. Não dá problemas. Num cenário muito hipotético, qualquer problema que possas ter, levas à marca e tens assistência garantida. A Porsche tem uma divisão só para clássicos.
Enquanto que nas outras marcas podes-te ver negro para resolver um problema qualquer que possas vir a ter, para não falar da fiabilidade que nenhuma se compara à Porsche.
 
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(outro dia conheci um tipo com um 996 turbo com 650 cv [;)])

Por acaso nao é um preto e verde, com jantes pretas do GT3?

Ha um 996 Turbo em Lisboa, que ha uns anos, chegou aos 900cv. Lembro-me de o ver na Sport&Prestige em Massama para fazer a revisao, na altura a roçar os 800cv e o proprietario ainda queria mais potencia, o limite era os 900/950cv [;)]
 
Carro á homem...

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Carros de (homes)...

Está aqui um para miudos tambem.. lol

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