CL
Banido
A questão subjacente a esta situação, pode não ser o caso do nosso colega pinhas!, é que há alguns Centros onde pode fazer diferença a pessoa que lá leva o carro!
Se for o proprietário, o carro pode chumbar. Mas se for um mecânico conhecido do Centro, então talvez seja referido que tem de rever isto e aquilo mas para o ano que vem não me apareça cá com estas anomalias...
Portanto, resumindo e concluindo... eu levo os meus às IPO e já chumbei várias vezes! Até com um pára-brisas rachado a 1/3 da largura! Foi bem chumbado!
Mas fico sempre com a certeza do que conduzo durante o resto do ano e até lhes pergunto sempre: "Então como está isto de folgas? E os travões? E os gases? Não conseguem chumbar isto por nada? Nem lâmpadas fundidas? Aquele stop do lado dtº costuma fundir antes das IPO!"
Se for o proprietário, o carro pode chumbar. Mas se for um mecânico conhecido do Centro, então talvez seja referido que tem de rever isto e aquilo mas para o ano que vem não me apareça cá com estas anomalias...
Portanto, resumindo e concluindo... eu levo os meus às IPO e já chumbei várias vezes! Até com um pára-brisas rachado a 1/3 da largura! Foi bem chumbado!
Mas fico sempre com a certeza do que conduzo durante o resto do ano e até lhes pergunto sempre: "Então como está isto de folgas? E os travões? E os gases? Não conseguem chumbar isto por nada? Nem lâmpadas fundidas? Aquele stop do lado dtº costuma fundir antes das IPO!"