Carro até 30.000 €...(carro fim-de-semana) Ajuda

Bem aqui ficam as infos do leon FR 2.0 TFSI!

Seat Leon FR 2.0 TFSI 200cv 5 portas

Motor

Combustível - Sem chumbo 95
Localização - Dianteiro
Orientação - Transversal
Disposição - Linha
Número de cilindros - 4
Cilindrada (cc) - 1984
Nº de válvulas por cilindro - 4
Potência máxima - 147 kw - 200 cv
Regime potência máxima - 5100 rpm
Binário máximo - 28.57 kgm - 280 Nm
Regime binário máximo - 1800 rpm

Transmissão

Tracção - Dianteira
Tipo de caixa - Manual
Número de velocidades - 6 manual

Travões

Dianteiros - Discos ventilados
Traseiros - Discos ventilados

Direcção

Tipo - Pinhão e cremalheira
Diâmetro de viragem (m) - 10.7

Performances

Velocidade máxima - 229 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h - 7.3 seg

Imagens

Seat%20leon%20FR.jpg

seat_leon_fr_08_01.jpg

30.jpg


[8D][8D][8D]

cumps :)
 
citação:Originalmente colocada por Bernie

O que é o GT ao pe do mini ou do rs?
É que estamos a falar de carros de fds...
Para o GT escolheria mais depressa o Leon FR quase de certeza.
O GT ao pé do mini ou do RS pode perder em potencia perormances etc...
Mas é um carro do segmento acima! so em espaço qualidade equipamento e isso e melhor que o RS ou o mini ;)

cumps
 
citação:Originalmente colocada por Gmigas

citação:Originalmente colocada por Bernie

O que é o GT ao pe do mini ou do rs?
É que estamos a falar de carros de fds...
Para o GT escolheria mais depressa o Leon FR quase de certeza.
O GT ao pé do mini ou do RS pode perder em potencia performances etc...
Mas é um carro do segmento acima! so em espaço qualidade equipamento e isso e melhor que o RS ou o mini ;)

cumps

O que dizes também está certo mas num carro de FDS não podemos esquecer o factor estético/design e neste caso o Golf não tem sal nenhum...
 
Estamos a falar de carros de fim de semana...logo, a polivalencia e ser de um segmento acima tem uma importancia residual...poderá ser meramente o factor de desempate...;)

Eu ficava com o RS. Esse sim é carro de fim de semana puro e duro.
O leon e GT sao mais polivalentes. Contudo, ainda mais puro e duro que o Clio é o Mini ;)
 
Pronto pronto eu ja nem meto o golf GT ao barulho

Agora ir comprar um RS quando pode comprar o leon FR desculpem la mas na minha opinião e perder dinheiro!!!

Performances RS:

Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 6.9 seg
Aceleração dos 0-400 m 15 seg
Aceleração dos 0-1000 m 27.5 seg

Performances Leon:

Velocidade máxima 229 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 7.3 seg
Aceleração dos 0-400 m -
Aceleração dos 0-1000 m 27.6 seg

Sim o RS é melhor em performances!

Agora eu pergunto assim!

Quem é que compra um carro pra andar a bater nos 200 e tal?!
Quem é que compra um carro pra andar a fazer 0 - 100?!

Sim as performances são importantes! agora desculpem ha coisas bem mais importantes que as performances ate parece que o pestanacupra ao fim de semana quer ir pra VDG pros picansos!

Por exemplo eu acho que o chasis do clio não aguenta bem com os 200cv
Enquanto o do leon... [|)]

Entramos dentro do leon temos espaço, conforto, um bom ambiente a bordo que consilia o espirito desportivo com a vertente familiar!

O que eu quero transimitir é que o leon tem um pouco de tudo com um motor potente! Ja pra nao falar do preço

Enquanto o RS é so motor!

cumps :)
 
o RS é só motor?

O Leon tem conforto?

O chassis do Clio não aguenta bem os 200cv??

Antes de mais [}:)][}:)][}:)]

Agora quanto ao motor e chassis vê o video...

A melhor coisa do Clio RS nem é o motor! É a dinâmica fabulosa! O Clio é provavelmente mais confortável até que o Leon!
 
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

o RS é só motor?

O Leon tem conforto?

O chassis do Clio não aguenta bem os 200cv??

Antes de mais [}:)][}:)][}:)]

Agora quanto ao motor e chassis vê o video...

A melhor coisa do Clio RS nem é o motor! É a dinâmica fabulosa! O Clio é provavelmente mais confortável até que o Leon!

Ah pois leon mais confortavel que o clio não brinques comigo!

cumps :)
 
citação:Originalmente colocada por Gmigas

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

o RS é só motor?

O Leon tem conforto?

O chassis do Clio não aguenta bem os 200cv??

Antes de mais [}:)][}:)][}:)]

Agora quanto ao motor e chassis vê o video...

A melhor coisa do Clio RS nem é o motor! É a dinâmica fabulosa! O Clio é provavelmente mais confortável até que o Leon!

Ah pois leon mais confortavel que o clio não brinques comigo!

cumps :)

Não, não é!

EDIT: olha, membro Gold a defender o Clio! [^][:X][}:)][}:)]
 
Bem...people...anda animado aki..eheheheh...é o seguinte hoje estive na Seat..tive a ver valores de Leon FR TDI e TFSI....bem cheguei a conclusão: LEON CUPRA ...apesar do vendedor não saber se encontra-se já a venda...ou encomenda..diz k em Janeiro terá a certeza...



Cumpts
 
citação:Originalmente colocada por pestanacupra

Bem...people...anda animado aki..eheheheh...é o seguinte hoje estive na Seat..tive a ver valores de Leon FR TDI e TFSI....bem cheguei a conclusão: LEON CUPRA ...apesar do vendedor não saber se encontra-se já a venda...ou encomenda..diz k em Janeiro terá a certeza...



Cumpts

É uma compra mais racional...[|)]

Eu que já estava a babar por umas fotos de um Clio III RS azulinho...[B)][B)]:(

Apesar de td, parabens :)
 
citação:Originalmente colocada por pestanacupra

Bem...people...anda animado aki..eheheheh...é o seguinte hoje estive na Seat..tive a ver valores de Leon FR TDI e TFSI....bem cheguei a conclusão: LEON CUPRA ...apesar do vendedor não saber se encontra-se já a venda...ou encomenda..diz k em Janeiro terá a certeza...



Cumpts

Parabens ele ja tem um cupra e agora vai pra outro cupra este gajo so compra maquinas que eu adoro!! [B)]

Boa sorte! ves ves oh membro gold ele foi nas conversas do membro AHO [:p]
 
citação:Originalmente colocada por pestanacupra

Bem...people...anda animado aki..eheheheh...é o seguinte hoje estive na Seat..tive a ver valores de Leon FR TDI e TFSI....bem cheguei a conclusão: LEON CUPRA ...apesar do vendedor não saber se encontra-se já a venda...ou encomenda..diz k em Janeiro terá a certeza...



Cumpts

PestaCupra...já fiz o teste drive ao Leon TFSI e na altura a simulção com dois ou três extras (cerca 500/750€) atirava o carro para uns 31.000/31.500...ora, se coloca-se os extras que o tornassem tipo Cupra, ficava a custar o mesmo que o cupra mas sem o motor deste e sem a suspensão/molas...etc, isto estimando os 35.000 para o Cupra.
 
citação:Originalmente colocada por pestanacupra

Irei continuar na Familia CUPRA espero fazer uma boa opcção ;)


Cumpts

Tenho lido praticamente só coisas boas relativamente ao Cupra...o único senão é de que o motor continua sem nervosismo/pedrada o que por vezes é bem vindo mas que é muito rápido, lá isso é!
 
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