Boas a todos, acabei de sair hoje da oficina para arranjar a fechadura e já me está a dar problemas outra coisa.
É o seguinte, tinha o carro desligado num semáforo numa ponte para poupar combustível. Fui a ligar custou imenso a pegar não queria começar a trabalhar, desliguei a chave e voltei a dar a chave de novo começou a arranhar como se o motor tivesse a trabalhar(não devia ter desligado), o carro abanava todo parecia trabalhar a 2 cilindros ou o raio, fiquei todo atrapalhado. Depois acelerei não queria acelerar tava tipo a ir abaixo custou a subir a rotação. Conforme ligou ficou acelerado no ponteiro acima das mil rotações(e a oscilar um pouco) depois lá estabilizou para as 900 rotações depois de acelerar antes. Já no fim de semana fez o mesmo, mas depois fica bom.
O que será?
(O carro estava quente, tinha acabado de sair da autoestrada, fiz 80km antes, ele anda bem, puxa bem. Não sei o que será. O carro é um VW IV 1.4 de 2001, fez hoje 80.000KM).
O meu carro por norma quando ligo vai as mil rotações depois aquece e estabiliza nas 900 rotações. No verão faz isto, agora chega o inverno devia aquecer e depois baixar e não o faz. Enfim só chatices.
Aguardo a vossa colaboração,
Obrigado.
É o seguinte, tinha o carro desligado num semáforo numa ponte para poupar combustível. Fui a ligar custou imenso a pegar não queria começar a trabalhar, desliguei a chave e voltei a dar a chave de novo começou a arranhar como se o motor tivesse a trabalhar(não devia ter desligado), o carro abanava todo parecia trabalhar a 2 cilindros ou o raio, fiquei todo atrapalhado. Depois acelerei não queria acelerar tava tipo a ir abaixo custou a subir a rotação. Conforme ligou ficou acelerado no ponteiro acima das mil rotações(e a oscilar um pouco) depois lá estabilizou para as 900 rotações depois de acelerar antes. Já no fim de semana fez o mesmo, mas depois fica bom.
O que será?
(O carro estava quente, tinha acabado de sair da autoestrada, fiz 80km antes, ele anda bem, puxa bem. Não sei o que será. O carro é um VW IV 1.4 de 2001, fez hoje 80.000KM).
O meu carro por norma quando ligo vai as mil rotações depois aquece e estabiliza nas 900 rotações. No verão faz isto, agora chega o inverno devia aquecer e depois baixar e não o faz. Enfim só chatices.
Aguardo a vossa colaboração,
Obrigado.
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