Carro cx automática até 33000€

taz76

taz76

Well-known member
Bom dia, estou no processo de negociar uma viatura nova para serviço, mas que acima de tudo tem de ter cx automática e preferencialmente não passar os 33K de PVP e ter uma bagageira a dar para o generoso pois a viatura actual é uma astra caravan.
Actualmente tenho 2 viaturas em vista:
a) Citroen C4 Grand Picasso Exclusive: ligeiramente mais cara, 7 lugares para as urgências e uma boa bagageira. Gosto do design exterior, mas interior um pouco simples de mais e com um pouco de plástico a mais.
b) Peugeot 3008 Sport: Com bastante equipamento, mais barato cerca de 2000 a 3000€ (e isto já com navegação, kit mãos livres e tecto panoramico que vem de série na versão sport), só com 5 lugares, um interior como nunca tinha visto num peugeot, mas com uma estéctica exterior que apesar de começar a gostar mais, continua a causar algum impacto principalmente em alguma cores.

Se alguém tiver outras sugestões, as mesmas serão bem vindas.

Muitos e bons Kms para todos
 
taz76 said:
Bom dia, estou no processo de negociar uma viatura nova para serviço, mas que acima de tudo tem de ter cx automática e preferencialmente não passar os 33K de PVP e ter uma bagageira a dar para o generoso pois a viatura actual é uma astra caravan.
Actualmente tenho 2 viaturas em vista:
a) Citroen C4 Grand Picasso Exclusive: ligeiramente mais cara, 7 lugares para as urgências e uma boa bagageira. Gosto do design exterior, mas interior um pouco simples de mais e com um pouco de plástico a mais.
b) Peugeot 3008 Sport: Com bastante equipamento, mais barato cerca de 2000 a 3000€ (e isto já com navegação, kit mãos livres e tecto panoramico que vem de série na versão sport), só com 5 lugares, um interior como nunca tinha visto num peugeot, mas com uma estéctica exterior que apesar de começar a gostar mais, continua a causar algum impacto principalmente em alguma cores.

Se alguém tiver outras sugestões, as mesmas serão bem vindas.

Muitos e bons Kms para todos
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Bom dia!

Pelo que percebi precisas de algum espaço. Agora pergunto: precisas mesmo dos 7 lugares?

Uma outra proposta que me parece interessante é o Peugeot 308, que com o 1.6HDI pode vir com CMP6, que também tem um modo totalmente automático e pelo que se diz na impressa, a caixa é muito agradável e não compromete em nada (claro que não é igual a um manual). Para além disso, com os tais 33 mil euros, trazes um 308 full extras.
[;)]
 
Andei recentemente a ver alguns carros e visitei Citroen e Peugeot, marcas estas que tinham carros com caixas automáticas.

Gostei particularmente do C4 Picasso normal, que tinha um espaço interior muito apreciável. Se não precisares dos 7 lugares, acho que optar por uma C4 Picasso normal, poderia ser uma boa opção.

Com essa quantia de dinheiro que falas podes conseguir extras no C4 Picasso.
 
momentos said:
Bom dia!

Pelo que percebi precisas de algum espaço. Agora pergunto: precisas mesmo dos 7 lugares?

Uma outra proposta que me parece interessante é o Peugeot 308, que com o 1.6HDI pode vir com CMP6, que também tem um modo totalmente automático e pelo que se diz na impressa, a caixa é muito agradável e não compromete em nada (claro que não é igual a um manual). Para além disso, com os tais 33 mil euros, trazes um 308 full extras.
[;)]
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Pois, o problema na Peugeot 308 é que a cx CMP6 só está disponível no carro. Na SW só com o motor 2.0HDI e aí upa upa [8b]
 
ice said:
A golf/octavia com dsg[;)]


Cump.
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Já experimentei a Octávia e gostei imenso, o problema é que a aquisição vai ser em renting e como a Skoda tem uma desvalorização grande a torna muito pouco atractiva. Quanto à Golf, sinceramente, aquele plásticos são aceitáveis num carro francês, não num alemão e muito menos num VW. :sh)
 
Quanto à Golf, sinceramente, aquele plásticos são aceitáveis num carro francês, não num alemão e muito menos num VW. :sh)
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São opções...mas o panorama também não é assim tão negro como o estás a pintar[;)]

Estranho a citroen c4 picasso estar melhor cotada que a octávia, para efeitos de renting...:(


Cump.
 
taz76 said:
Já experimentei a Octávia e gostei imenso, o problema é que a aquisição vai ser em renting e como a Skoda tem uma desvalorização grande a torna muito pouco atractiva. Quanto à Golf, sinceramente, aquele plásticos são aceitáveis num carro francês, não num alemão e muito menos num VW. :sh)
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Boas,

Opta por uma Golf Carrinha com DSG ou por uma Altea XL com DSG. Ficas muito bem servido. Quanto aos plásticos, não compreendo como podes falar mal dos plásticos de um Golf quando estás a ponderar a compra de um modelo Francês...

Acredita que em qualidade de materiais e montagem, os Franceses ainda têm algum caminho a percorrer!

Cumpts,
JC
 
JCSTILO said:
Boas,

Opta por uma Golf Carrinha com DSG ou por uma Altea XL com DSG. Ficas muito bem servido. Quanto aos plásticos, não compreendo como podes falar mal dos plásticos de um Golf quando estás a ponderar a compra de um modelo Francês...

Acredita que em qualidade de materiais e montagem, os Franceses ainda têm algum caminho a percorrer!

Cumpts,
JC
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Posso falar no ponto de vista que os plásticos da carrinha golf não têm nada a ver com os plásticos do carro golf. Para além de que pelo preço pedido posso ir para um francês que também já tem uma qualidade aceitável e com muito mais equipamento. De qualquer maneira não estou à procura de um carro para o resto da vista, mas sim para 36 mêses. Só para terem uma ideia a golf station até era a minha escolha original, até entrar dentro de uma.
 
Quanto ao teu comentário sobre a golf o que te sugiro é que agora entres numa com 70.000kms e numa picasso com a mesma quilometragem, e diz-me o que não é aceitavel.

Eu iria invariavelmente para Golf ou Octavia. Abdicando da caixa automatica e se fizeres muita AE, ainda ponderava o superb.

o 308 seria opçao, mas ja fora do orçamento...
 
Se os 7 lugares n são essenciais, tens mesmo o C4 Picasso Exclusive (normal, 5 lugares, mas o q vale mesmo a pena é o Exclusive).
Cololcas as 18 polegadas (n te assustes c o preço dos pneus q és capaz de ter uma surpresa), dás uma vista de olhos pelos packs de equipamento opcional (p juntar ao muito q já trás) e ficas c um carro actual, espaçoso, muito agradável de conviver e com muito boa imagem. E ainda sobra €, caso n queiras tornar o carro um verdadeiro luxo. Há um tempo atrás, estive p trocar de carro e os finalistas foram mesmo este e o 118d, os dois "automáticos".
Já agora, na opinião de users do carro, depois desta caixa, nunca mais vale a pena uma manual. Sim, serão opiniões, mas é mesmo assim...

O Golf VI é a opção certinha.

O 3008 é arrivista até mais n. Vão ver as nossa estradas pelos Agostos.

Skoda... Este fórum é o melhor amigo desta marca, mas n se admirem c a desvalorização da mesma. Os carros são certinhos, formais e tão, tão sérios. Além de nem toda a gente (melhor: pouca gente) estar p andar num Skoda, q até parece n terem nada de errado. Por mim, a borrifar-me p desvalorizações, imagens e nomes da marca (ai se todos fossemos ricos...), interessante só o "feioso" do Roomster.

O 3008 é arrivista até mais n. [:D]
 
taz76 said:
Posso falar no ponto de vista que os plásticos da carrinha golf não têm nada a ver com os plásticos do carro golf. Para além de que pelo preço pedido posso ir para um francês que também já tem uma qualidade aceitável e com muito mais equipamento. De qualquer maneira não estou à procura de um carro para o resto da vista, mas sim para 36 mêses. Só para terem uma ideia a golf station até era a minha escolha original, até entrar dentro de uma.
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Não se percebe este comentario. Obviamente q o interior do carro Golf VI é diferente da carrinha Golf V, porque um é um novo modelo (VI) e outro é com base no anterior (V). Cendo que a carrinha Golf VI, vai sair algures ainda este ano (com os materiais do Golf VI).
Mas tambem lhe digo, os plasticos do golf V ainda deixam muitos novinhos modelos a um canto, no que a qualidade diz respeito. E em relação ao aquipamente, com o orçamento proposto conseguia uma carrinha Golf full extras com DSG, que por sinal, é só uma se não a melhor caixa automatica do mercado. É so procurar....
 
Citroen C4 Picasso

Citroen C4 Picasso

O modo automático deixa muito a desejar na CMP6 do grupo PSA, com as passagens de caixa a serem abruptas e o carro molengão. Muito pior que o meu outro carro, um Honda Civic 1.4 a gasolina com caixa automática de apenas 4 relações, mas muito bem escalonada.

Já o modo sequencial é francamente bom, sendo apenas necessário levantar um pouco o pé do acelerador a fazer as passagens de 1ª para 2ª, de 2ª para 3ª e de 3ª para 4ª. Se isto não for feito o carro perde aceleração e "afocinha", abanando as cabeças dos passageiros. Mas rapidamente se ganha esse hábito e é divertido (parece que estamos a jogar Playstation!!!).[:D]
 
taz76 said:
Posso falar no ponto de vista que os plásticos da carrinha golf não têm nada a ver com os plásticos do carro golf. Para além de que pelo preço pedido posso ir para um francês que também já tem uma qualidade aceitável e com muito mais equipamento. De qualquer maneira não estou à procura de um carro para o resto da vista, mas sim para 36 mêses. Só para terem uma ideia a golf station até era a minha escolha original, até entrar dentro de uma.
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A golf variant também já recebeu o "tratamento" golf VI e os interiores mudaram para melhor. Vários sítios dizem que são os melhores interiores do segmento!

Eu também apontaria à DSG, quer numa golf em que não gosto da estética, quer numa altea XL, que coincide mais em termos de altura com as opções que puseste. Se precisares de mesmo muito espaço tens a touran, embora um bocadinho mais cara, com desconto podes lá chegar.
 
Strider said:
Eu estou em crer que o user já encomendou um Peugeot 3008...
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Correcto, a escolha acabou por recair no 3008. Ainda tentei outras opções, mas a aquisição em renting nem sempre se coaduna com o real valor do automóvel. A escolha final foi entre a C4 Picasso e o Peugeot 3008, sendo a mecanica a mesma a escolha recaiu no 3008 pelo factor novidade, interiores (qualidade e design), equipamento e por ser diferente.
 
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