Carro para a Maria

sugestão

sugestão

toyota yaris. o meu é a gasolina e já vai em cerca de 220,000 km. troco o óleo e faço as revisõese, claro está, meto combustivel. Nunca gastei o que quer que fosse mais com ele.

se ela não gostar do modelo por fora nada como dar uma volta! acredito que lhe acontecerá como a mim. em 2001 queria um utilitário novo. experimentei todos. não gostava do yaris por fora mas depois de lhe fazer o teste drive fiquei com ele...

também há aqui um opel corsa sport da minha mulher do mesmo ano. é muito mais bonito que o yaris (tecto de abrir, saias, 3 portas, kit desportivo, etc) mas a verdade é que gasta mais 2-3 litros cada 100km, é muito menos confortável, muito mais duro (direcção, caixa, suspensão). e, apesar de ter sido na garantia, teve que ir à opel arranjar algumas coisas.
em termos de prestações o yaris é muito mais vivo dos 0-100km. o opel só é melhor em pontas e em subidas mas nada por aí além. o yaris é bem mais nervoso.

conclusão:
a minha mulher desde que casamos há mais de 2 anos só anda de... yaris, não quer outra coisa! faz cerca de 80km por dia. o opel... está na garagem. em 2 anos fez 5,000km!!!
 
Recapitulando...

Recapitulando...

- <10 000 € (e pode ser menos, dado que vai depender da avaliação do carro anterior)

- diesel (é para fazer 35 000 km anuais, cerca de 100 diários, o que põe de parte a gasolina)

- é para ser guardado em garagem subterrânea (isto exclui o gás, à partida)

- convem ser o mais novo possível, dado que é para gastar o carro

- de preferência, sem ser Peugeot (atrofios...)

- com AC


Agradeço as sugestões, mas vamos ter em conta as premissas. Não vale a pena sugerir a gasolina ou a gás (mesmo sendo de longe melhor esta última) se é, de preferência, a gasóleo que se procura, de forma a cumprir os requisitos.

Aqueles links que dei disseram que eram caríssimos. Se assim é, então peço a alguém que me dê umas sugestões de negócios melhores do que os que vi.

- Aveo só dá novo na versão L (para o LS excede o orçamento em muito). E é a gás. A big turnoff...
- Toyota Yaris e a gasóleo, é sobrevalorizado. Só antigos e com muita quilometragem. Out.
- Opel não. É desconfortável. You're out!!
- Hyundai Getz é de 3 cilindros, por isso à partida está excluído. (Ela tb n deve gostar muito do modelo)
- Polo idem.
- Punto é o afamado 1.3 do poder. Out!
- Clio deixa algumas reservas, pela fama (verdadeira?) de ser pouco fiável.
- VAGs e a gasóleo com o TDI do poder tb são os preferidos do tuga. Extremamente sobrevalorizados. Em princípio são antigos demais. Out!
- Do segmento A era de evitar. Já é triste ter ficado sem um carro que se gostava, quanto mais fazer um downgrade.

Daí que outro C3, por exemplo, era bem vindo. Ainda assim é dos que tem mais espaço do segmento, conforto e encontra-se com facilidade. O 206 não era mau, especialmente se fosse 1.6 HDi, mas tinha de ser bem convencida.

Mais uma vez agradeço.
 
Last edited:
Boas.
Eu por acaso acho que o c3 era dos ultimos da minha lista se pudesse escolher, talvez por ser um modelo já algo cansado. Quando andei à procura de carro só entrou nas hipóteses pelo preço. Sendo em 2ª mão... Que tal um ibiza modelo anterior? Tmabém já é um modelo mais antigo mas parece-me mais atractivo que o c3. Devem haver ibizas jeitosos a bons preços.
 
O preço é justamente o factor mais marcante! E ser o menos "gasto" possível.

o que acham do motor 1.4 TDI? Não é melhor o 1.4 HDi?
 
jcramalho said:
O preço é justamente o factor mais marcante! E ser o menos "gasto" possível.

o que acham do motor 1.4 TDI? Não é melhor o 1.4 HDi?
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Só acho um pouco ruidoso, devido a ser a 3 cilindros, tirando isso nunca ouvi razões de queixa.
 
Não percebi é pk raio consideras o clio pouco fiável. Mito urbano? o meu com practicamente 200000Km não deu chatices de maior. é confortável, anda bem, consume pouco e tem um excelente comportamento.
 
Pelo menos aqui no fórum há o estigma dos Renaults. Tenho lido bastantes críticas à fiabilidade dos motores. Se é injustificada ou não, já é uma interrogação que deixo em aberto.

A Maria pediu para a ajudar. É o que estou a fazer, ou seja, reunir o máximo de informação para lhe transmitir. Agora ela que experimente os carros. É para ela. O dinheiro é dela. O que não impede que já sejam excluídas hipóteses que não tenham nada a ver com o que ela precisa. Sendo amante de automóveis acaba por ser "dever" ajudar uma pessoa que se calhar compra porque é "fofinho" ou "querido" em vez de ser bom e bonito.
 
jcramalho said:
Pelo menos aqui no fórum há o estigma dos Renaults. Tenho lido bastantes críticas à fiabilidade dos motores. Se é injustificada ou não, já é uma interrogação que deixo em aberto.

A Maria pediu para a ajudar. É o que estou a fazer, ou seja, reunir o máximo de informação para lhe transmitir. Agora ela que experimente os carros. É para ela. O dinheiro é dela. O que não impede que já sejam excluídas hipóteses que não tenham nada a ver com o que ela precisa. Sendo amante de automóveis acaba por ser "dever" ajudar uma pessoa que se calhar compra porque é "fofinho" ou "querido" em vez de ser bom e bonito.
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Este Clio tem a fama, mesmo aqui no fórum, de ser de "guerra", sem dar problemas nenhuns. E os novos Renault (Laguna III, Megane III) também devem seguir pelo mesmo caminho. Se eu fosse a ti reunia mais informação sobre a fiabilidade do Clio, pois podes estar a por de lado uma das melhores opções sem uma razão inequívoca!
 
jcramalho said:
- <10 000 € (e pode ser menos, dado que vai depender da avaliação do carro anterior)

- diesel (é para fazer 35 000 km anuais, cerca de 100 diários, o que põe de parte a gasolina)

- é para ser guardado em garagem subterrânea (isto exclui o gás, à partida)

- convem ser o mais novo possível, dado que é para gastar o carro

- de preferência, sem ser Peugeot (atrofios...)

- com AC


Agradeço as sugestões, mas vamos ter em conta as premissas. Não vale a pena sugerir a gasolina ou a gás (mesmo sendo de longe melhor esta última) se é, de preferência, a gasóleo que se procura, de forma a cumprir os requisitos.

Aqueles links que dei disseram que eram caríssimos. Se assim é, então peço a alguém que me dê umas sugestões de negócios melhores do que os que vi.

- Aveo só dá novo na versão L (para o LS excede o orçamento em muito). E é a gás. A big turnoff...
- Toyota Yaris e a gasóleo, é sobrevalorizado. Só antigos e com muita quilometragem. Out.
- Opel não. É desconfortável. You're out!!
- Hyundai Getz é de 3 cilindros, por isso à partida está excluído. (Ela tb n deve gostar muito do modelo)
- Polo idem.
- Punto é o afamado 1.3 do poder. Out!
- Clio deixa algumas reservas, pela fama (verdadeira?) de ser pouco fiável.
- VAGs e a gasóleo com o TDI do poder tb são os preferidos do tuga. Extremamente sobrevalorizados. Em princípio são antigos demais. Out!
- Do segmento A era de evitar. Já é triste ter ficado sem um carro que se gostava, quanto mais fazer um downgrade.

Daí que outro C3, por exemplo, era bem vindo. Ainda assim é dos que tem mais espaço do segmento, conforto e encontra-se com facilidade. O 206 não era mau, especialmente se fosse 1.6 HDi, mas tinha de ser bem convencida.

Mais uma vez agradeço.
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LOL!

Colocas muitos OUT sem sequer conhecer os carros.

Uma sugestão.... vai para a rua, vê alguns modelos, pode ser que tenhas algumas surpresas.
 
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