[Mercado] Carros 2000€
- Thread starter corsaE
- Start date
pedrolima678
Well-known member
Eu talvez fosse pelo 206 a gasolina, se é só para 1 ano ou ano e meio, 1000€, não é nada mau.
Vê se tem as revisões em dia e documentadas.
caditonuno
Well-known member
não há motores 1.2 nos 206, ou é 1124cc ou 1360cc (ou os GTI 1.6 e 2.0). Esse será, com certeza, um 1.1. esquece os 1.6 a gasolina, gastam demasiado e não andam nada, só em altas.
filipeGtturbo
Well-known member
Se é para 30 kms/dia e para manter durante um ano ou pouco mais, ia para o 206.
Não é carro que ande muito, mas também não me parece que seja esse o objectivo, e sempre vai gastar menos que o Clio 1.4.
Se vai ser para entregar em retoma, daqui a um ano o Clio ou o 206 valerão o mesmo, e sempre deu para poupar uns trocos em gasolina.
Não é carro que ande muito, mas também não me parece que seja esse o objectivo, e sempre vai gastar menos que o Clio 1.4.
Se vai ser para entregar em retoma, daqui a um ano o Clio ou o 206 valerão o mesmo, e sempre deu para poupar uns trocos em gasolina.
ASOT
Well-known member
Qualquer um desses carros a diesel dão para os 30 kms diários, pois não têm FAP.
O 307 1.4 hdi é bom em consumos, espaço e conforto. Mas se queres ritmo não é com ele (são 70 cv num segmento B), e não sei se os problemas eléctricos persistiram nas versões de 2003.
O 206 2.0 hdi é um carro porreiro em vários sentidos. Mas se mudou assim tantas vezes de seguro, é de desconfiar.
Qualquer uma das opções se estiverem bem estimadas e estimares tu bem, podes manter por mais tempo.
O 307 1.4 hdi é bom em consumos, espaço e conforto. Mas se queres ritmo não é com ele (são 70 cv num segmento B), e não sei se os problemas eléctricos persistiram nas versões de 2003.
O 206 2.0 hdi é um carro porreiro em vários sentidos. Mas se mudou assim tantas vezes de seguro, é de desconfiar.
Actualmente o que vejo já não é bem assim. É muito carro a diesel a baixar o preço e os gasolina a ficarem mais caros.
Qualquer uma das opções se estiverem bem estimadas e estimares tu bem, podes manter por mais tempo.
caditonuno
Well-known member
o 307 é um segmento C, não é B. segmento B é o 206. eu iria mais para o 206, menos problemático em teoria e sempre é mais leve. mesmo com o 1.1 deve notar-se mais qualquer coisa.
ASOT
Well-known member
Quis dizer C, só agora é que reparei com o teu post. Toda a gente se engana, certo?
Porque tem de ir para o 1100 se o 1.4 hdi e o 2.0 hdi são fiáveis, consomem menos e não há cá Faps?
Eu arriscava o 307 1.4 hdi, se tiver em bom estado, documentação em dia e revisões documentadas. E mentalizado que é um motor de deslocações, não de andamentos nem ritmos.
caditonuno
Well-known member
não foi com intenção de gozar, eu engano-me às vezes e algumas até fico a pensar como é que cometi tal erro e não reparei! [
]
quanto ao gasolina vs gasóleo, nesta faixa de preços ou arranja um motor estimado a gasóleo, com poucos kms, ou então mais vale optar por um gasosas e no final do ano gasta 100 ou 150€ a mais em deslocações, mas em consciência sabe que não teve tantos stresses com aquele motor carregado de kms.
]quanto ao gasolina vs gasóleo, nesta faixa de preços ou arranja um motor estimado a gasóleo, com poucos kms, ou então mais vale optar por um gasosas e no final do ano gasta 100 ou 150€ a mais em deslocações, mas em consciência sabe que não teve tantos stresses com aquele motor carregado de kms.
Boas pessoal... Vou ver também um Renault Clio 1.9 D RXE de 2000 a diesel com 253000km e tem 65cv. 5 lugares e 5 portas
Está num stand por 1350€
Parece bem estimado a nível estético... Vai ser o primeiro que vou ver, se gostar marco logo um check-up e se não tiver nenhum problema de maior nem muitas peças desgastadas e em fim de vida e as revisoes em dia opto por ele!
Tem IPO até agosto do ano que vem...
Que vos parece! ? Opiniões sobre os clios 1.9 diesel 2020?
Está num stand por 1350€
Parece bem estimado a nível estético... Vai ser o primeiro que vou ver, se gostar marco logo um check-up e se não tiver nenhum problema de maior nem muitas peças desgastadas e em fim de vida e as revisoes em dia opto por ele!
Tem IPO até agosto do ano que vem...
Que vos parece! ? Opiniões sobre os clios 1.9 diesel 2020?
pedrolima678
Well-known member
É evidente que tem muitas peças desgastadas, com 253.000kms, era um milagre se não o tivesse, podem é não ver detetadas a olho...
Está com bom aspecto, porque tem o "tratamento" de vendedor de automóveis profissional, polimento e essas coisas...
caditonuno
Well-known member
de motor não terás problemas, mas é um motor com décadas no mercado. esses 65cv são é mais burros neste momento. consegues melhor com 1500€, se não fores para um clio a diesel. tens que procurar com calma. já demos e tu já descobriste melhores soluções.
pedrolima678
Well-known member
É isto.
Só acho, que mesmo sendo um motor fiável, com 250.000 kms, é sempre uma sorte, se não der, um ou outro problema, que também pode ser, muito ou pouco dispendioso.
caditonuno
Well-known member
e é um projeto prestes a fazer 23 anos. não que haja muito melhores da altura, mas se calhar consegue algo mais novo, pelo menos de matrícula, uns 2/3/4 anos até aos 2000€, seja a gasolina (preferencial) ou a gasóleo.
caditonuno
Well-known member
fraquito, com esse motor, ainda para mais com esses anos. o carro fica pesado e esse motor de origem fiat deu alguns problemas de periféricos nos corsas e astras, já que na opel trocaram os periféricos por uns de plástico, em vez de manterem os da fiat, bem mais duráveis.