Carros Abandonados - Apagar Matrículas

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E o 518i no E34 houve em todos os mercados? Se o 20i a arrancar já era molengão e tinha 150cv, nem quero imaginar o 18i com 115.
 
Não sei, mas chegou já bastante tarde ao mercado e pouco vendeu. Foi, aliás, o único 4 cilindros em toda a gama deste modelo.

E de início o 520i até só tinha 129 CV.
 
LinoMarques said:
Não sei, mas chegou já bastante tarde ao mercado e pouco vendeu. Foi, aliás, o único 4 cilindros em toda a gama deste modelo.

E de início o 520i até só tinha 129 CV.
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Sim o 518i chegou em 91 ou 92 acho.

Sim o 20i ao inicio não tinha os 150cv, mas eu só andei num de 92 já com os 150cv e foi sobre esse que disse que era molengão no arranque.

Mas embalado andava bem, e bebia também.
 
nmyguel said:
E o 518i no E34 houve em todos os mercados? Se o 20i a arrancar já era molengão e tinha 150cv, nem quero imaginar o 18i com 115.
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E ainda houve o 518G em alguns mercados, existindo em dois níveis de potência, isto é a gás debitava 100cv e a gasolina 115cv.
 
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