Carros chineses eléctricos...

PeLeve

PeLeve

Well-known member
Apesar de haver vários tópicos sobre carros chineses, não encontrei nenhum que abordasse concretamente os eléctricos, especificidade na qual a China está, ao que parece, a "atirar-se que nem gato a bofe"...

E, sim, para já o mercado destes modelos será essencialmente chinês, mas, bem, já sabemos como os chineses são nas exportações, o que quer dizer que não nos devemos admirar de, um dia destes, começar a ver por cá algumas destas "geringonças" de quatro rodas... [:cool:]

Assim...:

:
 
Esse video é um pouco… como dizer… mauzinho?

Ok, o Polestar é produzido na China, mas o XC40 é na Bélgica… e a Volvo, apesar de pertencer a um grupo chinês, não é propriamente uma marca chinese por enquanto (RIP MG)

Segundo essa lógica. a marca-que-não-se-pode-falar-mas-que-está-no-titulo-do-video-para-o-clickbait também devia estar lá, pois tem modelos produzidos na china.

E o Xpeng, que já se vende por cá? é tópico de carros chineses para mercado chinês, ou mercado europeu?

Bom tópico, mas escolha confusa de vídeo.
 
Sim, tens razão, há alguma miscelânea na atribuição de origens sobre o que é um carro eléctrico chinês e o que é, mas, não é... Mas, talvez por isso mesmo, na discussão, o tópico possa ajudar a esclarecer e, por essa via, separar o trigo do joio. [;)]
 
É quase certo que vamos ser inundados de carros elétricos Chineses com qualidade.

Se a UE não criar políticas protecionistas, o setor automóvel Europeu vai ser dizimado.
 
eu said:
É quase certo que vamos ser inundados de carros elétricos Chineses com qualidade.

Se a UE não criar políticas protecionistas, o setor automóvel Europeu vai ser dizimado.
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Os políticos da UE ainda criam é legislação para enterrar mais depressa o seu sector automóvel.
 
5ckbpe.jpg
 
SgtCross said:
Mas que não tem rodas nem coloca ninguém em perigo [;)]
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O Router pode arder e criar um incendio, o Smartphone pode explodir dentro do bolso das calças do utilizador, etc. etc! Um telemóvel coreano até foi impedido de entrar em aviões por ser explosivo! E nem era chinês....
 
Não pensem que os carros elétricos chineses serão maus. Assumir que os Chineses só fazem lixo, tem sido o erro estratégico de muitas indústrias Europeias.

Os carros vão ser tecnologicamente avançados, performantes e com qualidade e design.

Vão dar a machadada final na indústria automóvel Europeia, principalmente nos segmentos baixos e médios.
 
eu said:
Não pensem que os carros elétricos chineses serão maus. Assumir que os Chineses só fazem lixo, tem sido o erro estratégico de muitas indústrias Europeias.

Os carros vão ser tecnologicamente avançados, performantes e com qualidade e design.

Vão dar a machadada final na indústria automóvel Europeia, principalmente nos segmentos baixos e médios.
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Quem pensar isso de facto anda a "dormir".


Basta ver a evolução que tiverem nos crash test... e como em tudo, eles querendo estão lá.
 
nto said:
Quem pensar isso de facto anda a "dormir".


Basta ver a evolução que tiverem nos crash test... e como em tudo, eles querendo estão lá.
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Os chineses estão habituados a contornar as regras europeias (sobretudo), mas eles, espertos, também sabem que a aparência vende e há muito potencial novo cliente à espera de algo que os olhos comam...

Além disso, há, como já foi dito, qualidade no que os chineses fazem, sendo que a única diferença entre o que dura e o que não é o controlo de produção. Como? Por exemplo, eles até podem fazer baterias Samsung e de "marca branca", que as que são para a Samsung sairão "imaculadas"!
 
PeLeve said:
Os chineses estão habituados a contornar as regras europeias (sobretudo), mas eles, espertos, também sabem que a aparência vende e há muito potencial novo cliente à espera de algo que os olhos comam...

Além disso, há, como já foi dito, qualidade no que os chineses fazem, sendo que a única diferença entre o que dura e o que não é o controlo de produção. Como? Por exemplo, eles até podem fazer baterias Samsung e de "marca branca", que as que são para a Samsung sairão "imaculadas"!
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A primeira frase é aplicável aos próprios construtores europeus.
 
PeLeve said:
Os chineses estão habituados a contornar as regras europeias (sobretudo), mas eles, espertos, também sabem que a aparência vende e há muito potencial novo cliente à espera de algo que os olhos comam...

Além disso, há, como já foi dito, qualidade no que os chineses fazem, sendo que a única diferença entre o que dura e o que não é o controlo de produção. Como? Por exemplo, eles até podem fazer baterias Samsung e de "marca branca", que as que são para a Samsung sairão "imaculadas"!
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Sim, sem sombra de dúvidas em quanto a isso.

Além de que por lá, não existe a questão da protecção da propriedade industrial... e depois daí "surgirem" as cópias deles.

Sem claro, esquecer que qualquer marca estrangeira que se queira implantar lá, é obrigada a associar-me a uma marca local... e isto sempre, com aval do Governo.

Mas sim, querendo fazem as coisas com qualidade e afins.
 
Estão a meter tudo no mesmo saco, não façam isso.

Há construtores chineses que fazem cópias descaradas dos carros europeus, e fazem versões más (plásticos fracos, mau desempenho em acidentes, corrosão cedo, etc).

Esses não vês na Europa.

Mas há outros que não são assim. Pelo menos o XPeng, MG, e de certa forma, Geely, já não são assim.
 
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