mpereira
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Mercedes e220cdi 2018 Taxi no Porto
Trocou uma vez o turbo.
Curiosidade, tem FAP e EGR? Aposto que já não
Carros com + de 300.000 Km
- Thread starter jpcrs1978
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Curiosidade, tem FAP e EGR? Aposto que já não
RobbPT
Active member
Curiosidade, tem FAP e EGR? Aposto que já não
Deve ter. O motor OM654 “dá-se bem” com esses sistemas.
Achei curioso foi nunca ter sido mexido na árvore de cames do lado do escape. Supostamente é o calcanhar de Aquiles destes primeiros OM654. Ou já levou alguma reparação nesse componente Scutar ?
Scutar
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O dono diz que apenas levou um turbo, por isso assumo que não mexeu em mais nada.
caditonuno
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os taxis de empresas costumam dar para 2 pessoas, agora se isso é em todas as empresas ou se não o podem fazer, só a título particular, isso já não sei, mas esse mercedes, para ter tantos kms, não deve ter parado e deve ter sido utilizado por várias pessoas por dia. se calhar tinha vida mais descansada ao domingo, ao fazer menos "recados". descansava em serviço... [
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nunokas
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Lexus ct200h com mais de um milhão de milhas (sim, milhas) apr
https://www.motortrend.com/news/2014-lexus-ct200h-hybrid-1-million-miles-odometer/photos
https://www.motortrend.com/news/2014-lexus-ct200h-hybrid-1-million-miles-odometer/photos
CalimeroIbiza
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Fiat Grande Punto 1.3 75cv de 2009.Motor, turbo e egr, injetores originais ainda
Levou 1 embraiagem (a precisar de outra já), 1 alternador, 1 radiador e 2 kits de distribuição e alguns tubos de radiador.
Ainda bate os quase 190 Km/h de ponteiro nas descidas
nunokas
New member
Está no artigo. Os mais onerosos foram as duas juntas de cabeça e uma bateria de tração (esta porque na altura do covid esteve muito tempo parado precisamente à espera da junta de cabeça, o que mata qualquer bateria).
Ecoflex
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Não me tinha apercebido do link para o artigo. Obrigado.
caditonuno
Well-known member
há algo que não bate certo na descrição, daí induzir-te em erro. 665 mil kms +-, mas indica ser de 2023 e depois fala em 3 anos e quase meio. em que é que ficamos? mesmo assim, andar a fazer tantos kms num país pequeno como a coreia do sul, ainda para mais não podendo entrar na coreia do norte, é mesmo fazer muitos e muitos kms anuais!
nto
New member
Portugal é ainda mais pequeno... Coreia do Sul tem 100.000km2 +- e Portugal tem 92.000km2 (já a contar com Madeira e Açores)
caditonuno
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com esse motorzinho só mesmo embalada!
Scutar
Well-known member
Pensei o mesmo, o motor já é fraco para puxar apenas o carro em si quanto mais puxar reboque.
Vanquish
Moderador
Há exatamente 1 mês, uma hora antes do apagão ([
]), tinha estado em contacto com um Clio bi-fuel da RCI, locado ao departamento comercial de uma grande empresa do ramo alimentar, que está a tocar nos 180k kms. Isso não seria nada do outro mundo, não fosse o carro fazer exatamente nesse dia, 2 anos (mera casualidade).
Twingo32v
New member
Interessante saber que consegue, mas essa foto com o Rover a ser rebocado...isso è tão legal como andar a 200kmh na Auto estrada!Dacia Logan 0.9 Gpl, usada regularmente para rebocar carros.
Que me recorde, a Logan pode rebocar 1150kg (a que se acrescenta os 75kg que se pode ter de peso directo na bola de reboque), o atrelado come facilmente 500kg, o Rover pesa cerca de 1400kg para cima
O pessoal exagera e isso pode mesmo correr muito mal