Carros importados

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Joanaddiniz

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Boa tarde,

Estou a pensar comprar um beetle 2.0 140cv. Acontece que encontrei o carro que procurava e estive em contacto com o stand. Afinal o carro é importado. O stand disse-me :

"A viatura foi importada por nos, tendo ela revisões na marca."

O que acham desta situação? Tenho medo que os Km's apresentados não seja reais. Eles dizem que tem 66 000km.
Sei que há maneiras através da matricula de confirmar isso, mas só se ve em portugal. E se foi martelado lá fora?

Por favor peço a vossa ajuda
 
Suponho que seja esta:
https://www.standvirtual.com/anuncio/vw-new-beetle-2-0-tdi-sport-140cv-ID8JDotd.html#6fb11b7773

Não deve ter ainda matricula. Pelo que eu não compraria só por isso.
Nunca compraria um carro por legalizar que não fosse eu a ir buscar.
Eles vão meter os papeis em teu nome e depois dizem que tu é que importaste... e se houver stress ficas sem nada para te agarrar.

Depois, apesar do carro ter bom aspecto, os pneus são de neve, pode andar sem problemas, mas não são nada adequados ao nosso clima, o que significa que mais cedo ou mais tarde vais ter de meter pneus novos.

Terceiro, na foto do motor, nota-se que há ali muita corrosão, o que juntamente com os pneus de neve, cheira-me que apanhou muito sal esse carro.

Depois, 5 anos, e 66.000km :confused:
Há casos desses para importar, mas não têm lucro suficiente para um stand...
 
Já tem matrícula portuguesa sim, no site do stand mesmo tem mais fotografias e dá para ver..
Portanto acha estranho o n° de km para a idade do carro
 
Consegues confirmar o histórico na marca, caso este tenha sido assistido lá.
Na VW existe cruzamento de informação, pelo que todas as intervenções efectuadas na marca também se encontram registadas cá.
 
na maior parte das marcas, nem ligando nem indo lá pessoalmente, só com o dono do carro. eu procurava importar ou uma empresa que importasse, depois de escolher o carro no mobile.de.
 
já agora, em 2005 a minha mãe comprou um MG F 1.8 VVT-I de 145cv a um médico, que o tinha importado pouco tempo antes. meteu-se nessa aventura sem me consultar, pois eu estava de férias. levou uma banhada. era de um médico que tinha vários carros e queria despachar um, estava à consignação num stand de matosinhos, tinha uma garantia que quando foi preciso não serviu para nada (não se pode culpar aqui o médico, pois não sabemos se pediu a mais básica ou se foi por não saber), o carro quando foi preciso mudar pneus teve que se meter um tubo de ferro para soltá-los, pois estava calcinado por baixo, etc e tal. ainda deu problemas de junta da colaça, a suspensão deu o berro ao bater numa cova na estrada, precisou de um puxador de porta que na marca demorou mais de 2 meses, mesmo conhecendo um vendedor lá dentro, etc, embora estas situações já não fossem culpa dele.

resultado: o carro esteve parado uns 2 ou 3 anos, tendo sido despachado para um primo da minha mãe por cerca de 3500€. tinha-lhe custado uns 5 ou 6 anos antes 15 mil euros ou por volta desse valor. daí que importar não é mesmo nada a minha onda e já não o era na altura antes desta situação, só o faria hoje em dia por haver pouca oferta em certos modelos e versões e porque fica, nalguns casos, substancialmente mais barato trazer algo com uns 2 anos, sobretudo a gasolina. importaria diretamente ou, se não fosse possível, pagar a alguém indo à frança, alemanha ou espanha e vendo os carros in loco. ou mandando lá alguém, profissional ou particular.
 
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