A minha irmã também andou à procura de um carro nesse segmento, e sem grandes pretensões de estilo, acabou por escolher o Ka+. O objectivo também era gastar um valor baixo, pelo que a maioria que passa já dos 13.000 ficou riscada.
Pois bem, a ideia inicial até era um c1, por ser pequeno e barato, mas depois de experimentar o carro pode-se dizer que não agradou. O interior parece-me bastante pobre em termos de aspecto dos materiais, e ao conduzi-lo achei-o pouco ergonómico também. Os bancos de trás são limitativos para quem tiver mais de 1,85 de altura, e o acabamento das portas nem vale a pena falar...
Relativamente ao ka, é um bocado "sem sal" e precisamente o oposto do normal do segmento, mas basta entrar dentro do carro para perceber que é um segmento B a preço de A, mas com materiais duros, que do que pude ver, parecem bem melhor montados do que no C1. Daqui por uns dias já poderei ter uma opinião melhor formada, mas não o achei assim tão abaixo do fiesta.
Relativamente aos restantes do segmento, o fiat panda é um dos melhores do segmento, provavelmente ao nível do 500, mas por um preço mais atrativo, claro, sem o design e o valor de procura do 500.
Os irmãos twingo/fourfour têm a particularidade de ter tração e motor atrás. A nível de qualidade parece-me abaixo por exemplo do anterior twingo, que é um dos meus favoritos do segmento.
O hyundai i10 novo também está com um design muito porreiro, e depois ainda há os VW/seat/skoda gémeos.
Não especificaste se é para novo, semi-novo ou usado, nem os valores envolvidos, mas em todo caso, neste segmento se fosse eu escolher um para mim, provavelmente seria um twingo da geração anterior, com o 1,2 100cv [kiss], ou pelo menos o de 75. Interior bastante espaçoso e versátil, e aparentemente melhor acabado que o actual.
Outro que me agrada bastante em termos de conceito é o Toyota IQ, mas é mais caro e limitativo em termos de espaço interior. Gosto do conceito, e se for para andar sozinho em cidade deve ser excelente!