carros tipo citroen c1

filipa5

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Boa tarde,
Que tipo de carros pequenos recomendam? Entre o c1 e o smart forfour qual o melhor? Tambem vi o peugeot 107. Ando à procura de um carro pequeno com 5 portas e de baixo consumo.
 
Isso depende um bocado dos gostos de cada um, uma vez que são todos muito idênticos.
Por vezes uma ou outra promoção/desconto também tem influência no acto da compra.

Mas há vários, Renault Twingo e Smart Forfour (irmãos de fabrico), Citroen C1, Peugeot 108, Toyota Aygo, Volkswagen UP, Skoda Citigo, Hyundai i10, ...

As minhas escolhas neste segmento vão para o Smart Forfour, VW UP, Peugeot 108 ou Toyota Aygo.
 
Eu iria sempre para o líder de vendas do segmento.
O Fiat Panda está, na minha opinião, um pouco acima dos referidos (isto analisando globalmente as propostas, incluindo preço).
 
No segmento os unicos de 5 lugares são o opel karl; hyundai i10; kia picanto e fiat panda. se não me engano. o resto são de 4 lugares
 
Nesses carros é crime sequer considerar que se possa levar 5 pessoas. [:D]
Eu vi à uns tempos um C1 personalizado com muito boa pinta, mas também estava nos 13000 euros.
 
Boa tarde,
Que tipo de carros pequenos recomendam? Entre o c1 e o smart forfour qual o melhor? Tambem vi o peugeot 107. Ando à procura de um carro pequeno com 5 portas e de baixo consumo.


Espreita por exemplo o novo FORD KA+.

O mesmo é um Fiesta da actual geração por baixo.

4_ford_ka-plus.jpg
 
Nesses carros é crime sequer considerar que se possa levar 5 pessoas. [:D]
Eu vi à uns tempos um C1 personalizado com muito boa pinta, mas também estava nos 13000 euros.
Acho estranho porque os smart for four que tenho visto sao de 3 lugares atras... e o senhor do carro diz que no livrete esta 5 lugares, mas na simulacao do seguro so me aparecem smart for four de 4...
 
Espreita por exemplo o novo FORD KA+.

O mesmo é um Fiesta da actual geração por baixo.

Já vi um na estrada e não gostei nada do carro. Demasiado "sem sal" para um segmento que gosta de ser irreverente.
 
A minha irmã também andou à procura de um carro nesse segmento, e sem grandes pretensões de estilo, acabou por escolher o Ka+. O objectivo também era gastar um valor baixo, pelo que a maioria que passa já dos 13.000 ficou riscada.

Pois bem, a ideia inicial até era um c1, por ser pequeno e barato, mas depois de experimentar o carro pode-se dizer que não agradou. O interior parece-me bastante pobre em termos de aspecto dos materiais, e ao conduzi-lo achei-o pouco ergonómico também. Os bancos de trás são limitativos para quem tiver mais de 1,85 de altura, e o acabamento das portas nem vale a pena falar...
Relativamente ao ka, é um bocado "sem sal" e precisamente o oposto do normal do segmento, mas basta entrar dentro do carro para perceber que é um segmento B a preço de A, mas com materiais duros, que do que pude ver, parecem bem melhor montados do que no C1. Daqui por uns dias já poderei ter uma opinião melhor formada, mas não o achei assim tão abaixo do fiesta.

Relativamente aos restantes do segmento, o fiat panda é um dos melhores do segmento, provavelmente ao nível do 500, mas por um preço mais atrativo, claro, sem o design e o valor de procura do 500.
Os irmãos twingo/fourfour têm a particularidade de ter tração e motor atrás. A nível de qualidade parece-me abaixo por exemplo do anterior twingo, que é um dos meus favoritos do segmento.
O hyundai i10 novo também está com um design muito porreiro, e depois ainda há os VW/seat/skoda gémeos.

Não especificaste se é para novo, semi-novo ou usado, nem os valores envolvidos, mas em todo caso, neste segmento se fosse eu escolher um para mim, provavelmente seria um twingo da geração anterior, com o 1,2 100cv [kiss], ou pelo menos o de 75. Interior bastante espaçoso e versátil, e aparentemente melhor acabado que o actual.
Outro que me agrada bastante em termos de conceito é o Toyota IQ, mas é mais caro e limitativo em termos de espaço interior. Gosto do conceito, e se for para andar sozinho em cidade deve ser excelente!
 
Bom dia
Basicamente queria um ate 5000 euros.
Que fosse pequeno e economico. Ja fui ver um c1 de 2006 mas nao gostei do interior. Se tivesse 5 lugares era melhor. Mas nao se pode ter tudo [:D]
 
Já vi um na estrada e não gostei nada do carro. Demasiado "sem sal" para um segmento que gosta de ser irreverente.

O mesmo se passa com o Karl. Aliás, não me lembro de ter visto um na estrada. :sh)


Sim, lá isso é um facto.

Já vi ambos e de facto, é mais um.

A "vantagem" do KA+ (se é que podemos referir isso), será o seu chassis, proveniente do FIESTA.

Mas quem vai de encontro de estas viaturas, também não é isso que procura.
 
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