Chauffage

B

BFCM

Well-known member
Boa tarde a todos!

Preciso de ajuda. Tal como indica no título tenho um problema com a chauffage.
A semana passada ia no carro e do nada a chauffage começou a funcionar (sem eu a ligar), quase no máximo (a velocidade).
Não mais parou.
Marquei na oficina (Feuvert) e disseram-me que foi o motor à vida, que é preciso outro e o orçamento são cerca de 420€.
A minha questão é se é possível outra alternativa (visto o carro ter já 20 anos e como tal, o valor parece-me excessivo para o carro).
O carro é um Xsara 2.0 HDI e sou da zona do Porto.
Alguém conhece um eletricista que consiga resolver isto de forma mais em conta e bem?
Obrigado
 
Se ela está a funcionar sem parar é sinal que o motor está bom! O que estará avariado será o que o faz ligar/funcionar!
 
Mas a questão é que disseram-me que tinham desligado a chauffage porque senão corria o risco de incêndio (estar sempre a trabalhar quase no máximo) e que era preciso um motor novo.
Que alternativas tenho?
Onde existe um bom eletricista no Porto?
 
Fizeram bem em desligar, isso podia mesmo pegar fogo, mas o problema não deve ser do motor propriamente dito.

Há-de aparecer aí alguém que conhece um bom electricista no porto.
 
No Porto não sei... mas um "pouco" mais a Norte tens a Bosch na Póvoa de Varzim, a Carlíder em Navais. Eu sei que pode ficar fora de mão... também há uma Bosch na Maia mas não conheço.

O de Navais sei que percebem do assunto...

E pode ser mesmo do motor... basta um rolamento a gripar para exigir mais corrente eléctrica à unidade de controle e os tiristores irem à vida... depois tanto pode dar para nem fazer funcionar o motor do ventilador, como funcionar a uma velocidade mais lenta e aleatória, como funcionar na velocidade máxima!

Se o tal rolamento estiver gripado... e for forçado a rodar na velocidade máxima... muito fumo vai deitar! Essa é a certeza! Experiência própria!

Se dará para originar um incêndio... nem sempre acontece! Mas é bem possível...
 
CL disse:
No Porto não sei... mas um "pouco" mais a Norte tens a Bosch na Póvoa de Varzim, a Carlíder em Navais. Eu sei que pode ficar fora de mão... também há uma Bosch na Maia mas não conheço.

O de Navais sei que percebem do assunto...

E pode ser mesmo do motor... basta um rolamento a gripar para exigir mais corrente eléctrica à unidade de controle e os tiristores irem à vida... depois tanto pode dar para nem fazer funcionar o motor do ventilador, como funcionar a uma velocidade mais lenta e aleatória, como funcionar na velocidade máxima!

Se o tal rolamento estiver gripado... e for forçado a rodar na velocidade máxima... muito fumo vai deitar! Essa é a certeza! Experiência própria!

Se dará para originar um incêndio... nem sempre acontece! Mas é bem possível...
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Para já com este confinamento não é urgente mas gostava de resolver este assunto.

Fui ao final do dia buscar o carro e já tenho o orçamento:
260€ o motor da chauffage
200€ montagem
Tem depois desconto de 40€ aprox
 
E porque não mudas tu mesmo?

Tão fácil que até chateia...

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Pode não ser só do motor do ventilador... então aqueles carros com aquelas electrónicas maradas todas!

Era simples quando havia umas resistências para as 4 velocidades e aquilo estava sempre a andar! Era mudar o bloco das resistências ou comprar outras resistências a 50 cêntimos ou a 1€ e entreter-se com as bricolages das soldaduras.

Amigo BFCM, não desesperes! Certamente andará por aqui muita gente da zona do Porto e alguém há-de conhecer bons electricistas familiarizados com os PSA, sem ser nos concessionários...
 
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