Chuvento a descolar

[Qmaia]

Boas

Instalei a cerca de 2 meses uns chuventos da DGA, mas um deles descolou num dos cantos e queria saber como posso proceder...
Ja pensei em super cola e recolocar fita 3M... mas tenho receio que a supercola corroia a borracha da janela e a Fita 3M não parece ser fácil de encontrar.

Qual a melhor solução?

 

[carbookk]

comprares novo rolo de fita 3m, remover o chuvento fora e remover a antiga fita 3m se possível, e aplicar nova fita 3m e colar na porta novamente, esquece lá super-colas, se não um dia mais tarde podes vir a ter problemas...

 

[MRMaia]

Eu tirava era o "chuvento" que isso é cena de carro de velho []

 

[FrancoBaresi]

Eu tirava era o "chuvento" que isso é cena de carro de velho []

e eu a ver se arranjo para o meu []

 

[carbookk]

Eu tirava era o "chuvento" que isso é cena de carro de velho []

podes ter a tua dose de razão, mas continua a haver muita gente a usar em carros recentes, tal e qual como as palas nos para-choques como se usava nos carros até meio da década de 90, mas pronto são gostos, eu em carros antigos gosto de ver pois corresponde ao período da época, hoje em dia nos carros modernos também acho bastante fatela o uso de chuventos e palas...

mas pronto não critico quem usa, pois está ao seu gosto pessoal...

 

[PEDROM]

Chuventos e palas, não são uma questão de gostos e modas, são uma questão de utilidade, e agora no Inverno mais ainda, com os tais chuventos posso circular com os vidros entreabertos no meio de uma chuvada intensa, e com as palas (que deveriam continuar a se obrigatórias) não levavas com àgua lama e pedras do carro da frente como acontece actualmente, agora se querem um carro só para a fotografia, tudo bem.

 

[Pastis]

E não só. São muito úteis para fumadores ao volante tb.

 

[Illusion]

Chuventos e palas, não são uma questão de gostos e modas, são uma questão de utilidade, e agora no Inverno mais ainda, com os tais chuventos posso circular com os vidros entreabertos no meio de uma chuvada intensa, e com as palas (que deveriam continuar a se obrigatórias) não levavas com àgua lama e pedras do carro da frente como acontece actualmente, agora se querem um carro só para a fotografia, tudo bem.

Qual o interesse? Mais barulho? Mais poluição a entrar no habitaculo?

Existe uma coisa em quase todos os carros chamada ventilação exactamente para isso.

 

[MrDS]

conselho de quem tem disso tb colado ao aro da porta,

mete apenas 3m mas daqueles que aguentam com calor... proteção contra UV..... se forem os normais, passado pouco tempo descolam e não apanhes o cagaço que eu apanhei uma vez em AE que tava a ver que ia perder o chuvento [] aquilo soltou-se numa ponta e começou a fazer um barulho descomunal que até parecia ter furado um pneu :sh)

 

[TSport]

Qual o interesse? Mais barulho? Mais poluição a entrar no habitaculo?

Existe uma coisa em quase todos os carros chamada ventilação exactamente para isso.

Conheço muito pessoal que não consegue conduzir com os vidros fechados.
A minha falecida sogra, era uma dessas pessoas...

 

[gtabarth]

Detesto chuventos.

 

[TSport]

Detesto chuventos.

Epah, no Yaris não ficam assim tão mal...

BTW, esta foto foi tirada no encontro FAHO em Coimbra ehehe

 

[carbookk]

Chuventos e palas, não são uma questão de gostos e modas, são uma questão de utilidade, e agora no Inverno mais ainda, com os tais chuventos posso circular com os vidros entreabertos no meio de uma chuvada intensa, e com as palas (que deveriam continuar a se obrigatórias) não levavas com àgua lama e pedras do carro da frente como acontece actualmente, agora se querem um carro só para a fotografia, tudo bem.

claro que são uma questão de gosto e modas e ao mesmo tempo são uma de utilidade a quem lhes dá realmente a utilidade devida, pois outros é só mesmo por ter porque outros tem e nem lhe utilidade lhe dão...
as palas nos dias que correm isso já não faz qualquer sentido pois os carros antigamente traziam porque a trás a elevação era do meio da roda para cima, e então era requerido o seu uso, hoje qual é o carro que vem assim, é tudo quase a roçar o meio pneu para baixo, e mesmo assim ainda há aqueles que rebaixam mais o carro ainda...

 

[PEDROM]

claro que são uma questão de gosto e modas e ao mesmo tempo são uma de utilidade a quem lhes dá realmente a utilidade devida, pois outros é só mesmo por ter porque outros tem e nem lhe utilidade lhe dão...
as palas nos dias que correm isso já não faz qualquer sentido pois os carros antigamente traziam porque a trás a elevação era do meio da roda para cima, e então era requerido o seu uso, hoje qual é o carro que vem assim, é tudo quase a roçar o meio pneu para baixo, e mesmo assim ainda há aqueles que rebaixam mais o carro ainda...

Não deves andar a conduzir à chuva, nalguns casos nem me posso aproximar muito do da frente, tal é a porcaria que mandam, e estou a falar de baixas velocidades em cidade.

 

[carbookk]

Não deves andar a conduzir à chuva, nalguns casos nem me posso aproximar muito do da frente, tal é a porcaria que mandam, e estou a falar de baixas velocidades em cidade.

conduzo há anos há chuva e nas condições mais adversas e tanto a baixas como altas velocidades, só que não vou colado ao gajo da frente, aguardo uma distancia considerável logo não apanho com nada em cima, tu pelo que descreves gostas de lhes ir a cheirar o rabinho, logo agora percebi o porquê de dizeres que as palas fazem falta...

então um camião tem palas enorme e levanta água por tudo quanto é lado como se fosse um enorme chuveiro...

 

[MrDS]

Não deves andar a conduzir à chuva, nalguns casos nem me posso aproximar muito do da frente, tal é a porcaria que mandam, e estou a falar de baixas velocidades em cidade.

supostamente nem deves... aliás, deves aumentar a distância de segurança []

 

[ravager]

Qual o interesse? Mais barulho? Mais poluição a entrar no habitaculo?

Existe uma coisa em quase todos os carros chamada ventilação exactamente para isso.

O interesse é entrar ar fresco no habitáculo. Especialmente quando se é fumador

 

[Qmaia]

Eu tenho um Kia Soul de 2010 e tanto os chuventos como as palas (tenho jante 18) dão-me imenso jeito.

Os chuventos porque gosto de deixar um pouco o vidro aberto quando deixo o carro no parque do trabalho (é dentro da fábrica), pois o tempo tanto está sol como chuva e depois fica muito abafado dentro do carro. Depois quando vou em viagem com muita gente no carro prefiro usar a janela aberta pois tenho pessoas na família com problemas respiratórios.
Ah e os chuventos que tenho são fumados e de tamanho modesto, não como aqueles antigos que são enormes e feios esteticamente...

As palas anti lama porque tenho pneus 18 e é um carro alto e torna-se muito incomodo quando passo por algum lado com pedras e alcatrão solto ouvir as mesmas a bater nas portas e carroçaria...e claro depois parece que tenho pintura texturada por causa da areia e alcatrão...

Vou experimentar isso da fita então... até porque conheço várias pessoas com os mesmos chuventos que tenho (DGA) e não tem problemas...

Obrigado pelos conselhos pessoal []