cilindrada e sua reflexão no custo automóvel

JoaoBen

JoaoBen

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Gostaria de saber, qual a variação de despesas existentes entre uma cilindrada 1.4 e por exemplo uma 2.0.

Despesas a nível de manter o carro (imposto , seguro? etc..) e não na altura da compra!

obrigado desde já!
 
O 2.0 tem seguro mais caro (passa dos 1500cm3) e paga mais imposto municipal (passa dos 1750cm3).

Penso que o seguro não é muito diferente mas o imposto já se nota bem.

Neste aspecto a pug foi inteligente ao comercializar um motor de 1749cm3.
 
Depende de carro para carro. Normalmente as manutenções são mais caras e depois tens o selo e o seguro...

Eu passei de um 1.3 de 95 que só pagava 15 Euros de selo, andava o mesmo e poluia mais (ambiental e sonoro). Agora com um 2.0 largo 124 Euros. Continuo a andar o mesmo, mas poluo menos e faço menos barulho, além de que a estradas não mudaram nada, são as mesmas.

A nível de consumos é um engano, por vezes as diferenças são de 1 a 2 litros para um aumento significativo da cilindrada.
 
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