Citroen ami
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Mrodrigues
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Mrodrigues
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FernandoZero
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Gostei. [kiss]
Ótima reinterpretação da simplicidade dos antigos Citroën espartanos, como 2CV, Ami e Mehari - destaque para janela ao estilo do 2CV. E também recupera idéias mais antigas de carros low-cost, como faróis e farolins redondos e componentes intercambiáveis. Observem que a frente e a traseira são duas metades espelhadas: as embaladeiras são iguais, o mesmo parachoques está instalado na dianteira e na traseira e a mesma porta está instalada no lado esquerdo e no lado direito.
Ótima reinterpretação da simplicidade dos antigos Citroën espartanos, como 2CV, Ami e Mehari - destaque para janela ao estilo do 2CV. E também recupera idéias mais antigas de carros low-cost, como faróis e farolins redondos e componentes intercambiáveis. Observem que a frente e a traseira são duas metades espelhadas: as embaladeiras são iguais, o mesmo parachoques está instalado na dianteira e na traseira e a mesma porta está instalada no lado esquerdo e no lado direito.
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PerfectCrime
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Isto é para crianças a partir de que idade???[
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PP
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Em França é 14...Preço 6.900€Isto é para crianças a partir de que idade???[
nto
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FernandoZero
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No início deste século eu iria rir de quem dissesse que um dia as grandes fabricantes se interessariam pelo nicho dos carros sem carta. E agora observamos a PSA meter para as ruas um concorrente da Aixam [].
Achei muita piada este novo AMI, pois em meio a complexidade dos actuais carros ele recupera a essência do conceito do automóvel.
].Achei muita piada este novo AMI, pois em meio a complexidade dos actuais carros ele recupera a essência do conceito do automóvel.
nto
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Inicialmente também vim cá por isso... mas depois ao ver a primeira imagem, lembrei-me que há uns tempos a Citroen tinha referido este "novo Ami".
sempreabrir
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Depois do mata velhos o mata novos?
sempreabrir
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LinoMarques
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Onde está o vidro traseiro "invertido"? []
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