citroen c3 suspensão

C

carlosm2020

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Caros leitores,
Acham normal ter de mudar de amortecedores aos 21.500km? Pois foi isso que a Citroen me recomendou após 3 anos de uso normal do C3 em circuito urbano (asfalto e calçada). Não acho normal. Mas enfim lá vou ter que despender 750,00€ se quiser continuar a conduzir sem ruidos e barulhos insurdecedores no habitáculo do veículo. Enfim.. é o que temos...
Fica aqui a minha experiência e incompreensão. Pode ser que sirva de alerta a alguém.
Partilhem as vossas experiências.
Cumprimentos a todos
 
C3 de que ano?

A primeira e segunda versão, juntamente com outros PSAs da mesma geração, tinha apetite por comer topos de amortecedores.

Peça de ~15€ mais a montagem claro.

Tens os amortecedores babados?

Nos 208 é comum haver folga no veio do amortecedor e sem sinais de babadelas.... fica a dica. É defeito..ou feitio.
 
O meu citroen C3 é de abril 2017.
Comecou por fazer ruidos a frente junto ao tubo de exaustao. vibrava na calçada. A citroen nao identificou as peças que faziam o ruido. Fizeram testes aos amortecedores e aconselharam a subtitui-los quando atingussem um determinado valor de referencia. Quando fui la para verem os ruidos nem sequer imaginei que eram os amortecedores. Sai de la e numa semana as rodas começaram a disparar para o chao sempre que encontravam um depresssao ou tampa de saneamento. o barulho comecou a intensificar se e voltei para oedir um orcamento. 750€ para mudar suspensao toda. O barulho das rodas do pendura é tao slto wue ja nem ouço os ruidos de que me queixava no inicio. Tambem colocaram a hipotese de susbtituir o tudo de exaustão e bracos de suspensao e travoes. Dava 1.700 eur em pecas, fora mao obra. Eu nao entendo nada de mecânica, so sei que o carro faz barulho nas rodas do pendura e guincha a frente e em cima. parece uma carroça. Estou desapontado com o C3.
 
e depois ee continua a fazer barulhos nao podetei reclamar. vai ter r ser na marca. eles é que sugeriram a substituição. se apos a substituição da suspensão continuar com barulhos posso defender-me porque o trabalho fou feito por eles e nao poderão arranjar desculpas.
Eu pago os 750 eur. Mas logo a seguir vou vende-lo. Para mim chega a Citroen ja me faz é alergia.
 
carlosm2020 disse:
e depois ee continua a fazer barulhos nao podetei reclamar. vai ter r ser na marca. eles é que sugeriram a substituição. se apos a substituição da suspensão continuar com barulhos posso defender-me porque o trabalho fou feito por eles e nao poderão arranjar desculpas.
Eu pago os 750 eur. Mas logo a seguir vou vende-lo. Para mim chega a Citroen ja me faz é alergia.
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Pois... mas sempre ficava mais barato, ainda para mais, se tencionas o vender.

Mas como em tudo, cada um sabe de si. [;)]
 
nao confio nas oficinas das marcas quanto mais nas outras que nem sequer tem acesso as instrucoes e procedimentos tecnicos para reparação do veiculo. Nao basta saber desapertar um parafuso. Os automoveis sao feitos por engenheiros. Na engenharia tudo conta, ate a força com que se då aperto ao patafuso. Eu estou s tentar resolver um problema que nao foi provocado por mim. E enquanto for a marca posso juntar o dossier e leva-los a tribunal. Se eu falhar... já nao posso.
 
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carlosm2020 disse:
nao confio nas oficinas das marcas quanto mais nas outras que nem sequer tem acesso as instrucoes e procedimentos tecnicos para reparação do veiculo. Nao basta saber desapertar um parafuso. Os automoveis sao feitos por engenheiros. Na engenharia tudo conta, ate a força com que se då aperto ao patafuso.
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mas os engenheiros da marca também nao parece terem feito grande trabalho pois no fim de 20 mil km ja tens problemas de suspensão na mesma

aconselho também a pedir uma 2ª opnião fora da marca, qualquer mecânico está farto de fazer esse tipo de trabalhos

ainda para mais se é para vender a seguir...
 
carlosm2020 disse:
nao confio nas oficinas das marcas quanto mais nas outras que nem sequer tem acesso as instrucoes e procedimentos tecnicos para reparação do veiculo. Nao basta saber desapertar um parafuso. Os automoveis sao feitos por engenheiros. Na engenharia tudo conta, ate a força com que se då aperto ao patafuso. Eu estou s tentar resolver um problema que nao foi provocado por mim. E enquanto for a marca posso juntar o dossier e leva-los a tribunal. Se eu falhar... já nao posso.
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Compreendo...

Mas só tu saberás o que pretendes fazer e se objectivo é seguir a via judicial... se é que possa dar em alguma coisa.


No entanto e como referido... mesmo dentro da marca pelos vistos pouco percebem.


E mesmo cá fora, não falta gente a seguir os procedimentos, binário de aperto e afins recomendados.
 
Estranho ė que nao dizem exatamente de onde vem o barulho. Eu ė que vou ter de escolger substituir os amortecedores. Sei lá se nao ficara tudo na mesma e a8nda vem a dizer que afinal o prpblema ê noutro sitio.
Os testes a suspensaodao valires de desgaste dentro dos parametros. As tantas o barulho pode ser dos batentes e pratos e vao substituir tudo sem necessidade... Enfim... precisava de uma segunda opinião...
 
nao eta suposto a oficina da marca ter feito o diagnostico?
Fou isso que pedi.
Avancatam com um orcamento de 1.700 euros:
suspensao frente
pratos suspensao
suspensao trazeira
bracos de suspensao
travoes dianteiros: disco, pastilhas e kit
e por fim: tudo de exautao
Agora o cliente que escolha por obde quer comecar a tirar os barulhos.
O que ė que faziam no meu lugar?
Iam as cegas substituindo pecas ate encontrar aquelas que estavam a provocar os barulhos ?
Ou vendiam o carro enquanto ainda tem valor de mercado?
 
E ainda queres ir a marca?
Vai a um mecânico que ele vê rapidamente de onde vem a folga, mesmo que não acerte à primeira não gastas nem um fração desses 1700€
Então eles na marca nem conseguem distinguir se o barulho vem da frente ou da parte de trás?
Edit: é melhor nem falares ao mecânico que já foste á marca e que te apresentaram esses orçamentos
 
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Se já fizeram o diagnóstico, é avançar com a reparação.

Se tens um topo de amortecedor KO, não vais trocar só esse. A não ser que tenha pouco tempo e não há mais danos.

É desmontar e ver.

Substituir conforme necessidade.

Onde fazes, é contigo. Mas há mais barato que esse valor...

Sobre o escape, não tenho conhecimento de danos precoces.
 
O carro vibra a frente e por baixo quando anda em calçada (paralelos). Foi esta vibracao que nao existia e que qyando apareceu me levou a ir a oficina ver o que se passava. Nao viram nada de estranho nos resultados do aparelho detetor de ruidos, apesar do tecnico ter reparado que em paralelos fazia um ruido vibratorio, mas nao conseguiu identificar a fonte. Expus a situacao a Citroen e esta mandou me ir a oficina ver o que se passava. Apresentaram-me varios testes, travoes, exaustao e suspensão. Fou ai que me apresentaram propostas oara solucionar is ruidos. disseram-me que nenhum dos testes estava fora dos parâmetros mas que no caso dos amortecedores dianteiros o valor ja se aproximava da substituicao.Fiquei indignado. 3 anos e a precisar de amortecedores? Acho que nao souberam r onde provinha os ruidos e lançaram um painel de peças que poderiam estar a contribuir. Com isto mataram 2 coelhos: mostraram a marca que fizeram testes e lançaram a bola pro meu lado. Eu agora que decida... Por mim na boa, substituo tudo o k me disseram e vamos ver se os ruidos se mantem. Se o problema for outro, julgo que tenho matéria para os processar por má prática.
Mas o meu objetivo neste forum era saber se estes carros podem realmente apresentar desgaste de amortecedores tao cedo porque pra mim os componentes sao de qualidade duvidosa e nesse caso eu comprei o carro errado.
 
Última edição:
O meu palpite é que tens um problema nos nos topos de amortecedor ou à quem lhe chame cabecotes, como já disseram acontece muito o desgaste dessas peças nos carros franceses, e creio que não existe forma de ter 100% certeza sem os tirar fora
Começava por aí
 
Já escrevi sobre um problema crónico no topo dos amortecedores ou mesmo nos amortecedores(veio ganha folga).

O resto é o desgaste habitual. Pendural, rótula braço oscilante, desvulcanizacao dos casquilhos do braço, ... depende! Se passaste por uma cratera, não há milagres.
 
exato. obrigado.
o carro so circulou em estrada de asfalto e paralelos.
os paralelos sao irregulares no centro da vila. nao posso evitar.
nunca resvalei para covas, crateras mesmo em tempo de chuva.
porém tendo em conta que o barulho é sobretudo na roda de traz tipo disparo seco pro chao quando a roda nao encontra piso, e no meu percurso habitual passo por uma quantas tampas de saneamento, que é onde se ouve o barulho. Mas caramba como o meu todos os outros passam por elas e eu é que levo com o prejuizo? Enfim... como disse... fiquei indignado com o facto de ter de meter pecas novas ao fim de 3 anos. mas se é necessario paciencia... tive azar.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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