citroen c5 aluminio?

josenorme

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Vi algures que este carro tinha alguns componentes em alumínio, nomeadamente o capô... alguém sabe se esta informação é correta? Ou terei mesmo de ir lá com um íman?

Obrigado.
 
O capô tenho a certeza que é feito em fibra de carbono. Se tem componentes em aluminio que eu saiba não mas não tenho a certeza.
 
Vi algures que este carro tinha alguns componentes em alumínio, nomeadamente o capô... alguém sabe se esta informação é correta? Ou terei mesmo de ir lá com um íman?

Obrigado.


O do MK1 restyling era, agora do MK2...

Mas a nível de peso, acaba por ficar próximo.

Pelo menos, segundo um fórum da marca, em que sendo de aço, o mesmo é mais fino (+-0,7cm)... versus o +-1,2cm quando sendo em alumínio.

Assim sendo e como o alumínio é mais "grosso", acaba por ficar com o peso equivalente ao de aço.


Já agora:

Carrosserie Matière du capot ? - Page 2 - planète citroën
 
O do MK1 restyling era, agora do MK2...

Mas a nível de peso, acaba por ficar próximo.

Pelo menos, segundo um fórum da marca, em que sendo de aço, o mesmo é mais fino (+-0,7cm)... versus o +-1,2cm quando sendo em alumínio.

Assim sendo e como o alumínio é mais "grosso", acaba por ficar com o peso equivalente ao de aço.


Já agora:

Carrosserie Matière du capot ? - Page 2 - planète citroën

Uma chapa do capô com 1.2 cm de espessura? Mesmo sendo em aliminio é demasiado, dava para aguentar um camião a passar em cima. Isso deve andar na casa das partes de mm e não cm.
 
E logo a estrutura principal , nao se brinca hehe um C5 com monocoque em carbono ... em 2002 !! Anda tudo a nanar pah
 
A estrutura principal do carro é feita em fibra de carbono. Possuo um c5 HDI 2002 por isso posso-te garantir isso. Só por curiosidade a que propósito queres saber?

Excelente contributo, se isto fosse o fórum das anedotas...
 
E logo a estrutura principal , nao se brinca hehe um C5 com monocoque em carbono ... em 2002 !! Anda tudo a nanar pah
eu realmente não queria ser inconveniente mas... fibra de carbono num C5 que me custou pouco mais de 400 contos... c'um catano, foi a compra do século lol

Agora a sério, fiquei curioso com o facto de a Citroen investir largamente em alumínio... eu sabia que eles eram muito à frente... mas a este ponto...

Mas de certeza que a carroceria tem componentes em alumínio? Eu penso que o de 2002 é o Mk1, não é?
 
eu realmente não queria ser inconveniente mas... fibra de carbono num C5 que me custou pouco mais de 400 contos... c'um catano, foi a compra do século lol

Agora a sério, fiquei curioso com o facto de a Citroen investir largamente em alumínio... eu sabia que eles eram muito à frente... mas a este ponto...

Mas de certeza que a carroceria tem componentes em alumínio? Eu penso que o de 2002 é o Mk1, não é?



Até meados de 2004, é MK1 pré-restyling.

De 2004 até 2008, é MK1 pós-restyling e esse tem capot em alumínio.

Agora o pré-restyling, não sei...
 
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