Isto não era para ser supostamente o topo de gama Citroën? Já que o C6 além da idade vende marginalmente e o propostos DS9 só sairá em 2013-14 se sair e será feito na China e primordialmente para a China?
Estão loucos[8b] Muito mais topo de gama é o C5, a começar na plataforma, estilo de carro-sedan e target.
Além disso é tempo, de um povo nacionalista e chauvinista como o francês ter um topo de gama à altura.
Quando o Eliseu decidir renovar o parque o que vai comprar? Isto, ou um 508 ou C5(segmentos D) ou um Latitude made in Korea ou um DS9 made in China? O que terá mais lógica?
Comprar um segmento E feitoi na Ásia ou optar por um alemão..... bem, que venha o diabo e escolha, mas decerto Sarkozy, ou pior ainda Marine Le Pen não gostarão..[
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Já se sabe que as outras marcas generalistas, como Opel, Ford, Fiat e até as japonesas abandonaram o segmento E, mas o problema é que em França não existe marca Premium por isso terá que ser desenvolvido pelos dois grupos generalistas.
Aliás, agora com esta sub-marca DS, estava aberto o caminho para algo semi-premium, a partir do qual se podia construir um novo topo de gama com algum sucesso. O DS original não era um carro desportivo chic tipo Mini ou Abarth ou outra coisa do género, era um grande estradista que se batia taco a taco com os melhores da altura, tanto em qualidade e inovação, como em imagem e vendas.
Que façam algo em França que respeite esse DNA, coisa que até agora não vi nestes pseudo-premiuns
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