Clássico, ou quase isso

gewgaw

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Boas!

Eu gostaria de pedir as vossas opiniões quanto a carros clássicos ou quase isso. Faço intenções de adquirir um nas próximas semanas mas tenho visto muito pouca coisa que valha realmente a pena. Por favor partilhem os vossos conhecimentos, não só dos carros em si mas de possíveis negócios também se quiserem. O carro é para ser utilizado ocasionalmente (fins-de-semana, jantares sossegados durante a semana e afins), possivelmente servirá para no máximo dos máximos 300/500km mês. Gostaria de algo fiável e que a manutenção não me fosse dar dores de cabeça (nada por aí além mesmo sendo clássico ou quase isso). Quanto ao combustível é-me indiferente pois com poucos acho que não é tão imperativo o Diesel. Dou valor ao prazer da condução e à qualidade da engenharia do carro. Possivelmente da maneira que as coisas estão considero no futuro instalar o GPL nem que seja para ir alternando, e ir poupando claro.

O que acham? Eu tenho visto alguns Mercks 190d, e já vi um ou outro classe S de 1985 mas achei banheira demais e pouco estético. Gosto dos 190's mas é raro encontrar um em condições, talvez até impossível. Por favor estejam à vontade e deixem as vossas sugestões.

Eu de momento namoro este

BMW 735 I, 6.500 EUR, Lisboa - Standvirtual

Obrigado a todos pela atenção!
Boas conduções
 
Hás-de me dar 1 exemplo de 1 clássico Diesel![:D]

Eu dou 2 e também da marca da estrelinha.

170D mais conhecido como "matateu".
Um primeiros automoveis diesel do mercado

1949_170D_380x240.jpg


180D, conhecido por "Ponton".
Taxi de excepção.
mb_180D_brochure_Buffalo.jpg
 

Porque não gostas do Bimmer? Eu sou adepto dos "overengineered" carros pré clássicos mas meio modernos. Daí a opção por esse Bimmer. Se os Italianos não nos fizessem chorar mais vezes que sorrir eu até olhava para um Alfa ou um lancia isso sim era um grande clássico. Para mim não me dá jeito um carro que está constantemente parado ou quando quero pegar nele ele por sua vez não quer ser conduzido e por isso não liga ou algo do género. O meu filho tem 1 ano de carta e partilha este mesmo gosto por clássicos mas com classe e muito conforto e muito estilo. Faz as delícias do pai :D
 
Porque não gostas do Bimmer? Eu sou adepto dos "overengineered" carros pré clássicos mas meio modernos. Daí a opção por esse Bimmer. Se os Italianos não nos fizessem chorar mais vezes que sorrir eu até olhava para um Alfa ou um lancia isso sim era um grande clássico. Para mim não me dá jeito um carro que está constantemente parado ou quando quero pegar nele ele por sua vez não quer ser conduzido e por isso não liga ou algo do género. O meu filho tem 1 ano de carta e partilha este mesmo gosto por clássicos mas com classe e muito conforto e muito estilo. Faz as delícias do pai :D

:)

Dentro das tuas especificações o serie 7 é boa escolha.

Qual é o teu orçamento?
 
Isso é mais ainda impossível de achar!
O que é curioso já que o 180D era uma presença assídua em qualquer cidade que se prese.
O facto de ter servido sobretudo como taxi e ser um modelo de entrada na gama da Mercedes fez com que poucos fossem guardados e seja hoje bastante raro tendo um valor igual ou por vezes superior a um Mercedes da gama acima.
 
Tu queres um Mercedes AMG C43 só que ainda não o sabes ;)

Razões:
- Mercedes
- AMG
- O primeiro AMG construído de raiz pela própria, depois da aquisição da AMG pela Daimler (até então os AMGs anteriores eram "tunados" após já os carros stock estarem montados)
- O primeiro classe C com um V8
- Um carro que valerá bem não só pela sua idade mas tambem pelo seu valor intrinseco
- é muito raro
- é supostamente um carro muito capaz que seguramente te dará um gozo fabuloso de conduzir
 
um série 7 E38 é uma boa aposta, um 30i ou mesmo um 40iL, mas falta saber os valores que estão em cima da mesa do vendedor e arranjares um em bom estado. já percebi que gotas de carros grandes, mas depois achas que são banheiras.

porque não um 320i minimamente aceitável, um T5/T6 ou mesmo um audi 80 cabrio?
 
Boas!

Eu gostaria de pedir as vossas opiniões quanto a carros clássicos ou quase isso. Faço intenções de adquirir um nas próximas semanas mas tenho visto muito pouca coisa que valha realmente a pena. Por favor partilhem os vossos conhecimentos, não só dos carros em si mas de possíveis negócios também se quiserem. O carro é para ser utilizado ocasionalmente (fins-de-semana, jantares sossegados durante a semana e afins), possivelmente servirá para no máximo dos máximos 300/500km mês. Gostaria de algo fiável e que a manutenção não me fosse dar dores de cabeça (nada por aí além mesmo sendo clássico ou quase isso). Quanto ao combustível é-me indiferente pois com poucos acho que não é tão imperativo o Diesel. Dou valor ao prazer da condução e à qualidade da engenharia do carro. Possivelmente da maneira que as coisas estão considero no futuro instalar o GPL nem que seja para ir alternando, e ir poupando claro.

O que acham? Eu tenho visto alguns Mercks 190d, e já vi um ou outro classe S de 1985 mas achei banheira demais e pouco estético. Gosto dos 190's mas é raro encontrar um em condições, talvez até impossível. Por favor estejam à vontade e deixem as vossas sugestões.

Aparece dia 1 de Dezembro pela zona de Fátima com um maço de notas que és capaz de fazer negócio... [:)]
 
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Tu queres um Mercedes AMG C43 só que ainda não o sabes ;)

Razões:
- Mercedes
- AMG
- O primeiro AMG construído de raiz pela própria, depois da aquisição da AMG pela Daimler (até então os AMGs anteriores eram "tunados" após já os carros stock estarem montados)
- O primeiro classe C com um V8
- Um carro que valerá bem não só pela sua idade mas tambem pelo seu valor intrinseco
- é muito raro
- é supostamente um carro muito capaz que seguramente te dará um gozo fabuloso de conduzir

Concerteza que é um bom carro mas isso não existe cá em portugal e muito menos aos valores que estou disposto a gastar! Sinceramente nesse estilo de carro eu adoro o CLK 430. Tem um elemento clássico embora sejo um carro fantásticamente moderno. Mas isso já é muito sonho.

Já agora quanto ao série 7 em questão já lá vão 170mil km. Quantos mais é que ele ainda faz numa opinião generalizada?
 
um série 7 E38 é uma boa aposta, um 30i ou mesmo um 40iL, mas falta saber os valores que estão em cima da mesa do vendedor e arranjares um em bom estado. já percebi que gotas de carros grandes, mas depois achas que são banheiras.

porque não um 320i minimamente aceitável, um T5/T6 ou mesmo um audi 80 cabrio?

Não é achá-los banheiras. Todos estes são banheiras independentemente de seja lá o que for. Mas um RWD, Deutsch... Os volvos que vejo até são apelativos mas têm todos para cima de 200mil km e sabe-se lá como está o motor!

Os bimmers E38 ainda estão caros e estes e os volvos mencionados já têm um look um tanto ou quanto recente... Que posso dizer isto de carros para mim é com muito "nitpicking" se é que me entendes.

Fica a sugestão e obrigado! Ainda outro dia vi um 540i de 97' com 100e poucos mil km a 8000€. Ainda o contemplei durante algum tempo haha
 
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