clio dci 1.5 bebado

C

clidc

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boas pessoal tenho um renault clio 1.5 dci de 2002 com 185 000 km, toda a gente diz que este carros são muito economicos 5L /6L aos 100km ,
mas no meu caso ele anda a volta dos 7L ou mais acho que não é normal, tenho as revisoes em ordem , filtros etc não encontro explicação,alguem tem opiniões ,obg
 
clidc said:
boas pessoal tenho um renault clio 1.5 dci de 2002 com 185 000 km, toda a gente diz que este carros são muito economicos 5L /6L aos 100km ,
mas no meu caso ele anda a volta dos 7L ou mais acho que não é normal, tenho as revisoes em ordem , filtros etc não encontro explicação,alguem tem opiniões ,obg
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Antes de mais, como tens aferido os consumos? Espero que seja com depósitos cheios e depois, fazer as contas.

Mas... os consumos variam também, tendo em conta o relevo, piso em que se circule... etc.

Como anda a pressão dos pneus... e a temperatura do liquido de refrigeração... chega aos 90ºC e mantém-se ou, ainda a variar? É que caso não se mantenha, então será o termostato que foi à vida (está em posição aberta) e isso, é suficiente, para aumentar o consumo.

Mais ainda... o carro está a usar o óleo adequado?
 
Eu acrescentaria também as seguintes perguntas:

- Que percursos fazes?
- E como é que é o teu pé direito? [;)]
 
E eu acrescentaria outra pergunta:

Tens sentido agora o aumento de consumo, mas antes consumia pouco ou sempre sentiste isso?
 
Não descartando algum problema que o teu carro possa ter, eu diria que tu és honesto e que há muita gente que se gosta de enganar.

Esses carros são de facto económicos... a andar devagar ou com pouco transito.

Prego na chapa, eu não acredito em 5/ 6 litros...
 
clidc said:
boas pessoal tenho um renault clio 1.5 dci de 2002 com 185 000 km, toda a gente diz que este carros são muito economicos 5L /6L aos 100km ,
mas no meu caso ele anda a volta dos 7L ou mais acho que não é normal, tenho as revisoes em ordem , filtros etc não encontro explicação,alguem tem opiniões ,obg
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Tu notas alguma coisa anormal no rendimento do carro?Eu tive um carro com um motor desses(megane 04)tinha mais peso do que esse clio,mas nunca chegou a fazer 7l/100kms,mesmo com pedal a fundo,o maximo era 6l/6.2l/100kms em circuito misto.

Nos 1º tempos cheguei a fazer 5.4l/100kms

PS:Por incrivel que pareça o carro chegou-me a fazer 7l +/- na altura em que injeção entregou a alma ao criador,mas em andamento normal/de vez em quando a puxar...... sem problemas(quando ele se lembrava) o maximo que fazia era 6l
 
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andrepinto said:
Tu notas alguma coisa anormal no rendimento do carro?Eu tive um carro com um motor desses(megane 04)tinha mais peso do que esse clio,mas nunca chegou a fazer 7l/100kms,mesmo com pedal a fundo,o maximo era 6l/6.2l/100kms em circuito misto.

Nos 1º tempos cheguei a fazer 5.4l/100kms

PS:Por incrivel que pareça o carro chegou-me a fazer 7l +/- na altura em que injeção entregou a alma ao criador,mas em andamento normal/de vez em quando a puxar...... sem problemas(quando ele se lembrava) o maximo que fazia era 6l
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Quando carregavas a fundo no pedal em 5ª velocidade, o consumo instantâneo era de aproximadamente 6l/100km? Nunca conduzi nenhum carro capaz de tal feito e já conduzi meganes 1.5DCI (de 105cv e 110cv)…
 
Veritati said:
Quando carregavas a fundo no pedal em 5ª velocidade, o consumo instantâneo era de aproximadamente 6l/100km? Nunca conduzi nenhum carro capaz de tal feito e já conduzi meganes 1.5DCI (de 105cv e 110cv)…
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Claro que pé a fundo não faz esses consumos. Deveria querer dizer a andar bem fazia 6/6 qlq coisa.
 
Veritati said:
Quando carregavas a fundo no pedal em 5ª velocidade, o consumo instantâneo era de aproximadamente 6l/100km? Nunca conduzi nenhum carro capaz de tal feito e já conduzi meganes 1.5DCI (de 105cv e 110cv)…
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O consumo instantaneo é o que ele te bebe(supostamente) no momento,pode ser 10,15,20(já pos o instantaneo a beber 3,isto a pastelão),depende o que puxares na altura,contudo não significa que ele te faça 10l/100kms

Tens é de regular as médias no CB ao carregares no botão(manete direita) vai-te aperecer "Média/100kms"
 
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JoelM said:
Claro que pé a fundo não faz esses consumos. Deveria querer dizer a andar bem fazia 6/6 qlq coisa.
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Exactamente! A andar bem (se bem que andar bem é relativo) aceito perfeitamente os 6,x l/100km. Agora quando se diz que a fundo não gasta mais de 6.2 l/100km, na minha opinião está-se a induzir em erro utilizadores que andam de facto a fundo!
 
Veritati said:
Não descartando algum problema que o teu carro possa ter, eu diria que tu és honesto e que há muita gente que se gosta de enganar.

Esses carros são de facto económicos... a andar devagar ou com pouco transito.

Prego na chapa, eu não acredito em 5/ 6 litros...
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Prego na chapa, mas mesmo a fundo, podem rondar os 9,5. [;)]

Aliás, já cheguei a ter uma média de 11L/100 após 30 km de EN [:D]

Por norma, com andamentos na casa dos 140 e transito nos dias de semana, anda nos 6L
 
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andrepinto said:
O consumo instantaneo é o que ele te bebe(supostamente) no momento,pode ser 10,15,20(já pos o instantaneo a beber 3,isto a pastelão),depende o que puxares na altura,contudo não significa que ele te faça 10l/100kms

Tens é de regular as médias no CB ao carregares no botão(manete direita) vai-te aperecer "Média/100kms"
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O que te queria tentar demonstrar era que, a fundo (foi o que indicaste), não me parece razoável indicares que o carro não gasta mais de 6,2l/100km. Quando perguntei pelo consumo instantâneo a fundo, foi para reflectires sobre quanto o carro gasta de facto quando vai a fundo. Vamos a um exemplo: se atestares o carro na Galp da Vasco da Gama e fizeres a auto-estrada toda até ao Algarve com o pedal a fundo, o consumo instantâneo e o consumo médio hão de ser idênticos, correcto (se fores de facto sempre a fundo, não existem grandes variações face ao instantâneo)? Daí perguntar-te quanto o carro gasta quando carregas a fundo em 5ª velocidade (pressupus que estivesse claro que fosse em auto-estrada, após teres atingido a velocidade máxima e a manteres estável).

Na minha opinião, o problema é que andar bem ou depressa é relativo. Para alguns, num Clio DCI 140km/h é ir depressa. Para outros já é 160 e para outros é quanto o carro der... e obviamente que esta utilização tem consequências diferentes ao nível dos consumos.
 
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Ruie34 said:
Prego na chapa, mas mesmo a fundo, podem rondar os 9,5. [;)]

Aliás, já cheguei a ter uma média de 11L/100 após 30 km de EN [:D]

Por norma, com andamentos na casa dos 140 e transito nos dias de semana, anda nos 6L
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Estes já me parecem números do "planeta Terra"

Se tivesse um carro destes e tivesse dúvidas, este seria certamente um post que me seria útil e que consideraria credível.

Nota: vai na volta é por os valores estrem balizados
 
Veritati said:
O que te queria tentar demonstrar era que, a fundo (foi o que indicaste), não me parece razoável indicares que o carro não gasta mais de 6,2l/100km. Quando perguntei pelo consumo instantâneo a fundo, foi para reflectires sobre quanto o carro gasta de facto quando vai a fundo. Vamos a um exemplo: se atestares o carro na Galp da Vasco da Gama e fizeres a auto-estrada toda até ao Algarve com o pedal a fundo, o consumo instantâneo e o consumo médio hão de ser idênticos, correcto (se fores de facto sempre a fundo, não existem grandes variações face ao instantâneo)? Daí perguntar-te quanto o carro gasta quando carregas a fundo em 5ª velocidade (pressupus que estivesse claro que fosse em auto-estrada, após teres atingido a velocidade máxima e a manteres estável).

Na minha opinião, o problema é que andar bem ou depressa é relativo. Para alguns, num Clio DCI 140km/h é ir depressa. Para outros já é 160 e para outros é quanto o carro der... e obviamente que esta utilização tem consequências diferentes ao nível dos consumos.
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Em AE,a velocidade cruzeiro nos 120/140km,ficava na média no instantaneo era 5.5/6(.......se puxa-se as rpm claro que subia)mas a minha a média/100km era efetivamente 6l/6.2 no maximo,eu tambem não era propriamente meigo com o carro era até as 3000rpm/4000rpm-troca de caixa(3ª,4ª,5ª)
 
eu realmente mudei os bicos injectores e a bomba ,comprei eu 2 mao, ate pode ser disto , tb não uso auto-estrada e visto isto deve ser "normal " estes conssumos , o problema principal são os combustiveis que estao caros eheheh .força ai
 
Os injectores e a bomba estão bem codificados na centralina? É que o meu DCI com pneus 195/50/15 raramente passava dos 5.5L/100. Se abusasse ía aos 6.5...
 
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