Clio e marcha atrás

PauloAlexandre

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A minha mulher já me deu as más notícias do dia. Ficou sem marcha atrás no Ciio ( Clio II, 1.4 16v ). Espero que seja o cabo partido ou solto...
 
A minha mulher já me deu as más notícias do dia. Ficou sem marcha atrás no Ciio ( Clio II, 1.4 16v ). Espero que seja o cabo partido ou solto...
Não tinha conhecimento de nenhum caso desses, não faço ideia do que será..

[;)]
 
cabo não me parece que seja. com sorte foi algum tirante que se desencaixou. também não acredito que seja da caixa.
 
A marcha atras ainda se mete a puxar um anel para cima?
Agora n me lembro de como se faz!

Se assim é, os r5, e irmãos, tinham esse problema habitualmente!
O cabo q passa pelo interior do tubo q faz o corpo da alavanca da caixa de velocidades partia e n se consegue engatar a ma.
 
A marcha atras ainda se mete a puxar um anel para cima?
Agora n me lembro de como se faz!

Se assim é, os r5, e irmãos, tinham esse problema habitualmente!
O cabo q passa pelo interior do tubo q faz o corpo da alavanca da caixa de velocidades partia e n se consegue engatar a ma.

É assim, de facto. O anel puxa um tirante, que partiu. Ontem fui lá confirmar isso e por o carro a andar.

Vou hoje à Renault, porque ou muito me engano, ou só me vendem tudo da alavanca até ao tirante inferior!
 
Estou em choque!!!!

Finalmente recebi o orçamento, porque pelos vistos demorou a identificar a peça.

Bem, é algo como 168 € + IVA da peça, mais cerca de 75 € ( já nem me lembro se inclui IVA ) de M.O. + 40 e tal mais IVA do punho ( sim, porque é colocado à pressão, e tem uma tendência para se partir a trocar.

A módica quantia de aproximadamente 300 € por causa de um cabo de aço de uns 10 cm como o dos travões das bicicletas! [:blush:][:blush:][:blush:][:blush:][:blush:][:blush:]

Vou procurar em sucateiros, uma vez que isto é um roubo autêntico!!!!
 
Estou em choque!!!!

Finalmente recebi o orçamento, porque pelos vistos demorou a identificar a peça.

Bem, é algo como 168 € + IVA da peça, mais cerca de 75 € ( já nem me lembro se inclui IVA ) de M.O. + 40 e tal mais IVA do punho ( sim, porque é colocado à pressão, e tem uma tendência para se partir a trocar.

A módica quantia de aproximadamente 300 € por causa de um cabo de aço de uns 10 cm como o dos travões das bicicletas! [:blush:][:blush:][:blush:][:blush:][:blush:][:blush:]

Vou procurar em sucateiros, uma vez que isto é um roubo autêntico!!!!

sim um qualquer sucateiro tem isso...depois é caso de instalares tu. Boa sorte[;)]
 
nunca achei graça nenhuma a esse sistema de meter a marcha-atrás. se tivesse uma avaria dessas e me dessem esse orçamento atirava-me pró chão a rir. por 300€ comprava um clio inteiro. boa sorte para a resolução disso.
 
esse tipo de comentários está-se a tornar cada vez mais dispensável neste fórum! [;)]

Exactamente! Qualquer um avaria. O importante é partilhar a informação, e não dizer que o meu carro é o melhor do mundo.

Já encontrei a peça. 20 euros, e amanhã vou ver se trato de a colocar, e por aqui umas fotos.
 
Exactamente! Qualquer um avaria. O importante é partilhar a informação, e não dizer que o meu carro é o melhor do mundo.

Já encontrei a peça. 20 euros, e amanhã vou ver se trato de a colocar, e por aqui umas fotos.

Esse preço já está mais condizente com a gravidade da avaria.

Depois relata como fizeste! [;)]
 
Esse preço já está mais condizente com a gravidade da avaria.

Depois relata como fizeste! [;)]

Nem tanto! [:D]

Curiosamente, numa das pontas, consegue-se soltar o cabo. Mas em baixo, não. De qualquer maneira, vou tentar reforçá-lo com algum fio ou arame extra, ao lado.
 
Está resolvido!

A tentar colocar a peça semi-nova, deparei com um problema. No clio de onde foi tirada, saiu bem. No meu, tinha de tirar o escape, pois ou é mais largo que o outro ( que me parece ser o caso ), ou está numa posição ligeiramente diferente.
Decidi não arriscar, e inventei com a que está lá. Comprei cabo, passei-o pela fixação na alavanca até lá abaixo, furei o fole, e fixei por fora.

Desde que aguente, são 300 € que não deitei à rua!
 
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