Clio III 1.5 85 cv

É caro, esse preço é de semi-novo, para um carro com meses e não anos. Qual o equipamento que tem?
 
Vi um igual ao mesmo preço. [;)] Acho caro.

Já disse noutro tópico, sei de um com 40 mil salvo erro, 13500€.

105cvs. Com cartão etc.
 
Suarez said:
É caro, esse preço é de semi-novo, para um carro com meses e não anos. Qual o equipamento que tem?
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Não sei que equipamento tem, mas tens razão, é um semi-novo, Usado Aprovado Renault.

Esqueceu-me dizer que a versão é Dynamic Luxe portanto suponho que tenha AC auto, jantes LL, CB...
 
quantumsuicide said:
Não sei que equipamento tem, mas tens razão, é um semi-novo, Usado Aprovado Renault.

Esqueceu-me dizer que a versão é Dynamic Luxe portanto suponho que tenha AC auto, jantes LL, CB...
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Não é um semi-novo. Um semi-novo (raio de conceito, esse) costuma ter alguns meses. Esse carro já vai para os 2 anos, ou seja, quase já nem vais ter direito a garantia.

E sim, tem esse equip.[;)]
 
carrega-lhe said:
Não é um semi-novo. Um semi-novo (raio de conceito, esse) costuma ter alguns meses. Esse carro já vai para os 2 anos, ou seja, quase já nem vais ter direito a garantia.

E sim, tem esse equip.[;)]
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No site da Renault diz que tem garantia de 12 meses... É mau negócio? mais vale novo?
 
quantumsuicide said:
No site da Renault diz que tem garantia de 12 meses... É mau negócio? mais vale novo?
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Desculpa, esse é dos Usados Renault, tens razão. [;)]

Mas por esse preço sim, eu preferia novo. Acho que os 2000 euros compensam de longe a possibilidade de teres um carro 0 kms, sem uma mazela que seja.
 
quantumsuicide said:
Clio III 1.5 dci 85 cv

Tem 30.000Km, é de Novembro de 2006

18000€

É justo? Caro? Barato?

Novo custa 20000..
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É caríssimo, a menos que esteja recheado de equipamento.

Mas perder 2000 euros em 2 anos num carro novo...

Só eu é que não consigo fazer negócios desses.
 
carrega-lhe said:
Desculpa, esse é dos Usados Renault, tens razão. [;)]

Mas por esse preço sim, eu preferia novo. Acho que os 2000 euros compensam de longe a possibilidade de teres um carro 0 kms, sem uma mazela que seja.
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O problema é que comecei na versão 70cv também Dynamique Luxe, 15750€, mas já li em vários sítios que 70cv é fraquinho, é curto, etc..

Entretanto se for para os 20000€ já começa é a ser puxadinho para mim.. [8b]
 
Sim, o dCi de 70 cv é fraquinho. É muito bom em cidade, tem umas baixas rpm boas para o motor que é, mas fora de cidade é inclusivé mais limitado que o mal amado 1.2 16v.

O dCi 85 Dynamique S fica, como dizes, em sensivelmente 20 000 euros, mas bem negociado talvez ainda consigas algum desconto. E o ripcurl, caso gostes, fica à volta dos 19 000 euros.

[;)]
 
lz200 said:
E queres comprar mesmo na renault ?
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Não tem de ser Renault, mas tava quase decidido para este, no entanto já vi que todas as marcas "acessíveis", Peugeot, Fiat, Ford, Citroen, Renault, Seat andam à volta de 20000€ para um 1.4, 1.5 a diesel - que não seja demasiado curto - e com o equipamento que eu quero..
 
Pois... Com desconto com sorte aí 19 já dá um clio.

Twingo II tá fora de questão ?? 15 mil € por aí. E safa-se mt bem o motor. Claro que é diferente do clio. Conforto, material mas é um carro muito muito jeitoso. E com um motor muito bom, desde que não faças muita muita AE. Até aos 130 anda-se mt bem, a partir daí alguns ruídos.
 
lz200 said:
Pois... Com desconto com sorte aí 19 já dá um clio.

Twingo II tá fora de questão ?? 15 mil € por aí. E safa-se mt bem o motor. Claro que é diferente do clio. Conforto, material mas é um carro muito muito jeitoso. E com um motor muito bom, desde que não faças muita muita AE. Até aos 130 anda-se mt bem, a partir daí alguns ruídos.
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Até gosto do design do novo Twingo, mas não me metas carros de outros segmentos ao barulho que já estou indeciso que chegue lol... brincadeira..

Queria mesmo algo ao nível do Clio, 207, GPunto..
 
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