Clube Aston Martin

[:)] Copiada do Laguna Coupé??! Hum se calhar, quanto muito, será o contrário não? É que o concept do V8 Vantage já vem de 2003 (aliás a data do post desse quote[;)]) e o V8 Vantage saiu em 2005.

Não sei quando saiu pela primeira vez as imagens do Laguna Coupé, mas com certeza que é mais recente, certo?


P.S.: não confundir design com styling, mas sim tem um styling soberbo!![;)]
era uma piada!!!!!!!!! dahhhhh! :sh)
[;)]
Design is one thing and another is Styling!!!
I now the difference!!!
and i say Design.
 
Última edição:
E agora umas ilustrações do manual que a Aston Martin irá distribuir intitulado:

"Como não entregar um Aston Martin a um cliente."

Atenção aos mais sensíveis:









fallen_aston_martin006.jpg


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Segundo parece houve um problema com o elevador, a rampa, que se vê no chão, partiu-se e... bom o resultado está à vista.[s)]
Já me estragaste o almoço... [s)][s)][s)][s)][s)]
 
era uma piada!!!!!!!!! dahhhhh! :sh)
[;)]
Design is one thing and another is Styling!!!
I now the difference!!!
and i say Design.

Peço então desculpa, não "apanhei" a piada!
[;)]

Em relação ao design, referes-te então à concepção, configuração do carro com vista a ser um carro desportivo? Também concordo, também um bom design, e com o novo centro de testes em Nurburgring para testar os carros espero ainda melhor do futuro.
 
Peço imensa desculpa, ainda avisei antes das fotos, mas nunca estamos preparados para isto [s)]
Não é por teres colocado as fotos, é pela constatação de que algo deste género possa acontecer a uma das mais belas realizações automóveis à face da terra e, então, logo acontecer a esta autêntica obra de arte em forma de automóvel como o é este DBS...
 
Não é por teres colocado as fotos, é pela constatação de que algo deste género possa acontecer a uma das mais belas realizações automóveis à face da terra e, então, logo acontecer a esta autêntica obra de arte em forma de automóvel como o é este DBS...

Sim, sim eu percebi que não era pelas fotos per si, mas, como diz, pela constatação de que pode acontecer. Parece ter sido um acidente, mas não estamos livres de acontecer.

Atenção que não é o DBS das primeiras fotos, nem é um DBS, é um V8 Vantage, de qualquer forma, é igual o sentimento [s)]
 
Sim, sim eu percebi que não era pelas fotos per si, mas, como diz, pela constatação de que pode acontecer. Parece ter sido um acidente, mas não estamos livres de acontecer.

Atenção que não é o DBS das primeiras fotos, nem é um DBS, é um V8 Vantage, de qualquer forma, é igual o sentimento [s)]
É verdade, claro que não é o DBS (como o da foto abaixo), mas ultimamente ando sugestionado (leia-se "embeiçado" [br:)]) pelo DBS que aparece frequentemente nestas cores claras que até o confundi com o modelo de "base", o AMV8 das fotos... :sh)

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É verdade, claro que não é o DBS (como o da foto abaixo), mas ultimamente ando sugestionado (leia-se "embeiçado" [br:)]) pelo DBS que aparece frequentemente nestas cores claras que até o confundi com o modelo de "base", o AMV8 das fotos... :sh)

Quando se está assim "embeiçado" não se vê outro coisa à frente, lol![:D]

Pessoalmente não me consigo decidir, uns dias estou virado para o V8, noutros para o DBS.[:cool:] Saindo hoje o euromilhões terei sérias dificuldades para decidir, será um boa dor de cabeça[:D]
Mas o mais provavel era não atirar-me logo ao Aston, daqui a algum tempo logo se via

Já agora nas duas fotos há ainda uma diferença muito subtil, é que o DBS é Morning Frost e o V8 Vantage é Stratus White.
 
E agora umas ilustrações do manual que a Aston Martin irá distribuir intitulado:

"Como não entregar um Aston Martin a um cliente."

Atenção aos mais sensíveis:









fallen_aston_martin006.jpg


438640876_zcuqx-l.jpg


Segundo parece houve um problema com o elevador, a rampa, que se vê no chão, partiu-se e... bom o resultado está à vista.[s)]

Ai ai ai:sh)

Estas imagens...[s)]
 
Le Mans, 2009 e Aston Martin.

O que tem de especial? Simples faz 50 anos que a Aston Martin venceu as 24 Heurs du Mans com o DBR1, ao volante estavam Carroll Shelby e Roy Salvadori.

Shelby 4.jpeg

Carroll Shelby of the United States rounds the Mulsanne curve of the Le Mans circuit in France, June 21, 1959, in his Aston Martin during the famed 24- hour International Endurance Race for sports cars. With his co-driver, American Roy Salvadori, He won the event at the average speed of 112.4 miles per hour. (AP Photo/Jacques Marqueton)

No ano de 1999 a Aston Martin para comemorar o feito construiu 40 (40 anos) versões especiais do V8 Vantage, o V8 Vantage Le Mans!!!

V8 Vantage Le Mans e DBR1

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Este ano irá voltar a competir em La Sarthe com 2 Works LMP1! Utilizando como base o Charouz Racing System Lola 2008 com o motor V12 Aston Martin que ajudou a vencer dois anos consecutivos a categoria Le Mans GT1 com o DBR9.
O carro está a ser desenvolvido em conjunto com Lola, Michelin, Koni e BBS e continua a parceria com o aseu maior patrocinador: Gulf Oil e a parceria com a Hackett.

lolaaston2009.jpg



“2009 is a hugely significant year for Aston Martin at Le Mans and the challenge of reclaiming victory in this famous race for Aston Martin and Great Britain was simply too great to ignore,” said Aston Martin Chairman, David Richards. “However, we do not underestimate the task. While we have won the GT1 class for the last two years, competing against the proven speed and endurance of the diesel-powered cars with all their years of winning the prototype class, will be a massive undertaking. Nonetheless, I see this as a great opportunity to showcase the ingenuity of British engineering talent.”

Dr Ulrich Bez, Aston Martin Chief Executive Officer commented: “Racing has been, and still is at the heart of Aston Martin. Our cars today are subtle, elegant and handcrafted but they still have the genes for competition. I am happy that we have found partners who, with their support, will enable us to compete at the highest level of endurance racing. We will put all our heart and skill behind this project to demonstrate the essence of Aston Martin: Power Beauty and Soul.”

The new car which is based on the 2008 Charouz Racing System Lola will be powered by the same production-based Aston Martin V12 engine which, last year, helped Aston Martin secure its second successive Le Mans GT1 title with the DBR9. It also powered the Charouz car to a new La Sarthe lap record for a petrol car.

Aston Martin Racing is developing the car in conjunction with Lola, Michelin, Koni and BBS and continues its relationship with major partner Gulf Oil and official clothing partner Hackett.
In 2009, the ACO is introducing new regulations aimed at balancing the performance of petrol and diesel engined prototypes making the LMP1 category more appealing and relevant to Aston Martin.


To focus maximum energy on the LMP1 programme, the Works team will not defend its GT1 title at Le Mans. However, Aston Martin Racing will support any of its official partner teams and customers competing at the race.

http://www.astonmartin.com/thecompany/news?a=05eff989-79e7-4dcc-9857-e9312652746e

http://www.amoc.org/index.php?option=com_content&task=view&id=885&Itemid=229

Não será fácil, Le Mans nunca é fácil, mas a melhor forma de comemorar 50 anos sobre a ultima vitória em Le Mans será participar outra vez e quem sabe vencer??... Em Junho, 13 e 14, logo se verá!! Entretanto poderemos vê-lo já em acção nos 1000 Km de Catalunya, dia 5 de Abril, uma vez que o carro irá participar nas Le Mans Series (LMS).


POWER

BEAUTY

SOUL
 
Última edição:
Aston Martin LMP1

Aston Martin LMP1

E eu que julgava que vinha dar a novidade aqui...
Adiantaste-te e bem, Audax! [;)]

Que maquinão (aqui um bocadinho maior que bem merece):


astonmartinlmp1mediumrz6.jpg


Acho que é um acto de coragem da Aston Martin aparecer nos protótipos!

Já era o único fabricante que corria em GT1, GT2, GT3 e GT4 e agora LMP1 apr:)
 
Pelo segundo ano consecutivo DB9 e DBS são os vencedores na categoria "Melhor carro desportivo importado" nos prémios da revista auto motor und sport para "Melhores carros de 2009" "Die Besten Autos"!!!
Em segundo lugar ficou também outro Aston Martin, o V8 Vantage.

http://www.auto-motor-und-sport.de/...009-die-sieger-bei-den-sportwagen-953719.html


Dr. Ulrich Bez, Chief Executive Officer of Aston Martin, said: "This double victory shows that our small but exclusive Marque is on the right path. It underlines the positive development Aston Martin has seen in Germany as one of our most important markets in Europe, with sales going up by 15 per cent in the past year.”


http://www.astonmartin.com/thecompany/news?a=66bfc981-555b-412b-a21b-e70143c78a31


A lista dos desportivos:


Die Besten Autos 2009 - Sportwagen
Sportwagen - Gesamt
1. Porsche 911 Carrera/Turbo
2. Audi R8
3. Audi A5
4. BMW 6er-Reihe
5. Aston Martin DB9/DBS
6. Mercedes CL-Klasse
7. Maston Martin V8 Vantge
8. VW Scirocco
9. Porsche Cayman
10. Audi TT Coupé
11. Ferrari F430/Scuderia
12. Ferrari 599 GTB Fiorano
13. Corvette/Z06/Z01
14. Bugatti Veyron
15. Lamborghini Gallardo
16. Lamborghini Murcielago
17. Mercedes CLK-Klasse
18. Bentley Continental GT
18. Maserati Gran Turismo
20. Ferari 612 Scaglietti
21. Nissan GT-R
22. Alfa Romeo Brera
22. Jaguar XK
24. Lotus Exige
25. Alfa Romeo GT
26. Bentley Brooklands
26. Lotus Europa
26. Nissan 350 Z
29. Hyundai Coupé
29. Lotus Evora
29. Mazda RX-8

A lista dos desportivos Importados:

Sportwagen - Importwagen
1. Aston Martin DB9/DBS
2. Aston Martin V8 Vantage

3. Ferrari F430/Scuderia
4. Ferrari 599 GTB Fiorano
5. Corvette/Z06/ZR1
6. Lamborghini Gallardo
7. Bugatti Veyron
8. Lamborghini Murcielago
9. Bentley Continental GT
10. Maserati Gran Turismo
11. Ferrari 612 Scaglietti
12. Jaguar XK
13. Alfa Romeo Brera
14. Nissan GT-R
15. Lotus Exige
16. Nissan 350 Z
17. Bentley Brooklands
18. Alfa Romeo GT
19. Lotus Europa
20. Lotus Evora
20. Mazda RX-8
22. Hyundai Coupé

http://www.auto-motor-und-sport.de/leserwahl-die-besten-autos-2009-944201.html


.....POWER
..........BEAUTY
...............SOUL
 
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