A carrinha DZT deriva de modelo fabricado por outra marca polaca, a FSC Lublin.
Há de facto parecenças. Estive a ler a história desta marca mas não vi o nome Iveco como base... FSC Lublin - historia lubelskiej fabryki samochodów
Motores com tecnologia common rail - DICOR 3.0 138cv e 5.0 168cv
Equipamento disponivel:
ABS
vidros eléctricos
fecho centralizado
tomada de 12v
sistema de som
relógio digital
indicador de desgaste das pastilhas
indicador de bloqueio da cabine basculante
cruise control
acabamentos em couro
O projecto da DAF viu a luz do dia na forma de Renault Master em 1997.
Pelo menos é o que refere o texto, e se vires bem, há algumas semelhanças na carroçaria. []
Face à 4L normal, a destacar a ausência de puxadores exteriores para as portas traseiras, vidros traseiros fixos e a falta do último vidro na lateral (igual à Renault 3).
Por dentro, como seria de esperar, não há bancos traseiros.
Há uns bons anos, tenho ideia de que passei por uma Seat Inca com a frente igual ao Ibiza de 2004/2005? Nunca vi aquilo. Já vi swaps com a frente do Ibiza de 2001, mas são projectos. A carrinha que vi era laranja, de uma empresa qualquer tipo via-verde ou obras. Estava na Auto-Estrada, com os autocolantes publicitários... na altura só reparei na frente e achei muito estranha, porque andava na altura a pensar uma fazer essa mudança na minha Inca e pesquisei sobre um possível novo modelo e nunca o encontrei.