Como acabar com um Carro: Restyling (pag. 8 - Jaguar XJ8 e X-Type)

[jjaguar]

Outro que perdeu imenso no restyling...

A dianteira não perdeu tanto como a traseira e não posso dizer que esteja mal conseguida, mas ainda assim perdeu algum carácter...

A traseira ficou tal qual os Nissan GT-R da década de 90! Acabaram eliminando uma parte icónica do carro!

 

[jjaguar]

Do outro lado do AtlÂntico, parece que as coisas também não estão melhores, ora vejamos;

Passou a isto;

[:vm)]ou [br] ?

Curiosamente, invés de ter uma morte "digna" após mais de 10 anos de mercado, inalterado, preferiram fazer este monstro! É o último carro Renault original (não mais agora, com esta plástica horrorosa) ainda a venda no Brasil. Os outros são todos Dacia (Logan/Sandero/Duster) e Samsung (Fluence)!
Aqui o único Renault de nascença alinhado com o Velho Mundo é a Traffic!!!!!!!!

 

[LUSOPOWER]

A trafic ainda é fabricada por ai? e mantém-se inalterada?

 

[alpinista]

Curiosamente, invés de ter uma morte "digna" após mais de 10 anos de mercado, inalterado, preferiram fazer este monstro! É o último carro Renault original (não mais agora, com esta plástica horrorosa) ainda a venda no Brasil. Os outros são todos Dacia (Logan/Sandero/Duster) e Samsung (Fluence)!
Aqui o único Renault de nascença alinhado com o Velho Mundo é a Traffic!!!!!!!!

Falta aí nessa lista o Fluence. E além disso não é a Trafic, é a Master.

A Traffic original ainda é produzida na Índia pela Tata, mas com motores próprios- chama-se Tata Winger.

 

[GTTDI]

Mitsubishi Colt

Antes

Depois

[:vm)][8b][s)]:sh)

 

[GTTDI]

Ford Focus MK3 pré-restyling

Pós-restyling

Lá vem a frente à lá Mondeo 2015

Ford Focus Mk2,5 [:vm)]

 

[VolkswagenPedro]

Meteram aí o Volvo S60/V60, acho que com o restyling ficou ainda melhor, na minha opinião claro.

 

[Pneucareca]

Sobretudo com o R-design!!