Como começaram?

Epá.. tambem comecei pelos TT " ingricolas "
mas ja na altura das biclas era vinha abaixo com elas mesmo a chover a potes...

Ainda hoje la anda o bom e velhinho Fiat de 50 cv 4x4

De qq forma, Primeiro passeio TT a pendura de UMM, ja eu andava á pesca dum jipito..

Outubro de 2000

Fotos aqui

http://www.forum-tt.com/album.show.cgi?album=hmwqylotzj

E em Dezembro de 2000 primeiro passeio já com montada.. UMM cournil azul..

http://www.forum-tt.com/album.show.cgi?album=zpclhlzxzq
http://www.forum-tt.com/album.show.cgi?album=nfmbvphjva

Fica no meu caso como baptismo de fogo a descida a pendura dum UMM neste local fabuloso..

200633203936_areeiro.jpg
 
MGomes, o Kubota tem quantos cavalos?

O meu é um Same de 60cv, motor 3 ciclindros separados e refrigerados a ár, tem uma torbina que está sempre a mandar ár para os cilindros.
 
citação:Originalmente colocada por Sapina

MGomes, o Kubota tem quantos cavalos?

O meu é um Same de 60cv, motor 3 ciclindros separados e refrigerados a ár, tem uma torbina que está sempre a mandar ár para os cilindros.

Olha o offtopic![:p]
 
citação:Originalmente colocada por madseat

citação:Originalmente colocada por Sapina

MGomes, o Kubota tem quantos cavalos?

O meu é um Same de 60cv, motor 3 ciclindros separados e refrigerados a ár, tem uma torbina que está sempre a mandar ár para os cilindros.

Olha o offtopic![:p]

Nota mental: pedir á administração para criar o forum dos iniciados em " ingricultura "
 
citação:Originalmente colocada por sitefixe

citação:Originalmente colocada por madseat

citação:Originalmente colocada por Sapina

MGomes, o Kubota tem quantos cavalos?

O meu é um Same de 60cv, motor 3 ciclindros separados e refrigerados a ár, tem uma torbina que está sempre a mandar ár para os cilindros.

Olha o offtopic![:p]

Nota mental: pedir á administração para criar o forum dos iniciados em " ingricultura "

Eram muito bem jogado!;)
 
citação:Originalmente colocada por CrazzyMax

Eu primeiro comprei o Terrano, na altura sabia la o que era aquela alavanca que dizia 2H, 4L, N e 4H, gostei do look do carro e comprei.
De realcar que quando o comprei nao tinha um palmo de altura ao solo, e tinha pneus 100% estrada com perfil de 60.

A partir dai, descobri o que fazia a tal alavanca e foi comecar a desbravar sem riscar
Isso é o quê? O modo da suspensão?
Não pesco nada destes veiculos (mas sou bem intencionado, tento aprender) [8)]
 
citação:Originalmente colocada por Torres

citação:Originalmente colocada por CrazzyMax

Eu primeiro comprei o Terrano, na altura sabia la o que era aquela alavanca que dizia 2H, 4L, N e 4H, gostei do look do carro e comprei.
De realcar que quando o comprei nao tinha um palmo de altura ao solo, e tinha pneus 100% estrada com perfil de 60.

A partir dai, descobri o que fazia a tal alavanca e foi comecar a desbravar sem riscar
Isso é o quê? O modo da suspensão?
Não pesco nada destes veiculos (mas sou bem intencionado, tento aprender) [8)]


Isso é a alavanca da caixa de transferências:

2H - tracção traseira
4H - tracção às 4 rodas
4L - tracção às 4 rodas em redutoras (normalmente duplica a força e diminui a velocidade)
 
citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Torres

citação:Originalmente colocada por CrazzyMax

Eu primeiro comprei o Terrano, na altura sabia la o que era aquela alavanca que dizia 2H, 4L, N e 4H, gostei do look do carro e comprei.
De realcar que quando o comprei nao tinha um palmo de altura ao solo, e tinha pneus 100% estrada com perfil de 60.

A partir dai, descobri o que fazia a tal alavanca e foi comecar a desbravar sem riscar
Isso é o quê? O modo da suspensão?
Não pesco nada destes veiculos (mas sou bem intencionado, tento aprender) [8)]


Isso é a alavanca da caixa de transferências:

2H - tracção traseira
4H - tracção às 4 rodas
4L - tracção às 4 rodas em redutoras (normalmente duplica a força e diminui a velocidade)
Obrigado pela explicação :)
 
citação:Originalmente colocada por CrazzyMax

Eu primeiro comprei o Terrano, na altura sabia la o que era aquela alavanca que dizia 2H, 4L, N e 4H, gostei do look do carro e comprei.
De realcar que quando o comprei nao tinha um palmo de altura ao solo, e tinha pneus 100% estrada com perfil de 60.

A partir dai, descobri o que fazia a tal alavanca e foi comecar a desbravar sem riscar


Ainda bem que não te aconteceu como eu assisti uma vez em Arganil

Uns tipos om um frontera atascado até ás orelhas e um pergunta ao outro " ouve la, esta alavanca 4L 4H é para quê ? "

LOL
 
citação:Originalmente colocada por sitefixe

citação:Originalmente colocada por CrazzyMax

Eu primeiro comprei o Terrano, na altura sabia la o que era aquela alavanca que dizia 2H, 4L, N e 4H, gostei do look do carro e comprei.
De realcar que quando o comprei nao tinha um palmo de altura ao solo, e tinha pneus 100% estrada com perfil de 60.

A partir dai, descobri o que fazia a tal alavanca e foi comecar a desbravar sem riscar


Ainda bem que não te aconteceu como eu assisti uma vez em Arganil

Uns tipos om um frontera atascado até ás orelhas e um pergunta ao outro " ouve la, esta alavanca 4L 4H é para quê ? "

LOL

É essa malta que dá má fama aos carros da marca :D:D
 
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