Como conduzir um clássico

BigDaddy

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Será esta a forma correta de conduzir um clássico?

O facto de ser clássico faz com que tenhamos que apenas andar nele ao domingo de manhã e ir ali à marginal passeá-lo calmamente com a maria enquanto os pescoços se torcem?

Ou não deixa de ser um carro desportivo, e mesmo após estes anos merece levar o tratamento para que foi criado?

Pelo meio ainda há um pico com um honda turbo
 
Será esta a forma correta de conduzir um clássico?

O facto de ser clássico faz com que tenhamos que apenas andar nele ao domingo de manhã e ir ali à marginal passeá-lo calmamente com a maria enquanto os pescoços se torcem?

Ou não deixa de ser um carro desportivo, e mesmo após estes anos merece levar o tratamento para que foi criado?

Pelo meio ainda há um pico com um honda turbo
Bom video.

É, desde que não quebre os limites de segurança do carro, tal como com os outros.

Na minha opinião um carro não é um objecto de decoração, embora exista quem ache que sim, como aquela malta que sacrifica tanto a função em prol da forma...
 

Acho muito bem, está nas mãos de um entusiasta de automóveis que dá uso as máquinas, e não deixa fechado na garagem onde ninguém o vê.
 
Acho muito bem, está nas mãos de um entusiasta de automóveis que dá uso as máquinas, e não deixa fechado na garagem onde ninguém o vê.
O quanto eu gosto de pessoas que valorizem a história como esse tipo...

Malta que pelo mesmo dinheiro tinha um carro muito mais wow mas prefere coisas destas. apr:)

E isto não é uma critica aos grandes carros modernos mas ao maior objectivo para que muitas vezes são comprados pelos seus donos.
 
Esperem lá, quem vem já aí a brigada dos amiguinhos dos cidadãos automobilizados.

Nem vão saber de onde é que elas caiem.


PS: Bom vídeo. Se anda é pra andar e mais nada. [;)]
 

Será esta a forma correta de conduzir um clássico?

O facto de ser clássico faz com que tenhamos que apenas andar nele ao domingo de manhã e ir ali à marginal passeá-lo calmamente com a maria enquanto os pescoços se torcem?

Ou não deixa de ser um carro desportivo, e mesmo após estes anos merece levar o tratamento para que foi criado?

Pelo meio ainda há um pico com um honda turbo

Esse carro de classico quase só tem o design da carroçaria porque por de baixo é quase todo novo. Mas conduzir assim em estrada publica não é coisa que a aprecie e não estou a falar de velocidade.
 
Pois, eu ouvi a referencia que fizeram ao carro como sendo dele.

Agora tava a ler melhor e pelos vistos esse aí vendido e estava a mentir não é o do Nick. É um parecido, digo parecido porque neste tipo de carros construidos à mão a bater sobre o aluminio não há um igual o que realça ainda mais o caracter de unico de cada exemplar.[:D]
 
Será esta a forma correta de conduzir um clássico?

O facto de ser clássico faz com que tenhamos que apenas andar nele ao domingo de manhã e ir ali à marginal passeá-lo calmamente com a maria enquanto os pescoços se torcem?

Ou não deixa de ser um carro desportivo, e mesmo após estes anos merece levar o tratamento para que foi criado?

Pelo meio ainda há um pico com um honda turbo

já tinha visto o outro documentário sobre ele e ainda fiquei a gostar mais da atitude dele, sempre um porreiraço, se fosse o "normal" dono de um 911, assim que o civic se começou a picar tinha ficado numa de "o que é que este gajo naquele carro de mer** quer?" mas continuou na dele e a acenar todo contente
 
Bem, já que toda a gente parece estar a querer ignorar um pormenor importante, está visto que vou ter que ser eu a falar nisso...



... será que a barba dele não se entrelaça no volante ou na caixa de velocidades?! :confused:
 
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