Como lá chegar? Vou para Chaves...

MerryBerry

MerryBerry

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Olá a todos.

Precisava de uma ajudinha acerca do melhor itinerário. Vou para Chaves e gostava de saber qual o melhor caminho para lá partindo do Parque das Nações.

Obrigada
 
MerryBerry said:
Olá a todos.

Precisava de uma ajudinha acerca do melhor itinerário. Vou para Chaves e gostava de saber qual o melhor caminho para lá partindo do Parque das Nações.

Obrigada
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Assim muito rapidamente, autoestrada até ao Porto, depois A4 / IP4 até vila Real, e depois A24 em direcção a Chaves.
Se quiser evitar o IP4, é escolher, depois do Porto, A3 em direcção a Braga, sair na A7 em direcção a Guimarães / Vila Pouca de Aguiar, e depois A24 para Chaves.

Opção mais rápida: Aero Vip - Horários e depois taxi / autocarro até Chaves.
 
SE quiserem evitar o IP4, podem apanhar a A1 até à A25, apanhar esta em direcção a Viseu e ai a A24 até Chaves.

E sempre se poupam uns trocos, porque a A4/IP4 é a pagar e a A25 e a A24 são à borla.
 
bimmer318tds said:
Assim muito rapidamente, autoestrada até ao Porto, depois A4 / IP4 até vila Real, e depois A24 em direcção a Chaves.
Se quiser evitar o IP4, é escolher, depois do Porto, A3 em direcção a Braga, sair na A7 em direcção a Guimarães / Vila Pouca de Aguiar, e depois A24 para Chaves.

Opção mais rápida: Aero Vip - Horários e depois taxi / autocarro até Chaves.
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Eu aconselhava a sair da A1 em Aveiro e depois seguir em direcção ao Porto pela A29 que por enquanto ainda não tem portagens
 
MetalKing said:
SE quiserem evitar o IP4, podem apanhar a A1 até à A25, apanhar esta em direcção a Viseu e ai a A24 até Chaves.

E sempre se poupam uns trocos, porque a A4/IP4 é a pagar e a A25 e a A24 são à borla.
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Eu também optaria por estas vias. [;)]
 
MetalKing said:
SE quiserem evitar o IP4, podem apanhar a A1 até à A25, apanhar esta em direcção a Viseu e ai a A24 até Chaves.

E sempre se poupam uns trocos, porque a A4/IP4 é a pagar e a A25 e a A24 são à borla.
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Eu recomendo, apesar da A25 ser uma AE adaptada de IP.

O IP3 talvez seja o caminho mais curto, mas tem zonas onde é impossível ultrapassar e outras sem separador central.
 
Eu faria:
Lisboa - > Coimbra - A1
Coimbra -> Viseu - IP3
Viseu -> Chaves - A24

A outra opção seria
Lisboa -> Aveiro - A1 ou A8+A17
Aveiro - > Viseu - A25
Viseu -> Vila Real - A24

A opção Lisboa -> Porto e depois apanhar A4 e IP4 também já a fiz algumas vezes e é de longe a menos aconselhável (maior distância que a hipótese 1, maiores custos em portagens, menos segurança no troço do IP4).


Eu faço muitas vezes a viagem até Vila Real e tenho optado sempre pela primeira opção, principalmente desde que a A24 está até ao Sul de Viseu, logo no enfiamento do IP3 (há cerca de 3 anos).

A primeira opção são menos cerca de 35 km. Isto é, fazes cerca de 75 km de IP3 em vez de 110 km de autoestrada (+ 50 de A1 e 60 de A25). O IP3 só é complicado ao fim da tarde (principalmente à sexta-feira).

Ainda hoje fiz este caminho e tirando para aí meia dúzia de km, foi sempre por volta dos 120 km/h. Não faço mais, porque o limite é 100 e acima dos 130 dá multa pesada e carta em risco.

A segunda opção é recomendável se fizer autoestrada a 180 km/h ou mais e não se importar por gastar mais uns valentes litros de combustível e 4 ou 5 euros de portagem. Para fazer autoestrada a 140 - 150, como eu, compensa sempre em tempo fazer o IP3, além da vertente financeira.

Quanto à segurança, o IP3 não é muito perigoso, sendo que as zonas perigosas até estão relativamente bem assinaladas, só é preciso ter atenção às zonas em que o limite de velocidade desce. Além de que a A25 também tem troços que, considerando ser uma autoestrada, são perigosos.

Boa viagem.
 
Não te aconselho muito ires muito pelo IP4. Aquilo agora anda tudo em obras.
Ainda hoje passei por la e há la zonas em que não convém andar a mais de 50, 60km/h.
Cumps
 
A ver se estou a entender isto bem. Então, apanho a A1 onde disser A25 Viseu. Na A25 saio em direcção a Viseu/Vila Real e depois há-de aparecer indicações para a A24 e será saida de Boticas.

É isto?
 
bimmer318tds said:
Assim muito rapidamente, autoestrada até ao Porto, depois A4 / IP4 até vila Real, e depois A24 em direcção a Chaves.
Se quiser evitar o IP4, é escolher, depois do Porto, A3 em direcção a Braga, sair na A7 em direcção a Guimarães / Vila Pouca de Aguiar, e depois A24 para Chaves.

Opção mais rápida: Aero Vip - Horários e depois taxi / autocarro até Chaves.
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essa de cima não é boa

Andree said:
A1 até Coimbra, IP3 até Viseu e depois A24 até Chaves.
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é o que vou fazer amanha, mas ate mirandela

menos kms, menos portagens, e boas estradas, o ip3 só tem ai 20 kms menos bons
 
A minha questão é em termos de tempo.

Lisboa - > Coimbra - A1
Coimbra -> Viseu - IP3
Viseu -> Chaves - A24


Lisboa -> Viseu - A1 para A25
A25 para A24

Qual delas chego lá mais rápido ou é mais razoável em questão combustivel? (sendo que a 1ª opção é mais barata em termos de portangens)
 
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MerryBerry said:
A minha questão é em termos de tempo.

Lisboa - > Coimbra - A1
Coimbra -> Viseu - IP3
Viseu -> Chaves - A24


Lisboa -> Viseu - A1 para A25
A25 para A24

Qual delas chego lá mais rápido ou é mais razoável em questão combustivel? (sendo que a 1ª opção é mais barata em termos de portangens)
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Parecem-me soluções bastante semelhantes, excluindo obviamente a questão do custo. Eu na intervenção que fiz acima não considerei a questão do custo.

Eu talvez fizesse a primeira opção, mas não passo no IP3 há bastante tempo, e não sei o estado daquilo.

Estive há dias em Chaves e ontem em Lamego, e a A24 é óptima solução. Atenção ao estado do tempo, pois no alto perto de Vila Pouca de Aguiar apanham-se umas rajadas valentes (hoje, por exemplo).
 
MerryBerry said:
A minha questão é em termos de tempo.

Lisboa - > Coimbra - A1
Coimbra -> Viseu - IP3
Viseu -> Chaves - A24


Lisboa -> Viseu - A1 para A25
A25 para A24

Qual delas chego lá mais rápido ou é mais razoável em questão combustivel? (sendo que a 1ª opção é mais barata em termos de portangens)
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Em termos de combustível é claramente melhor o IP3.

Em termos de tempo, só compensa ir até Aveiro e depois A25, se andares a mais de 160 de média (o que pode não ser fácil na A25), portanto terias de fazer muitos km acima de 180.
 
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