Como ligar carro com motor de arranque avariado?

[zerenau5]

Boas! É o seguinte, um amigo tem o carro parado há um ano, e o motor de arranque foi-se, contudo, quer por o carro a trabalhar. Como se pode pô-lo a trabalhar com o motor de arranque avariado? Obrigado!

 

[sempreabrir]

Não pegará de empurrão?(o carro)[].J/K.[]


Saludos

 

[snitram18]

de empurrão, não tou a ver mais nenhum maneira

 

[zerenau5]

Não pegará de empurrão?(o carro)[].J/K.[]


Saludos

[]

de empurrão, não tou a ver mais nenhum maneira

Obrigado a ambos pela recomendação.
Acham melhor fazer para a frente, ou de marcha-atrás?

 

[sempreabrir]

[]


Obrigado a ambos pela recomendação.
Acham melhor fazer para a frente, ou de marcha-atrás?

Não tendo a certeza,acho que o facto de ser de marcha a trás se aplica a carros com mudanças automáticas...mas como disse,não tenho a certeza.


Saludos

 

[zerenau5]

Não, já o fiz no Clio aqui de casa.
Mas qual é o melhor?

 

[azegrokas]

diz me que não abriste este topico e que estas a gozar... :sh)

 

[SB]

pegas num martelo/ferro/toco de madeira/... e das umas pancadinhas no motor de arranque. As escovas mudam de sitio e pegará com toda a certeza!

 

[Huckleberry]

[]


Obrigado a ambos pela recomendação.
Acham melhor fazer para a frente, ou de marcha-atrás?

[] .... A partir daqui não dava para parar.

 

[joaobras]

se o carro está parado á bastante tempo pode ser dificil arrancar ao empurrão,o melhor é levar o carro para uma descida(convém que estejas ao volante do carro[])chave rodada, meter uma segunda,pedal da embraiagem no fundo e quando começar a ganhar velocidade levantar o pedal

 

[petrus]

Como é que sabes que o motor de arranque "se foi" não será antes a bateria? Experimenta a colocar outra ou a dar encosto com outro carro já para não falar na possibilidade das pancadinhas no dito tal como já te sugeriram.

Se é para "pegar de empurrão" que seja para a frente pois é mais seguro e tem mais relações de caixa para usar.

Lembro ainda que é bem possível que já não tenha gasolina na bomba e convém ver os restantes líquidos do carro

 

[AntonioRibeiro]

Esse teu amigo tem o carro no deserto? Se não, o melhor é contactar com um mecânico, que melhor lhe dirá o que deve fazer; mas penso que e a primeira coisa é ir para a oficina para arranjarem o motor de arranque ou colocarem um novo/reciclado.

Para alguma coisa o carro veio com um motor de arranque... foi para poder arrancar!

Edit: De empurrão só se for para ir directamente para a oficina.

 

[offpring]

depende do carro, porque os mais novos , já não da para pegar de empurrão.

 

[MonteiroRibas]

depende do carro, porque os mais novos , já não da para pegar de empurrão.

qual tipo de carro? ate os de cartão dão []

No Megane por exemplo metes o cartão no sitio, engatas e ele lá se liga sozinho

 

[m4nn1pul0]

se o carro está parado á bastante tempo pode ser dificil arrancar ao empurrão,o melhor é levar o carro para uma descida(convém que estejas ao volante do carro[])chave rodada, meter uma segunda,pedal da embraiagem no fundo e quando começar a ganhar velocidade levantar o pedal

Epah.... isso é um perigo, caso não pegue e se o carro não tiver uma bomba de vácuo persistente, o homem mata-se pela estrada abaixo, fica sem travões.
Isso nunca se faz, ou ao se fazer convém saber que tipo de bomba o veiculo usa.
De empurrão sem certeza do tipo de dispositivo, o melhor é empurrar numa estrada mais nivelada, pode evitar algumas despesas inconvenientes.

Um maluco aqui da zona tentou fazer o que indicaste e olha que nem era uma descida muito acentuada, acontece que ele desceu impecávelmente, levou foi os carros de alguns vizinhos á frente, o tipo dentro do carro bem que puchava o travão de mão e tentava travar com o pé no travão, fez tanta força que torceu o pé, tal era a aflição.

Para se saber que tipo de bomba o nosso veiculo usa, basta mandar alguem empurrar o veiculo desligado e passado um bocado pisar o pedal de travão, se a travagem se degradar com o tempo e o pedal ficar duro é porque a bomba de vácuo é accionada pelo motor, se não se degradar e travar como sempre é porque a bomba é persistente, não precisa do motor para activar.

 

[BEF1FAN]

se o carro está parado á bastante tempo pode ser dificil arrancar ao empurrão,o melhor é levar o carro para uma descida(convém que estejas ao volante do carro[])chave rodada, meter uma segunda,pedal da embraiagem no fundo e quando começar a ganhar velocidade levantar o pedal

2ª é curto, mais vale meter uma 3ª que é mais fácil e quando pegar engrenar a 2ª

 

[zerenau5]

pegas num martelo/ferro/toco de madeira/... e das umas pancadinhas no motor de arranque. As escovas mudam de sitio e pegará com toda a certeza!

Thanks, obrigado. []

[] .... A partir daqui não dava para parar.

[]

se o carro está parado á bastante tempo pode ser dificil arrancar ao empurrão,o melhor é levar o carro para uma descida(convém que estejas ao volante do carro[])chave rodada, meter uma segunda,pedal da embraiagem no fundo e quando começar a ganhar velocidade levantar o pedal

Certo, obrigado pela ajuda. []

Como é que sabes que o motor de arranque "se foi" não será antes a bateria? Experimenta a colocar outra ou a dar encosto com outro carro já para não falar na possibilidade das pancadinhas no dito tal como já te sugeriram.

Se é para "pegar de empurrão" que seja para a frente pois é mais seguro e tem mais relações de caixa para usar.

Lembro ainda que é bem possível que já não tenha gasolina na bomba e convém ver os restantes líquidos do carro

Se disse que era do motor de arranque é porque já se verificou isso, não achas? A primeira coisa que se fez foi meter uma bateria nova, o mecânico foi lá e disse que era problema do motor de arranque.

Certo, obrigado pela ajuda.

 

[zerenau5]

Esse teu amigo tem o carro no deserto? Se não, o melhor é contactar com um mecânico, que melhor lhe dirá o que deve fazer; mas penso que e a primeira coisa é ir para a oficina para arranjarem o motor de arranque ou colocarem um novo/reciclado.

Para alguma coisa o carro veio com um motor de arranque... foi para poder arrancar!

Edit: De empurrão só se for para ir directamente para a oficina.

Mas o mecânico já foi lá, o problema é do motor de arranque. A questão é que se quer ligar o carro, e saber como se faz isso com o motor de arranque avariado!

Epah.... isso é um perigo, caso não pegue e se o carro não tiver uma bomba de vácuo persistente, o homem mata-se pela estrada abaixo, fica sem travões.
Isso nunca se faz, ou ao se fazer convém saber que tipo de bomba o veiculo usa.
De empurrão sem certeza do tipo de dispositivo, o melhor é empurrar numa estrada mais nivelada, pode evitar algumas despesas inconvenientes.

Um maluco aqui da zona tentou fazer o que indicaste e olha que nem era uma descida muito acentuada, acontece que ele desceu impecávelmente, levou foi os carros de alguns vizinhos á frente, o tipo dentro do carro bem que puchava o travão de mão e tentava travar com o pé no travão, fez tanta força que torceu o pé, tal era a aflição.

Para se saber que tipo de bomba o nosso veiculo usa, basta mandar alguem empurrar o veiculo desligado e passado um bocado pisar o pedal de travão, se a travagem se degradar com o tempo e o pedal ficar duro é porque a bomba de vácuo é accionada pelo motor, se não se degradar e travar como sempre é porque a bomba é persistente, não precisa do motor para activar.

Eix, imagino a aflição.... obrigado pela ajuda.

O carro é um Corsa A de 92, já não trava bem se estiver em condições, imagino se a bomba for acionada pelo motor []

2ª é curto, mais vale meter uma 3ª que é mais fácil e quando pegar engrenar a 2ª

Certo, obrigado pela ajuda. []

 

[Bullit68]

Se disse que era do motor de arranque é porque já se verificou isso, não achas? A primeira coisa que se fez foi meter uma bateria nova, o mecânico foi lá e disse que era problema do motor de arranque.

O que é estranho nesta história é o mecânico ter diagnosticado o problema no motor de arranque, mas não te saber dizer como arrancar sem ele.

 

[zerenau5]

O que é estranho nesta história é o mecânico ter diagnosticado o problema no motor de arranque, mas não te saber dizer como arrancar sem ele.

Se calhar até disse, mas o carro não é meu nem estive com o mecânico []