Como mudar o óleo?

combozip

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Tenho um carro numa garagem subterrânea que anda muito pouco, de 15 em 15 dias ponho a trabalhar e ando uns 30 km.....está na altura de lhe mudar o óleo/filtro e comprei uma bomba no lidl.....pois não tenho como levantar o carro e retirar o parafuso no carter, nem estou com muita disposição para arranjar uma maneira......como aquilo é para ligar na bateria do carro tenho receio que quando acabar o serviço a bateria já era.....
1-Será que dá para ligar a bomba diretamente a uma fonte de alimentação de um computador (12 volts) e fazer o serviço?
2- Dá para retirar o óleo todo desta forma?
Obrigado.
 
Não precisas de levantar sobe um passeio que já tens espaço mais que suficiente [;)]
Depende do estado da bateria de 15 em 15 dias não deve estar no melhor estado.
Usa uma máquina que ligue ha corrente[kiss]
 
Para fazer as coisas em condicoes a mudar o oleo devias mudar tambem o filtro que nao deve ser facil de tirar por cima por isso nao te safas de levantar o carro e sujar as maos.
 
O filtro até pode sair por cima, mas escorre sempre.

Não faças esse serviço na garagem

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Tenho um carro numa garagem subterrânea que anda muito pouco, de 15 em 15 dias ponho a trabalhar e ando uns 30 km.....está na altura de lhe mudar o óleo/filtro e comprei uma bomba no lidl.....pois não tenho como levantar o carro e retirar o parafuso no carter, nem estou com muita disposição para arranjar uma maneira......como aquilo é para ligar na bateria do carro tenho receio que quando acabar o serviço a bateria já era.....
1-Será que dá para ligar a bomba diretamente a uma fonte de alimentação de um computador (12 volts) e fazer o serviço?
2- Dá para retirar o óleo todo desta forma?
Obrigado.
Podes ligar a bomba à bateria,mas depois dá uma voltinha para carregar a bateria,essas bombas consomem poucos amperes.

Senão liga a bomba a um booster.

Consueguir tirar o óleo todo depende do teu cárter,eu tenho uma bomba que funciona a vácuo Pela 6000,e na minha Mazda 6 consigo tirar todo o óleo,mas tenho que levantar o carro para tirar o filtro de óleo.

Acabei por comprar uma Fumoto Quick Valve,assim ganho tempo,pois com a bomba preciso sempre de 30 min para "sacar" o óleo todo fora.

Faço-o na minha garagem e para não sujar o chão uso um cartão velho,assim não sujo o chão

As rampas fui eu que as fiz com tábuas de 5cm de espessura.

Usei 3 para fazer uma altura de 15 cm.

Ao usares a bomba aconselho-te a uma vez que saques fora o óleo todo a meteres um quarto de óleo limpo e o "chupares" outra vez,assim limpas o fundo do cárter.

Quando se muda o óleo por sucção este mesmo convém estar à temperatura de funcionamento por duas razões:

-Torna-se mais fácil a bombear.

-As particulas que contaminaram o óleo mantê-se em suspenção neste mesmo.
 
Essa história da vidanja por aspiração é muito bonito, muito limpinho mas fica lá o lixo todo o que vai depois contaminar o óleo. O melhor é abrir na mesma o bujão no fim e recolher os 250 cc que sobrem com qualquer cuvete.
 
Essa história da vidanja por aspiração é muito bonito, muito limpinho mas fica lá o lixo todo o que vai depois contaminar o óleo. O melhor é abrir na mesma o bujão no fim e recolher os 250 cc que sobrem com qualquer cuvete.

Isso é muito relativo vai depender do motor em questão, pois há carteres que devido ao formato mesmo com o bujão tirado fica lá sempre óleo e por aspiração dá para tirar esse óleo.
 
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