Comparativo carrinhas

J

joaobarbosajb

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Boas:

Vi a capa da Auto-Foco desta semana.
Um comparativo engraçado: 308sw hdi, Astra 1.6 cdti e Civic 1.6 dtec.
Vou comprar e vou ler com atenção, mas

Mas continuamos na mesma...

Deviam fazer um comparativo dos modelos a Gasolina, do estilo:
Focus 1.0 ecoboost 125cv, 308 ethp 130cv e Leon tsi 140cv, digo eu.

Que acham?
Continuam a querer injectar ao portuguesinho os carros a Gasoleo, tal como os stands.

jbarbosa
 
As revistas e os stands injectam aquilo que se vende... É a mesma coisa com as cores, tudo reclama dos stocks das marcas serem "cinzentos", se é aquilo que o cliente quer e é aquilo que tem sucesso, é aquilo que se produz, simples de perceber.
 
Em relaçao á cor nao é assim !

Sao as cores basicas e mandam vir ás carradas deles . Depois no stand quando querer comprar um veiculo x em vermelho dizem te logo que vais estar á espera meio ano por ele , mas se quiseres em cinza ou preto ou branco podes te-lo logo na semana a seguir ( devido á enormidade de stock que teem destas cores bascias ) . Obvio que o cliente quer é o carro mais depressa possivel e depois lá vai mais um preto para o nosso parque automovel nacional completamente cinzento !

Por isso nao é aquilo que o cliente quer e que tem sucesso disso , é mais da parte das marcas !

Se a renault só tivesse clios vermelhos azuis vivos , verdes e afins em stock era disto que viria para as estradas e nao os pretos cinzas e brancos !

E neste portugal o que vale é só o diesel diesel e mais diesel , actualmente até chega se ao cumulo de muita gente já dizer que nao sabem trabalhar num motor a gasolina
 
"actualmente até chega se ao cumulo de muita gente já dizer que nao sabem trabalhar num motor a gasolina - See more at: http://forum.autohoje.com/forum-geral/128423-comparativo-carrinhas.html#sthash.Two7MYeo.dpuf"

apesar de serem mais simples de trabalhar...

jbarbosa
 
Gmigas said:
As revistas e os stands injectam aquilo que se vende... É a mesma coisa com as cores, tudo reclama dos stocks das marcas serem "cinzentos", se é aquilo que o cliente quer e é aquilo que tem sucesso, é aquilo que se produz, simples de perceber.
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No caso das cores, até há muitas mais cores... mas os importadores das marcas, é que acabam por "limitar" a escolha. [;)]

Tens importadores da marca, em outros mercados, que não aí o de Portugal, a disponibilizarem certos modelos com uma cor... e que, vais a ver em outro mercados, que aí esse mesmo modelo, já não está disponível com essa cor.
 
Last edited:
Reforçando o que o Gmigas disse e não te querendo tirar razão vou dizer o que um conhecido meu que vende Renault me disse quando lhe perguntei pelo 1.2 tce de 115/130 cv:

Como o motor é fantástico! Suave, rápido a fazer rpm... uma delícia! A vender-se é uma merd... vendo mais facilmente 10 carros dci que um único tce!!!

Quanto ao comparativo... nada de novo!
 
Por acaso também estou curioso para ver esse comparativo.

Relativamente ao Diesel vs. Gasolina de facto parece que os vendedores (marcas) apenas estão formatados para vender carros diesel até parece uma ofensa perguntares por carro a gasolina, além de que já têm todo um discurso para tentar que o cliente opte pelo diesel.

A titulo de exemplo a diferença de preço na nova 308 sw entre o 1.2 thp (130cv) e o 1.6 hdi (92cv) varia entre 400€ e 600€ subindo para cerca de 900€ para o 1.2 thp (110cv) (preço configurador)
Nestas condições é dificil que se vendam mais veículos a gasolina que a gasoleo, verificando-se assim um investimento maior por parte das marcas no I&D do motor diesel que no a gasolina, pois é o que vende mais.
 
Do meu interesse:

Active ethp 130cv 25.460, hdi 115cv 26.950.
1.490€ de diferença!!!!!!!!

Apesar de não ser bem a mesma coisa, penso que o Focus vai vender melhor (mais barato).

jbarbosa
 
Last edited:
Continuamos com a saga dos comparativos a gasoleo nas revistas portuguesas da "especialidade".
Mais um comparativo da civic, astra e 308 a gasoleo.
Este fds vou experimentar a nova 308 a gasolina...

jbarbosa
 
joaobarbosajb said:
Boas:

Vi a capa da Auto-Foco desta semana.
Um comparativo engraçado: 308sw hdi, Astra 1.6 cdti e Civic 1.6 dtec.
Vou comprar e vou ler com atenção, mas

Mas continuamos na mesma...

Deviam fazer um comparativo dos modelos a Gasolina, do estilo:
Focus 1.0 ecoboost 125cv, 308 ethp 130cv e Leon tsi 140cv, digo eu.

Que acham?
Continuam a querer injectar ao portuguesinho os carros a Gasoleo, tal como os stands.

jbarbosa
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Concordo contigo. É só carros a gasóleo que até chateia. E como seria interessante ver os comparativos que falaste dos motores a gasolina. Comem o que lhes dão...
 
Eu já me mentalizei para esperar pelo carro quando decidir adquirir um novo.

Entendo que eu é que escolho o que quero, não o stand. Se quiser fazer negócio só tem de atender. Para abdicar disto, e vender-me algo de stock ao gosto do importador, só se me acenar com um desconto astronómico. Algo que não acontecerá....

Quanto a comparativos, este país só vê diesel! [8b]
 
Stockinger said:
Eu já me mentalizei para esperar pelo carro quando decidir adquirir um novo.

Entendo que eu é que escolho o que quero, não o stand. Se quiser fazer negócio só tem de atender. Para abdicar disto, e vender-me algo de stock ao gosto do importador, só se me acenar com um desconto astronómico. Algo que não acontecerá....

Quanto a comparativos, este país só vê diesel! [8b]
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Num matriculado de mês e meio antes ao gosto stand, mas com as especificações e extras que eu realmente valorizava, trouxe novo por 1.000€ mais que um usado de frota com mais de 1 ano e 30.000 km. Desconto relativamente ao preço do configurador foi na ordem dos 23%.

Há vários carros que os stands matriculam para fazer estatística e depois têm de despachar senão estão a perder dinheiro.
 
Perguntem a qualquer revista se já tentou obter carros a gasolina junto dos importadores para fazer um comparativo e depois digam qual foi a resposta...
 
LinoMarques said:
Perguntem a qualquer revista se já tentou obter carros a gasolina junto dos importadores para fazer um comparativo e depois digam qual foi a resposta...
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Com certeza que negativa.
Um cliente nem consegue fazer um test drive na motorização a gasolina. Mais vale nem comercializá-la, é mais honesto.
 
Mas os stands vendem diesel porque é o que os clientes querem desde à muitos anos a esta parte ou os clientes compram diesel porque é o que os stands querem vender desde à muitos anos a esta parte??

Um dono de um espaço comercial tem de ter para venda imediata os artigos que a maior parte dos clientes querem comprar, parece-me lógico. Quando um cliente quer alguma coisa que não há para venda, é natural que se tente vender o que há, parece-me lógico.
Se esse cliente quer mesmo mesmo o artigo que não há para venda, não compra outro identico diga o que o vendedor disser.

Nota: sempre pensei que havia uma crise enorme na venda de carros novos, mas afinal estou a ver que não, toda a gente diz que tem de esperar meio ano para comprar um carro.
 
aalito said:
Mas os stands vendem diesel porque é o que os clientes querem desde à muitos anos a esta parte ou os clientes compram diesel porque é o que os stands querem vender desde à muitos anos a esta parte??

Um dono de um espaço comercial tem de ter para venda imediata os artigos que a maior parte dos clientes querem comprar, parece-me lógico. Quando um cliente quer alguma coisa que não há para venda, é natural que se tente vender o que há, parece-me lógico.
Se esse cliente quer mesmo mesmo o artigo que não há para venda, não compra outro identico diga o que o vendedor disser.

Nota: sempre pensei que havia uma crise enorme na venda de carros novos, mas afinal estou a ver que não, toda a gente diz que tem de esperar meio ano para comprar um carro.
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Crise há.
Não penso que o tempo de espera seja sinal de crise.
Acho que quando se quer uma "coisa" á nossa maneira, vale o tempo de espera. Ainda por cima quando é um artigo tão caro, e para tanto tempo nas nossas mãos.

jbarbosa
 
Stockinger said:
Eu já me mentalizei para esperar pelo carro quando decidir adquirir um novo.

Entendo que eu é que escolho o que quero, não o stand. Se quiser fazer negócio só tem de atender. Para abdicar disto, e vender-me algo de stock ao gosto do importador, só se me acenar com um desconto astronómico. Algo que não acontecerá....

Quanto a comparativos, este país só vê diesel! [8b]
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Não é o país, mas sim a Europa.
 
Tal como previa.
Motores a gasolina não havia para teste, só a diesel...
Falei com um colega meu que também tentou noutro stand a 70km de distância e também nada...
Lá fui dar uma volta no topo de gama hdi 150cv... muito bom

jbarbosa

p.s. ficaram de ligar quando estivesse disponivel.
 
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joaobarbosajb said:
Tal como previa.
Motores a gasolina não havia para teste, só a diesel...
Falei com um colega meu que também tentou noutro stand a 70km de distância e também nada...
Lá fim eu dar uma volta no topo de gama hdi 150cv... muito bom

jbarbosa

p.s. ficaram de ligar quando estivesse disponivel.
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Infelizmente bem podes ficar à espera.. por acaso é uma motorização que também gostava de experimentar!
 
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