Compra carro - 5000€

MontanelasTDI

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Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração
Sedans e carrinhas

Que marcas e modelos gostas e equacionas?
VW Passat
Audi A4/A6

Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?
Pouca

Precisarás de levar carga com frequência?
Não

Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?
50.000 km ano

Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?
AE e IC 90% tempo

Os consumos terão grande importância?
Um pouco

A potência do motor terá grande importância?
Um pouco

Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?
5000€ max

Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?
Usado ~2000


Ora bem tenho 5000€ para gastar num carro que será durar 2/3 anos e fazer uma média de 50.000 km ano portanto queria um carro que me aguentasse esse tempo/km sem morrer, depois desse tempo será para ser despachado como estiver e com km estiver. Depois de pensar um pouco virei-me para os conhecidos motores da guerra tdis dos anos 2000:

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/VW/Passat-Variant/1.9-TDi-Highline/P8660461/

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/A6/P8689879/

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/A4-Avant/P8719253/

Tudo tdis com diferentes potências, esquecendo o carro em que estão montado qual seria o melhor em termos de fiabilidade durante estes 2 - 3 anos e entre os 200/250 mil km - 400 mil km?
 
Última edição:
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/A8/P8727241/

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Renault/Vel-Satis/P8730847/

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/A6-Avant/P8727427/

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Saab/9-5/P8710145/

tendo em conta os km que vais fazer precisas de um estradista puro, e por esse preço encontras alguns já com bastantes km mas também penso que a maioria foi feita em ae por isso vê o que achas de cada um deles, eu pessoalmente gosto desse a8 sempre gostei dessa geração do a8 também gosto muito do saab, o 2.5 tdi deu alguns problemas, mas também já vi 2.5 tdi carregados de km
 
Tem cuidados porque carros com 200 000 km ou 300 000 km de motor ainda podem aguentar muito tempo, mas outros componentes devem estar pela hora da morte.
No teu lugar teria muita atenção a isso
 
Embora um A8 seja um óptimo carro esse 2.5tdi não me inspira grande confiança a nível de custos de manutenção face um mais simples 1.9tdi.

Sim eu sei que carros com 16 anos e 250 mil km hão de ter componentes que mais km menos km ardem mas esses custos de manutenção estão pensados e sinceramente por 5000€ e a gasóleo vai ser uma lotaria.

Relativamente aos carros que postei em cima opiniões sobre os mesmos em relação a fiabilidade/durabilidade dos mesmos?
 
Tenho um amigo que tinha uma A4 dessas, que era do pai e que passou para ele. Penso que a tinham comprado nova e que quando passou para ele teria cerca de 300 000 km, hoje penso que terá cerca de 350 000 km, e até há data não teve grandes problemas, tirando ter levado uma bomba de gasoleo.
Acho que é um carro fiável e economico.
Os outros não conheço
 
Queria evitar carros de nicho como esse omega, o velsatis e em certo ponto a saab pelo simples facto que quanto mais simples me for arranjar peças para eles melhor, daí pensar que um tdi seja a melhor opção.

De momento estou mais inclinado para a passat azul com o pd130 (ou equivalente).
 
Com 5000€ não era de arranjar um carro de segmento inferior e com menos km?
Que tal um A3 ou Golf 1.9 TDI com menos km? Ou um Octavia? Ou até mesmo um Superb? Ah, os Seat Exeo são baratos e são bons carros.
 
o que tu precisas é de um C220 cdi, esses sim umas boas máquinas, não sei se consegues um por esse preço

Também foram equacionados mas são mais caros a rondar os 7ks, seriam melhor apostas que os tdis? E custos de manutenção desses cdis?

A3 e golf's por 5000€ encontro com os mesmos km mais ou menos e com menos 2 anos... Enfim a valorização desses carros é absurda prefiro subir de segmento, além disso isto vai ser carro de trabalho, para além de ser difícil arranjar um a3/golf que não esteja tingido de azeite um sedan carrinha da outra pinta.

Octavias e superbs não vi e exeos por 5000€? Compro já uma duzia lol
 
o que tu precisas é de um C220 cdi, esses sim umas boas máquinas, não sei se consegues um por esse preço

Se não consegue comprar, não precisa [;)]

E dão tantos problemas como os outros...

Eu apostava por algo não tão valorizado como os Audi.

Uma Octavia por exemplo custa à volta 1000€ que dá para fazer uma manutenção jeitosa caso seja preciso (a probabilidade é grande)

Esta até tem jantes da Audi [:)]
https://olx.pt/anuncio/skoda-octavia-sw-2000-1-9-tdi-110cv-IDy5IPD.html#83fff23b28
 
Embora um A8 seja um óptimo carro esse 2.5tdi não me inspira grande confiança a nível de custos de manutenção face um mais simples 1.9tdi.

Sim eu sei que carros com 16 anos e 250 mil km hão de ter componentes que mais km menos km ardem mas esses custos de manutenção estão pensados e sinceramente por 5000€ e a gasóleo vai ser uma lotaria.

Relativamente aos carros que postei em cima opiniões sobre os mesmos em relação a fiabilidade/durabilidade dos mesmos?

Fazes bem em fugir desses 2.5 TDI o meu pai teve um A6 com esse motor e é como dizes, manutenção mais cara porque ao fim ao cabo é um V6 e deu-lhe problemas até que se fartou e trocou
 
MontanelasTDI, penso que já te colocaram aqui alternativas muito mas muito superior aoS TDI´S do açu que tens falado.

O Saab 9-5 que postaram lá trás parece estar imaculado. É um carrão. Segue-se o Volvo que é pena ter o interior um pouco desgastado.
Ainda aqui à dias falava com um vendedor que tinha um Audi A3 1.9TDI de 1999 a ser recondicionado numa oficina para posterior venda. Diz-me ele: "Vou pedir 6500 euros" . Retorqui e disse-lhe que não valia isso. Responde ele: "Eu sei, mas todo o rapazinho da fábrica quer um A3 TDI. Já tenho 3 interessados e ainda nem viram o carro. Até por 7000 ia"

Comprar um VAG TDI, sobretudo em Stand, é enfrentar a hipervalorização destes carros.

Nesses valores, se fosse para mim, ou era o SAAB ou isto:
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Alfa-Romeo/156-Sportwagon/P8108871/
 
E custos de manutenção? Corrijam-me se estiver enganado mas a manutenção daquele 3.0 do saab há de ser bem maior que a dum corriqueiro tdi, para não falar ba facilidade e preço das peças de desgaste que conto trocar, bombas de gasóleo, turbos e afins que podem dar o berro num carro velho e com imensos km.

Sim eu sei que os tdis são valorizados mas face ao que posso encontrar parecem-me a melhor opção.
Não quero também grandes motores para me elevaram consumos e custos.

Essa Octavia parece-me também bem, o dinheiro poupado dava para meter de lado para o que pudesse dar o berro.
 
Por falar em volvos vi também uma v40 1.9d 115cv de 2003 com 200 e tal mil km pelos 5000€, a carrinha parecida estar muito estimada.

Este motor é da psa? É verdade ou mito que as peças para os volvos são mais caras?
 
Eu virava-me para a Octávia ou para um A4 Avant. Motores simpáticos, facil de arranjar peças. Os 2.5tdi ,saab's e volvo's... a carteira é tua, acho uma aposta mais segura ir ver a Octávia, pois se estiver em condições ainda ficas com algum de parte para alguma chatisse.
 
Por falar em volvos vi também uma v40 1.9d 115cv de 2003 com 200 e tal mil km pelos 5000€, a carrinha parecida estar muito estimada.

Este motor é da psa? É verdade ou mito que as peças para os volvos são mais caras?




E porque não um Ford Mondeo ?

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Ford/Mondeo-SW/P8722747/


http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Ford/Mondeo/P8732135/


http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Ford/Mondeo/P8730579/


Ou então um skoda superb http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Skoda/Superb/P8714699/ apesar do volante deste carro não parecer só tem 180mil km



Se quiseres algo mais barato tens sempre este octavia http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Skoda/Octavia/1.9-TDi-SLX/P8607547/
 
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