Compra carro

Veiga

Veiga

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Boa noite malta!!

Preciso da vossa ajuda para o seguinte:

Vou passar a fazer cerca de 200km/dia, o que já é uma quilometragem respeitavel.
O meu fiesta vai apenas servir-me no primeiro mês, depois irá passar para a Maria.
Estou na dúvida pelo seguinte, compro um carro tipo corsa b 1.5/1.7, psa 1.5d, que são extremamente fiáveis e económicos. Mesmo que avarie alguma coisa será sempre barato a sua substituição. Aqui perco conforto, que sinceramente não me interessa muito - embora não queira um carrinho de rolamentos- e prestações.
Por outro lado tenho a hipótese de comprar uma coisa melhor, tipo 2.0hdi, 1.9tdi, 1.9jtd, 1.8tddi etc etc, embora fiáveis, tenho maior risco de avaria e manutenção mais cara. Ganho em praticamente tudo o resto.

Ora, sou um gajo que adora conduzir, gosto de tirar partido de um carro... mas neste momento tenho que ser racional. No caso de optar por uma "lata" barata mas fiável, posso sempre optar por comprar um carro a gasolina para me divertir ao fim de semana.

Bem, digam de vossa justiça!!


Cumps
 
Para uma utilização tao intensiva, procurava um veículo mais capaz, confortável, e seguro. Ainda são umas horas ao volante por dia.

Com um Corsa B chegas ao fim do dia todo partido.


Procura algo em condições. Estamos a falar de que orçamento?
 
Fype7 disse:
Para uma utilização tao intensiva, procurava um veículo mais capaz, confortável, e seguro. Ainda são umas horas ao volante por dia.

Com um Corsa B chegas ao fim do dia todo partido.


Procura algo em condições. Estamos a falar de que orçamento?
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Já tive um b e sei o que a casa gasta. A escolha se calhar recaia mais para o saxo
 
Um Saxo 1.5d, Tive um fiz 200mil nele sem problemas,manutencão barata e sem FAP [:D] e comfortavel q.b. mas lento como tudo!!!
 
Nao é grande coisa para um 2.0 ou 1.9 em relativo bom estado geral, mas eu acho que qualquer coisa é melhor que segmento A (clio, corsa, punto).
Se és apaixonado por carros, tenta um alfa, eu tive um 156, e ha realmente algo de intangivel no alfa que nos apixona, por isso eu tentava o 1.9jtd ,eu no meu tive uma avaria aos 115k km, mas foi porque lhe andei a por imtermarche pra dentro, tirando isso aconselho vivamente
 
f458 disse:
Nao é grande coisa para um 2.0 ou 1.9 em relativo bom estado geral, mas eu acho que qualquer coisa é melhor que segmento A (clio, corsa, punto).
Se és apaixonado por carros, tenta um alfa, eu tive um 156, e ha realmente algo de intangivel no alfa que nos apixona, por isso eu tentava o 1.9jtd ,eu no meu tive uma avaria aos 115k km, mas foi porque lhe andei a por imtermarche pra dentro, tirando isso aconselho vivamente
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Adoro o 147, mas esqueci me de referir que tem que ser comercial.
 
f458 disse:
Nao é grande coisa para um 2.0 ou 1.9 em relativo bom estado geral, mas eu acho que qualquer coisa é melhor que segmento A (clio, corsa, punto).
Se és apaixonado por carros, tenta um alfa, eu tive um 156, e ha realmente algo de intangivel no alfa que nos apixona, por isso eu tentava o 1.9jtd ,eu no meu tive uma avaria aos 115k km, mas foi porque lhe andei a por imtermarche pra dentro, tirando isso aconselho vivamente
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Segmento B [;)]

Tens a certeza que foi do Gasóleo do Intermarché, ou foi uma peta que o teu mecânico te espetou? (Não pretendo estar aqui a começar um guerra de combustíveis premiu vs. combustíveis low-cost).
 
Fype7 disse:
Segmento B [;)]

Tens a certeza que foi do Gasóleo do Intermarché, ou foi uma peta que o teu mecânico te espetou? (Não pretendo estar aqui a começar um guerra de combustíveis premiu vs. combustíveis low-cost).
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Nao queres tu nem eu ja tou farto que me digam isso do mecanico, o que intressa é a paixao que a alfa transmite ,aconselho a todos, só é pena a gama atual da alfa estar um pouco pobre de oferta.
 
Veiga disse:
Para fim de semana. Para matar o vício de conduzir uma "coisa" decente!
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Já percebi, outro carro...

Essa do saxo é que me lixaste agora. O meu vizinho acabou de vender o dele ontem, e estava bem porreiro. O meu mecânico é que o assiste. Só precisava de trocar a distribuição e a bomba de água. Mas de resto, até a revisão tinha feito em Março, e 4 pneus praticamente novos, discos e pastilhas, filtros todos...que pena Veiga.

P.S. Não era comercial.
 
Ecoflex disse:
Já percebi, outro carro...

Essa do saxo é que me lixaste agora. O meu vizinho acabou de vender o dele ontem, e estava bem porreiro. O meu mecânico é que o assiste. Só precisava de trocar a distribuição e a bomba de água. Mas de resto, até a revisão tinha feito em Março, e 4 pneus praticamente novos, discos e pastilhas, filtros todos...que pena Veiga.

P.S. Não era comercial.
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Sou dos Açores, o negócio era complicado. Mas obrigado na mesma :)
Tenho um saxo em vista que era do meu mecânico até há bem pouco tempo. Por outro lado ando com o corsa 1.7cdti 100 ou 125cv. Mas... O bloco continua a ser izusu mas a Opel já meteu a mão no resto... tem alguns problemas crónicos, o que é tudo o que eu menos preciso.
Cada vez mais acho que o ideal para mim será mesmo um saxo..
 
PugGT disse:
S. Miguel? [br:)] Conta própria? Se sim mais vale investir em algo bom que depois te traga retorno nem que seja a longo prazo. Pelo menos não contas com avarias de idade.
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Sim, São Miguel!
Vou trabalhar por conta de outrem.
O teu ponto de vista não está errado, mas "do outro lado" tenho as FAP, Egr, Maf, bimassas para dar chatices...lol
 
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