Compra de 2º Carro

pereira2088

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boas malta,
infelizmente o meu corsa b de 97 deu as ultimas. ele veio para minha casa com 60k km em 2001, e chegou aos 141k. fez uma média de 5.4km/ano. carro de ir ao pão, portanto.

1. Que tipo de carros gostas?
hatchbacks, assim para o desportivo.

2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)?
a- citadino

3. Que marcas e modelos gostas e equacionas?
ford fiesta, opel corsa, honda jazz, peugeot 208, vw polo.

4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?
esporádicamente.

5. Precisarás de levar carga com frequência?
não.

6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?
+-5000 km.

7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?
não. no dia-a-dia será quase tudo em cidade. poderá haver uma viagem mais longa esporádicamente.

8. Os consumos terão grande importância?
estou habituado a uns 7L/100, por isso não é por aí. claro que quanto menos melhor.

9. A potência do motor terá grande importância?
importante QB. preferencialmente um motor/sistema que não dê problemas. mas que esteja lá quando precisar de subir a rotação.

10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?
não.

11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?
tenho estado a equacionar algo entre os 8.000 e os 10.000. claro que quanto menos, melhor.

12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?
semi-novo. pelo menos a partir de 2011.

os parâmetros que tenho metido nas minhas pesquisas é:
-ano: de 2011 para cima - quanto mais recente melhor
-preço: até 10.000
-kms: até 50, 60k - quanto menos, melhor.

basicamente, um bom carro que seja capaz de durar mais uns 15 anos.

não quero: micro-carros (pug 107, citroen c1, toyota aygo, smart), carros comerciais, carros a diesel (para o que faço, gasolina é mais que suficiente), nem puntos.

o que mais despertou a minha atençao foi este http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Peugeot/208/P8843355/
 
Se o que despertou mais atenção foi esse a escolha esta feita, boa relação conforto/comportamento, bom motor e esteticamente é apelativo (tanto por fora como por dentro).

Cumps
 
do 208 tenho lido que consome muito óleo, e que de consumos não é famoso. mas de resto gosto do carro. e tem sido dos poucos 1.4 a encontrar por este preço. o resto tem sido 1.2

sim, o elysee é grande. quero algo mais maneirinho.

esqueci-me de indicar, zona de oeiras, com um raio de +- 150 km.

e a rondar os 8.000€ ? o que recomendam?
 
do 208 tenho lido que consome muito óleo, e que de consumos não é famoso. mas de resto gosto do carro. e tem sido dos poucos 1.4 a encontrar por este preço. o resto tem sido 1.2

sim, o elysee é grande. quero algo mais maneirinho.

esqueci-me de indicar, zona de oeiras, com um raio de +- 150 km.

e a rondar os 8.000€ ? o que recomendam?

Para as voltinhas de ir comprar o pão o 1.2 não é suficiente?
 
claro que serve.
a questão para mim é que 1.2 com 3 anos e até 50k km, há ás paletes.
simplesmente não acho que seja um "escolhe o que mais gostas que são todos iguais". sim, o design faz parte, mas acredito que haja uns melhores, e outros piores, quer em termos de manutençao, fiabilidade, etc.
 
bem, após algumas (muitas) semanas a ver carros, cheguei aos 4 finalistas.

Ford Fiesta 1.25 Titanium, janeiro 2010, 49k km, 3 portas, design mais "jovem". 7.950€ fixo

Ford Fiesta 1.25 Titanium, maio 2012, 64k km, 5 portas. 8.900€ fixo

Honda Jazz 1.2 Easy, julho 2011, 58k km, 5 portas, design desportivo. 9.350€ negociavel

Honda Jazz 1.2 Trend, julho 2011, 70k km, 5 portas, design desportivo. 9.750€ negociavel


gosto do design dos dois, mas prefiro o do fiesta.
sei que motor honda é bastante fiável, mas também tenho lido maravilhas deste 1.25 da ford.

relativo aos fiestas, o segundo é mais caro e tem mais km, mas é mais recente, parece menos "desportivo" e com 5 portas é mais prático (se bem que ando 99% do tempo sozinho, mas pode ser util no futuro, e não tenciono trocar nos próximos 10 anos). no geral, comparados com os jazz, parece que tem mais equipamento que os ford (assim á vista salta o USB para o rádio, mas posso estar enganado)
 
claro que serve.
a questão para mim é que 1.2 com 3 anos e até 50k km, há ás paletes.
simplesmente não acho que seja um "escolhe o que mais gostas que são todos iguais". sim, o design faz parte, mas acredito que haja uns melhores, e outros piores, quer em termos de manutençao, fiabilidade, etc.

muitos desses 1.2 são derivados de rent-a-car.
 
isto anda ruim.

relativo aos Ford Fiesta, tenho visto dois motores muito parecidos. os 1.25 (82 cv) e os 1.0T (100cv) . alguma diferença grande (fora o turbo) a ter em conta? tipo, consumos, fiabilidade (principalmente).
 
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