Compra de carro até ~10k

elise

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Viva!

Faço atualmente cerca de 60kms por dia e preciso de ajuda a escolher um carro até €10000.
Por várias razões preferia evitar carros a diesel, mas estou na dúvida em relação ao GPL.
Já fiz algumas pesquisas e queria saber a opinião de alguém mais entendido sobre estes modelos:

Ford Fiesta 1.25 Trend 2011 (82cv) (5p), Gasolina, 8.900
Seat Ibiza 1.2 12V Style (70cv) (5p), Gasolina, 9.700
Volkswagen Polo 1.2 Confortline (70cv) (5p), Gasolina, 10.500
Opel Corsa 1.2 Enjoy (85cv) (5p), Gasolina, 9.750
Hyundai i20 1.2, € 10.500, VILAR - Standvirtual
Citroën C3 1.2 VTi Seduction J16, € 10.900 - Standvirtual
Peugeot 208 1.0 Vti Access, € 10.000 - Standvirtual
Chevrolet Aveo , € 9.250 - Standvirtual

É possível instalar GPL nestes modelos? O motor do Polo tem apenas 3 cilindros, certo?

Também andei a ver o preço de modelos novos com GPL de fábrica, neste caso o Sandero que ficaria por cerca de 12 mil e o Panda por cerca de 13. Há alguma diferença entre estas instalações e uma feita após compra?

Estou um bocado perdida nisto, qualquer ajuda seria bem-vida. Fica a nota que sou do Porto mas se valer a pena faço os kms precisos para ver algum modelo mais interessante.
 
Olá viva,

se realmente tens a intenção do GPL aviso-te que nem todos os motores se dão de igual forma com este combustível. Existe na net um forum dedicado a este combustivel e o pessoal de lá conhece todos os motores e suas apetecias ou debilidades.

Sobre a compra de carros com GPL de fábrica, pessoalmente não o faria, conheço diversos problemas com a assistencia: A maioria das marcas não tem pessoal qualificado para lidar com a afinação/reparação dos kits. Por outro lado algumas centralinas vêm codificadas o que impede que se afinem ou reparem cá fora nos especialistas ou importadores das marcas dos kits GPL. Por isso por enquanto... pelo que sei e de acordo com a minha experiência pessoal a GPL (e de outras pessoas que conheço), GPL de fábrica não.

O segredo é procurar um bom carro e um instalador competente!
 
O civic 1.8 é uma excelente escolha

Se quiseres mais "carro" andava ai uns subarus legacy tambem .

O punto tambem é uma excelente opçao , peca só pela parca cavalagem extraida pelo bloco 1.4
 
Obrigado a todos pelas respostas. Sendo assim se calhar é preferível comprar um a gasolina e fazer a instalação depois. Vou tentar informar-me melhor sobre este assunto em fóruns da especialidade.
Quanto ao Civic, e outros desse segmento, já têm alguns kms e alguma idade para estes valores. A Legacy parece-me uma carrinha impecável, mas não há consenso cá em casa quanto ao tamanho do carro :D Pessoalmente preferia algo mais pequeno e prático.
Entretanto encontrei alguns Skoda Fabia também recentes, a juntar à lista de cima :)
 
Em relação a kilometragens é um tanto relativo.Pessoalmente preferia um 1.8 com 140 000 a um 1.4 com 80 000.
Alem de que um 1.8 é muito mais agradável de conduzir,e no caso do Civic não gastará muito mais do que um 1.4.
Depois entram em jogo outros factores como a estetica,por ex. e aí,como é compreensível,não há aconselhamento possível. :)


Saludos
 
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