Compra de Carro Usado, Caixa Automático

acca

acca

New member
Boa Noite,

A minha mãe precisa trocar o carro atual para um com caixa automático (por motivos de saúde):
  1. Que tipo de carros gostas? Sem nenhum gosto em particular, mas algo mais alto/pequeno SUV
  2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração A - Citadino ou B - Utilitário
  3. Que marcas e modelos gostas e equacionas? C3 Air Cross
  4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Algumas vezes
  5. Precisarás de levar carga com frequência? Não
  6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? 10 000km
  7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Nacionais
  8. Os consumos terão grande importância? Não importante
  9. A potência do motor terá grande importância? Não importante
  10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Não importante
  11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? 12 000€ + Retoma (que pelo que se andou a ver valerá por volta de 2000€).
  12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Usado a partir de 2017
​Aqui o requisito é ser um carro a gasolina com caixa automática. Andei a ver com ela e gostou do C3 Air Cross, com o motor 1.2, que pelo que vi na internet tende a ter má fama. Este motor é o que se mais vê em todo o lado, nos mais variados modelos/marcas, desde Citroen a Peugeot, em todos os stands de carros usados.
Será que é mesmo assim a falta de fiabilidade deste motor ? É que nesta gama de valores, com caixa automática, excluindo este motor não sobra assim grande coisa, com este orçamento. Vimos muitos C3, C3 air cross, peugeot 308, 2008, mas todos com este motor ... Pelo que me foi dito, com 18 meses de garantia, fazendo as revisões a tempo e horas acaba por ser um motor viável, será mesmo assim ?

Agradeço desde já todos os inputs.
 
LinoMarques said:
Procura VW T-Cross.
Click to expand...

Estive a ver e pelos preços que custam (18000 no geral), mas vale comprar um C3 novo. Tivemos num stand e deram uma proposta de 21300€, a versão intermédia com algum equipamento e com caixa automática. Mesmo Aronas, andamos a ver e na zona era tudo por volta dos 19000€.
 
ice said:
Um yaris hibrido agrada?

Algo deste tipo:

https://www.standvirtual.com/carros/anuncio/toyota-yaris-ver-1-5-hdf-premier-edition-ID8POWLE.html

Ainda pode ter garantia da marca até 2028[;)]

Cump.
Click to expand...
Teria que ser assim algo mais alto ( pequeno SUV) com caixa automática (a pessoa foi operada e pode ficar com maselas no pé esquerd9, dai que segundo o médico só caixa auto e algo mais alto para facilitar a entrada ). O air cross atende aos requisitos, até porque há muita escolha em usados, mas já vi que ninguém recomenda o motor 😆
 
acca said:
Teria que ser assim algo mais alto ( pequeno SUV) com caixa automática (a pessoa foi operada e pode ficar com maselas no pé esquerd9, dai que segundo o médico só caixa auto e algo mais alto para facilitar a entrada ). O air cross atende aos requisitos, até porque há muita escolha em usados, mas já vi que ninguém recomenda o motor 😆
Click to expand...



Mesmo assim, se calhar espreitaria um Yaris, já que os mesmos tem uma posição de condução mais alta.
 
Mesmo os yaris/toyota estão carregados de km, nesta gama de valores, ou entao são particulares, neste caso é para dar um carro para retoma. Eu sei que são muitos requisitos, mas com retoma (logo em stand com garantia de 18 meses) até aos 15000€ não há grandes opções.
Como disse, por 21000€ já se compra um C3 novo com caixa automática e algum equipamento.
Ontem vi um air cross 2019, com o tal motor 1.2, com 44000km num stand perto da residência da minha mãe, que tem oficina certificada, faz a retoma do carro dela (que está em mau estado) e vem com a correia já trocada além da revisão e inspeção. O dono disse que estes motores tem que de se trocar a correia a cada 50000km e oleo todos os anos.
Honestamente por um lado, tendo em conta o pacote completo, que é stand com garantia de 18 meses e com oficina certificada, muda já a correia e faz a revisão, por 12000€ + retoma, acho que vale o risco. Outro ponto é que tendo oficina certificada pode-se continuar a fazer lá as revisões ou arranjos necessários ( tendo em conta quem é, mesmo ficando mais caro, era algo que facilitava muito, ter desde já a oficina para as manutenções futuras).
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top