Boas!
O meu 106 1.5D tá a dar as ultimas e ando a ver carros usados.
Orçamento:2000 eur
Combustivel: Gasóleo
Estou de olho num Starlet de 1995 1.5D com 270.000 kms (1400 eur) e num Toledo 1.9 TDI de 2000 com 345.000 kms (1950 eur).
Sei que são 2 carros completamente diferentes mas têm duas coisas em comum. Fazem medias abaixo dos 5l/100km eos motores parecem durar que nunca acabam.
Vou ver os carros esta semana e queria saber a vossa opiniao principalmente sobre o Toledo.
Pelas fotos e descrição (vale o que vale) ambos os carros estão muito bons de mecanica, exterior e interior.
O Starlet é mesmo o meu estilo de carro, economico, resistente e sem essas modernices todas. É para andar sem mordomias e baixa manutenção. O unico problema que vejo é já começarem a faltar peças no mercado ... mesmo online já é muito dificil encontrar por exemplo o rolamento do tensor da correia distribuição, um motor de arranque só encontrei de uma marca por 270 eur ... Parece estar bem estimado.
O Toledo seria um upgrade para mim (venho de um 106 1.5D de 97 todo podre e preso por arames). Já tem as modernices e electronicas que eu nunca usei. Estou sempre a ler problemas sobre a geometria variável que o turbo dá. 345.000kms é muito para este motor? Quando eu for ver o carro como testar se está tudo ok ou se há sinais de algo importante a dar a berra? Estou mesmo às escuras no que devo ver ou testar neste carro em especifico. Sei ver aquelas coisas basicas comuns a todos os carros mas em carros com electronica e turbo com geometria nunca sequer conduzi nenhum (ser pobre é f ...)
O meu 106 1.5D tá a dar as ultimas e ando a ver carros usados.
Orçamento:2000 eur
Combustivel: Gasóleo
Estou de olho num Starlet de 1995 1.5D com 270.000 kms (1400 eur) e num Toledo 1.9 TDI de 2000 com 345.000 kms (1950 eur).
Sei que são 2 carros completamente diferentes mas têm duas coisas em comum. Fazem medias abaixo dos 5l/100km eos motores parecem durar que nunca acabam.
Vou ver os carros esta semana e queria saber a vossa opiniao principalmente sobre o Toledo.
Pelas fotos e descrição (vale o que vale) ambos os carros estão muito bons de mecanica, exterior e interior.
O Starlet é mesmo o meu estilo de carro, economico, resistente e sem essas modernices todas. É para andar sem mordomias e baixa manutenção. O unico problema que vejo é já começarem a faltar peças no mercado ... mesmo online já é muito dificil encontrar por exemplo o rolamento do tensor da correia distribuição, um motor de arranque só encontrei de uma marca por 270 eur ... Parece estar bem estimado.
O Toledo seria um upgrade para mim (venho de um 106 1.5D de 97 todo podre e preso por arames). Já tem as modernices e electronicas que eu nunca usei. Estou sempre a ler problemas sobre a geometria variável que o turbo dá. 345.000kms é muito para este motor? Quando eu for ver o carro como testar se está tudo ok ou se há sinais de algo importante a dar a berra? Estou mesmo às escuras no que devo ver ou testar neste carro em especifico. Sei ver aquelas coisas basicas comuns a todos os carros mas em carros com electronica e turbo com geometria nunca sequer conduzi nenhum (ser pobre é f ...)
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Para mim seria um "luxo" ter um carro destes mas ... tenho medo de estar a comprar algo que me vai chupar o dinheiro todo em arranjos ... enquanto o Starlet mesmo com a maior escassez de peças as despesas nunca serao nada do outro mundo (se tiver de facto o motor bem estimado).
que têm/tiveram esse motor de 110cv, de 130, de 150 e os 2.0, alguns já com meio milhão de kms feitos. eu próprio tenho um de 2004 (150cv) praticamente com 384 mil, comprado com 3 meses e que já tinha 13247kms quando o comprei. a nível de motor tive uma chatice com o turbo aos 58 mil, tinha o carro 1 ano e meio, mas ao abrigo da garantia safei-me. eu era inexperiente, dava brita forte e feio em AE e desligava logo o carro e o que me safou foi o tipo da concessão que mo vendeu ser conhecido lá dentro por "assassino de carros". não paguei nada na altura.
