Compra de carro usado

Veiga

New member
Boa tarde malta!

long time no see.... Já nem sei quando foi a ultima vez que comentei/postei alguma coisa aqui, mas admito que venho ao forum quase todos os dias em modo anónimo. :sh)

Bem, tenho um w177 a180d que foi para um stand para venda. Fiquei bastante desiludido por diversas razões, nomeadamente conforto e qualidade dos materiais.
Posto isto, estou comprador de um carro 5 portas, diesel (faço cerca de 30k km/ano), com boa potência, binário e fiável. (Não é isto que todos querem? [:D])

O plafond é de até 27k€. Pretendo comprar semi-novo/carro de serviço/usado com 3/4 anos máximo.
Andei a meter o olho nos GTD, Leon 2.0 184cv e nos 120d b47, andam à volta destes valores.
Outras sugestões?

Que dizem de vossa justiça, meus caros?

Obrigado a todos!
 
não está mal pensado. o grupo vw tem atualmente um motor de excelência. podes dar uma vista de olhos à volvo ou veres os bmw, se calhar com mais um anito em cima ou ires para o 120d, como referiste, pois é um estilo parecido ao do classe A.

de 2019 em diante, encontrei estes apetecíveis. depois podes é meter de 2017 e 2018 ao barulho, mas já são 4 a 5 anos.

https://www.standvirtual.com/anuncio/volvo-v40-2-0-d3-r-design-geartronic-ID8P3Soo.html

https://www.standvirtual.com/anuncio/volvo-v40-2-0-d3-r-design-geartronic-ID8OQXwS.html

https://www.standvirtual.com/anunci...rer-1-7-blue-dci-initiale-paris-ID8P5Oyd.html se calhar é muito grande para o que queres, mas há megane também

https://www.standvirtual.com/anuncio/renault-mgane-ver-1-7-blue-dci-gt-line-edc-ID8P4UT4.html
 
Se o A180 te desilidiu pelo conforto então o BMW 120D não é a melhor escolha. Desce de gama e olha para os VW GOLF, por exemplo Os Volvo são apetecíveis mas a assistência e as peças são exactamente o oposto.
 
não está mal pensado. o grupo vw tem atualmente um motor de excelência. podes dar uma vista de olhos à volvo ou veres os bmw, se calhar com mais um anito em cima ou ires para o 120d, como referiste, pois é um estilo parecido ao do classe A.

de 2019 em diante, encontrei estes apetecíveis. depois podes é meter de 2017 e 2018 ao barulho, mas já são 4 a 5 anos.

https://www.standvirtual.com/anuncio/volvo-v40-2-0-d3-r-design-geartronic-ID8P3Soo.html

https://www.standvirtual.com/anuncio/volvo-v40-2-0-d3-r-design-geartronic-ID8OQXwS.html

https://www.standvirtual.com/anunci...rer-1-7-blue-dci-initiale-paris-ID8P5Oyd.html se calhar é muito grande para o que queres, mas há megane também

https://www.standvirtual.com/anuncio/renault-mgane-ver-1-7-blue-dci-gt-line-edc-ID8P4UT4.html

Se o A180 te desilidiu pelo conforto então o BMW 120D não é a melhor escolha. Desce de gama e olha para os VW GOLF, por exemplo Os Volvo são apetecíveis mas a assistência e as peças são exactamente o oposto.

Eu iria mesmo para um Golf GTD se estiverem dentro dos parâmetros pretendidos.

as peçasvolvo são caras, sim.
Agradeço a resposta de todos.

Adoro Volvo, mas o preço do material leva-me a não optar por eles.
Desta vez não quero comprar Renault. Tenho um megane cabrio, ja tive uns tantos Renault, prefiro outra marca de momento. Até porque quero algo com mais potência, e creio que o 1.7.dci não seja o que procuro. Ao pé de um gtd, por exemplo, é um peido.. 1.5dci fora de questão.
O w177 não é o carro mais confortavel do mundo. Já andei num 120d f20 e, embora muito mais firme, pareceu-me mais confortável. Para não falar que o chassis é um mimo, o que me leva a esquecer rapidamente o conforto.[:D] O w177 é terrível nos dois aspetos. O carro é mesmo mauzinho a curvar...
Em principio o gtd/leon será a escolha acertada...
Em relação aos b47, há algum relato de problema crónico conhecido, para além do do liquido de refrigeração?

Esqueci-me de referir que tem que ser automático. A velhice está a meter-me malandro [:D].
As DSG como é que são a nível de fiabilidade? E as da BMW?

CUmps!
 
automáticos não é comigo. sou muito purista nesse aspeto. só se tiver de ser, como por exemplo um elétrico.
 
no SV sem por limites de qualquer espécie, encontrei apenas um leon 184cv, que por sinal é com dgs ou dsg ou lá o que é. tudo menos a cena da saúde. [:D]

https://www.standvirtual.com/anuncio/seat-leon-2-0-tdi-fr-dsg-s-s-ID8OS3t6.html

golfs gtd há por aí uns quantos a circular, a maioria importados com 4 anos e já mais de 120 mil kms, mas os "mens" compram-nos. quase novos tens dois em condiçoes, mas ambos acima dos 30 e pico. tens também octavias 150cv a bom preço do ano passado (pelo menos duas). mas parece-me que estás inclinado para o S1 ou leon/golf e se assi é, é experimentar os 3 e decidir... [;)]
 
automáticos não é comigo. sou muito purista nesse aspeto. só se tiver de ser, como por exemplo um elétrico.

Eu também sou, mas num carro de dia-a-dia quanto mais conforto melhor, certo? Uma pessoa nem sempre anda com vontade de andar armado em Fittipaldi.
no SV sem por limites de qualquer espécie, encontrei apenas um leon 184cv, que por sinal é com dgs ou dsg ou lá o que é. tudo menos a cena da saúde. [:D]

https://www.standvirtual.com/anuncio/seat-leon-2-0-tdi-fr-dsg-s-s-ID8OS3t6.html

golfs gtd há por aí uns quantos a circular, a maioria importados com 4 anos e já mais de 120 mil kms, mas os "mens" compram-nos. quase novos tens dois em condiçoes, mas ambos acima dos 30 e pico. tens também octavias 150cv a bom preço do ano passado (pelo menos duas). mas parece-me que estás inclinado para o S1 ou leon/golf e se assi é, é experimentar os 3 e decidir... [;)]

Eu tenho andado a ver. GTD nacionais são poucos, também ao preço que o carro custa novo não é de admirar. :sh) Leons 184cv também não há muitos.
Já vi os Skoda, ha duas no SV, uma 4x4 e outra VRs, acontece que a Maria não vai à bola com a estética de nenhuma delas. Por mim era indiferente, a unica coisa que deve alterar entre os 3 (Golf, Leon, Octavia) é a estética e, provavelmente, a qualidade de materiais, embora não acredite que a diferença seja gritante.

Audis A3 também há poucos... muito poucos!
 
As A4 Avant também me parecem interessantes.

O problema que vejo aqui ao comprar algum destes carros é ser difícil encontrá-los com quilometragens abaixo de 100k. Ainda assim, para o carro e motor que é não me parece preocupante, de todo.
 
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