Comprar Audi A3 TFSI cabrio

pedrolima678

pedrolima678

Well-known member
https://www.standvirtual.com/anuncio/audi-a3-cabrio-1-2-tfsi-sport-ID8PdyrF.html

O que acham desta compra?
É para pessoas que andam muito, muito pouco, mas sempre tiveram carros descapotáveis e como agora não tem, querem ter novamente um.

São pessoas de idade, por isso a potência não tem grande importância.

Neste momento, tem um Citroen C3, com cerca de 6 anos e 16.000kms, que caso comprem este, é para vender.

Eu já tive um A3 1.4 TFSI e tive que mudar a corrente de distribuição e passado uns meses os martelos do motor, vale o que vale...

Nem sei bem, quanto valerá o Citroen C3 1.2 a gasolina ...
 
Última edição:
é um bocado incerto. tanto pode vir a dar problemas, mesmo andando pouco, como não. é um tiro no escuro. sempre tem 100 mil e pode ter tido intervenções ou nem por isso. mesmo andando pouco, não estarão isentos de problemas. por outro lado, como andam pouquinho e acredito que a baixas velocidades, se calhar safam-se. mas convém pesquisar na marca a ver se teve alguma intervenção de registo.
 
caditonuno disse:
é um bocado incerto. tanto pode vir a dar problemas, mesmo andando pouco, como não. é um tiro no escuro. sempre tem 100 mil e pode ter tido intervenções ou nem por isso. mesmo andando pouco, não estarão isentos de problemas. por outro lado, como andam pouquinho e acredito que a baixas velocidades, se calhar safam-se. mas convém pesquisar na marca a ver se teve alguma intervenção de registo.
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Sim, se for para avançar, vou tentar fazer isso.

Mas, como penso que é importado, será mais complicado...
 
Por acaso dantes gostava dessa versão, é curtinho tinha o essencial, mas depois de ver o que é um cabrio, e o espaço que ocupa a capota, confesso que a versão seguinte se calhar faz mais sentido, 4 lugares merece uma bagageira maior, e o carro em si até fica mais equilibrado no desenho.
 
GT_racing disse:
Por acaso dantes gostava dessa versão, é curtinho tinha o essencial, mas depois de ver o que é um cabrio, e o espaço que ocupa a capota, confesso que a versão seguinte se calhar faz mais sentido, 4 lugares merece uma bagageira maior, e o carro em si até fica mais equilibrado no desenho.
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Neste caso, o espaço de mala não interessa muito, pois para viagens, são sempre só dois.

Para quem é, nunca gostou de carros 3 volumes, por isso, este é preferível.
 
MANOG disse:
Bem, então não sei. O motor é conhecido como sendo uma verdadeira ***** que parte a corrente de distribuição e que gasta óleo à brava e você acha que ser advertido para essa questão não o ajuda...Bem, boa sorte com a compra.
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Em primeiro lugar, no seu comentário inicial não advertiu nada, apenas destilou ódio...

Em segundo lugar, se leu o meu post inicial, eu até já tive um TFSI 1.4 e posso dizer-lhe, que gastava 1 litro de óleo de 15.000 em 15.000 kms, não me parece que isso seja "gastar óleo à brava".

Os seus comentários são um pouco radicais, penso que tem a ver, com a maneira como escreve, demasiado agressiva.

Considere um crítica construtiva, não uma provocação. Obrigado.
 
pedrolima678 disse:
Em primeiro lugar, no seu comentário inicial não advertiu nada, apenas destilou ódio...

Em segundo lugar, se leu o meu post inicial, eu até já tive um TFSI 1.4 e posso dizer-lhe, que gastava 1 litro de óleo de 15.000 em 15.000 kms, não me parece que isso seja "gastar óleo à brava".

Os seus comentários são um pouco radicais, penso que tem a ver, com a maneira como escreve, demasiado agressiva.

Considere um crítica construtiva, não uma provocação. Obrigado.
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Mas qual agressividade, qual carapuças! Então eu apenas lhe respondo ao que você questiona e digo-lhe aquilo que é do conhecimento comum, que esses motores do grupo VW são maus e que há milhares de casos de motores destruídos por causa da má concepção da distribuição e você acha que eu sou agressivo. E porquer é que eu seria agressivo, já agora? E se você já teve uma viatura do grupo VW com um desses TSI e gostou, então jóia!
 
Para fazer 3 ou 4mil km por ano como o c3, o motor não vai dar problemas nem vai gastar óleo... isso são comentários de quem usa os carros em situações diferentes. É não ligar, se o carro serve não é o motor que vai ser um contra para essa utilização.
 
Típico importado para dar lucro fácil...

O Rádio não é de origem, é uma chinesice para disfarçar a falta de equipamento.
Ac Manual...
Jantes que não são de origem, e até devem ser réplicas manhosas.
Pneus Chineses para rematar o pacote.

Eu não comprava. Um carro destes sem saber bem o histórico, algum acidente, pode dar problemas de capota para o resto da vida.
12 aninhos... 90.000km mais um para a estatística dos importados impecáveis.

Tem tudo para ser um barrete.
 
SilverArrow disse:
Típico importado para dar lucro fácil...

O Rádio não é de origem, é uma chinesice para disfarçar a falta de equipamento.
Ac Manual...
Jantes que não são de origem, e até devem ser réplicas manhosas.
Pneus Chineses para rematar o pacote.

Eu não comprava. Um carro destes sem saber bem o histórico, algum acidente, pode dar problemas de capota para o resto da vida.
12 aninhos... 90.000km mais um para a estatística dos importados impecáveis.

Tem tudo para ser um barrete.
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O rádio, o AC e as jantes, já tinha reparado, para mim é fácil ver isso, pois tive um A3 1.4 TFSI.

O "ter tudo para ser um barrete", não sou tão extremista, nem generalista tudo, mas se for para avançar, será com a máxima precaução.
 
O carro está porreirinho, os interiores, que é o mais difícil de disfarçar o uso, parece em muito bom estado. Gostei das jantes e do rádio after-market, o ac manual tb não seria problema, o único problema é o preço, demasiado caro para o ano e para a versão (gasolina 1.2). Para esse exemplar não dava mais do que 11.500 no máximo dos máximos.
 
E um destes a gasolina que de vez em quando aparecem? Mais caro mas a diferença vai buscar na desvalorização muito superior, pois o A3 eventualmente vai ser um carro de 1500€
https://www.olx.pt/d/anuncio/alfa-romeo-spider-2-4-jtdm-IDFKRfd.html#782dceb650

Tive um Brera e achei o carro extremamente bem construido, tão bom ou melhor que o Porsche que o substituiu. O interior destes carros além de ter um design muito bom, tem materias muito nobres. Os estofos destes carros simplesmente não envelhencem.

Ideal era importar algo tipo isto.
https://www.autoscout24.com/offers/...ice&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage

Ou este espanhol que não deve ter levado sal. O meu Brera era importado e notava-se que tinha levado muito sal, mas como a carrçaria é galvanizada até estava porreiro.
https://www.milanuncios.com/alfa-romeo-de-segunda-mano/alfa-romeo-spider-330015997.htm

Futuro clássico
1ca3748da19cb0a8cd00d7d5269a397d.jpg
 
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pedrolima678 disse:
https://www.standvirtual.com/anuncio/audi-a3-cabrio-1-2-tfsi-sport-ID8PdyrF.html

O que acham desta compra?
É para pessoas que andam muito, muito pouco, mas sempre tiveram carros descapotáveis e como agora não tem, querem ter novamente um.

São pessoas de idade, por isso a potência não tem grande importância.

Neste momento, tem um Citroen C3, com cerca de 6 anos e 16.000kms, que caso comprem este, é para vender.

Eu já tive um A3 1.4 TFSI e tive que mudar a corrente de distribuição e passado uns meses os martelos do motor, vale o que vale...

Nem sei bem, quanto valerá o Citroen C3 1.2 a gasolina ...
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Esse exemplar em questao nao inspira muita confiança pelos motivos que ja disseram. Se gostam do A3 cabrio, procurem tambem o Golf Cabrio.
https://www.standvirtual.com/anunci...ium=referral&utm_campaign=search_results_link
 
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