Comprar carro até 3000€

S

saldanha92

New member
Bom dia a todos!

Dado o escasso conhecimento que tenho nesta área, venho pedir-vos ajuda para a aquisição de um carro que servirá essencialmente para me deslocar para o trabalho (30km ida e volta), mas também para uns passeios ocasionais de fim de semana e pontualmente uma ou outra viagem mais longa.
_________________________________________
Questionário:

Que tipo de carros gostas?
Indiferente, desde que o carro seja fiável, tenha baixos consumos e manutenção barata. Em termos de extras o meu único requisito é ter AC.

Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração?
A - Citadino; B - Utilitário.

Que marcas e modelos gostas e equacionas?
Com base nas características que referi estive a ver na net Honda Jazz, Toyota Yaris, Fiat Grande Punto, Aygo/C1/107. Mas não me fecho em nenhuma marca/modelo em particular.

Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?
Muito raramente. Irei andar mais frequentemente com passageiro à frente.

Precisarás de levar carga com frequência?
Compras de supermercado. Nada de mais.

Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?
Assim por alto estimo que cerca de 10.000km/ano, que se irão manter nos próximos anos.

Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?
Pontualmente (1/2x por mês).

Os consumos terão grande importância?
Sim, bastante.

A potência do motor terá grande importância?
Não.

Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?
Tenho 3000€ para investir, um bocadinho mais se justificável. Idealmente 2500€ para o carro e 500€ para revisão, substituição de algo que seja necessário, etc.

Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?
Usado, com menos de 15 anos idealmente.

Desde já obrigado pela ajuda!
 
Se os consumos têm grande importância eu optaria por um segmento A.
São é um bocado limitados na bagageira, mas fazem muito bons consumos.
Atenção ao segmento B, há alguns que os consumos não são nada simpáticos.
 
EscapeLivre disse:
Se os consumos têm grande importância eu optaria por um segmento A.
São é um bocado limitados na bagageira, mas fazem muito bons consumos.
Atenção ao segmento B, há alguns que os consumos não são nada simpáticos.
Clique para expandir...

A diferença de consumos de um segmento A é muito diferente da de um yaris/jazz, por exemplo?
 
O consumo não é muito diferente. O 1.0 3 cilindros do Aygo (e gémeos PSA) e do Yaris de 2005 para a frente é o mais económico, com consumos realmente bons.

Quanto ás opções que apresentas estás no bom caminho. É uma questão de veres negocio a negocio. O Fiat GPunto, apesar de não tão económico e fiável como as outras opções que falaste, é uma opção valida pelos bons preços que se conseguem.

O Yaris de 2004 do anuncio por 2800 € não era mau.
 
ELVTMB disse:
O consumo não é muito diferente. O 1.0 3 cilindros do Aygo (e gémeos PSA) e do Yaris de 2005 para a frente é o mais económico, com consumos realmente bons.

Quanto ás opções que apresentas estás no bom caminho. É uma questão de veres negocio a negocio. O Fiat GPunto, apesar de não tão económico e fiável como as outras opções que falaste, é uma opção valida pelos bons preços que se conseguem.

O Yaris de 2004 do anuncio por 2800 € não era mau.
Clique para expandir...
Mas o Yaris e Jazz estão no mesmo segmento B, certo?
O Aygo sei que é o A.

Mas por acaso é precisamente no 1.0 do trio C1/aygo/107 que me baseio para dar exemplo que de facto gastam muito pouco.

Em comparação com um segmento B 1.2 de 65 / 80cv, a diferença é bem considerável.

Claro, depois perde no conforto, bagageira,etc, mas não se pode ter tudo.

EDIT : ok, estavas a comparar com Yaris em virtude de ter o mesmo motor e o consumo não ser assim tão diferente.
 
Última edição:
Grande Punto, Fiesta, Clio, 207... Projectos bem mais recentes, com peças e manutenção mais barata que o Yaris que andam para aí a recomendar.
E acima de tudo são carros que a 120 não sentes que estás a conduzir do assento de trás, tal é a (falta) de conexão à estrada.
 
brkncrss disse:
Grande Punto, Fiesta, Clio, 207... Projectos bem mais recentes, com peças e manutenção mais barata que o Yaris que andam para aí a recomendar.
E acima de tudo são carros que a 120 não sentes que estás a conduzir do assento de trás, tal é a (falta) de conexão à estrada.
Clique para expandir...
O Yaris não conheço, mas o C1 ( e por consequência imagino que o 107 tambem ) o que não lhe falta é estabilidade.

Bom mas claro que um GPunto ou Clio III ( que conheço bem ) já são outro patamar, naturalmente.
 
EscapeLivre disse:
O Yaris não conheço, mas o C1 ( e por consequência imagino que o 107 tambem ) o que não lhe falta é estabilidade.

Bom mas claro que um GPunto ou Clio III ( que conheço bem ) já são outro patamar, naturalmente.
Clique para expandir...
Já tive um Yaris 1.5 em casa. Apesar de ser um modelo """"""desportivo"""""" aquilo tinha a estabilidade a "alta" velocidade de um tuk tuk.
Não tive oportunidade de o conduzir, mas segundo a minha mãe não se sentia absolutamente nada da direcção. Em velocidades de AE parecia que o carro estava a voar, tal era a sensação de desconexão às rodas.
Acabou por apanhar tantos sustos que o vendeu com 8 meses de idade.

Mas já conduzi outros Yaris dessa geração, tanto a gasolina como diesel, e posso comprovar. Pior só mesmo a direcção do Yaris de 2ª geração.
Enfim, é carro que só um fanático da marca ou fanático pela "fiabilidade" poderia aconselhar, porque aquilo nem um carro de linhas é.
 
Última edição:
Obrigado pelas respostas! Com base no que disseram estive a analisar e um segmento A é mais do que suficiente para as minhas necessidades. Dentro deste segmento os que mais me agradam são mesmo o C1 e 107 (o aygo parece estar sobrevalorizado).

https://www.olx.pt/anuncio/peugeot-107-IDFl7e4.html#da62f3064c
https://www.olx.pt/anuncio/vendo-peugeot-107-1-0-gasolina-IDFGAsI.html#b5ade0a7c7
https://www.olx.pt/anuncio/peugeot-107-1-0-a-c-IDFuzXS.html#b5ade0a7c7

Acham estes bons negócios ou procurariam algo diferente?
 
saldanha92 disse:
Obrigado pelas respostas! Com base no que disseram estive a analisar e um segmento A é mais do que suficiente para as minhas necessidades. Dentro deste segmento os que mais me agradam são mesmo o C1 e 107 (o aygo parece estar sobrevalorizado).

https://www.olx.pt/anuncio/peugeot-107-IDFl7e4.html#da62f3064c
https://www.olx.pt/anuncio/vendo-peugeot-107-1-0-gasolina-IDFGAsI.html#b5ade0a7c7
https://www.olx.pt/anuncio/peugeot-107-1-0-a-c-IDFuzXS.html#b5ade0a7c7

Acham estes bons negócios ou procurariam algo diferente?
Clique para expandir...
O Aygo está extremamente sobrevalorizado (só demonstra a ignorância de mercado) e esses estão sobrevalorizados para o que são.
Por esses preços consegues Clios e Puntos com quilometragens semelhantes aos desses anúncios.
 
Viva,

Há um ano estive precisamente na mesma situação. A escolha recaiu numa skoda fabia 1.2 de 2004 com apenas 64000Km que custou 2500€.
Neste tipo de casos é muito mais importante o estado no carro em si do que a sua marca ou modelo. É importante ter tempo e procurar, procurar, procurar...

Boa sorte!
 
EscapeLivre disse:
Mas o Yaris e Jazz estão no mesmo segmento B, certo?
O Aygo sei que é o A.

Mas por acaso é precisamente no 1.0 do trio C1/aygo/107 que me baseio para dar exemplo que de facto gastam muito pouco.

Em comparação com um segmento B 1.2 de 65 / 80cv, a diferença é bem considerável.

Claro, depois perde no conforto, bagageira,etc, mas não se pode ter tudo.

EDIT : ok, estavas a comparar com Yaris em virtude de ter o mesmo motor e o consumo não ser assim tão diferente.
Clique para expandir...
Sim, mesmo motor no segmento A e B, acho que o consumo não é muito diferente. Realmente o 1.0 3 cilindros da Toyota é mesmo muito económico! E no Aygo/ C1/ 107 gasta ainda menos, pois o peso ajuda sempre ;). Conheço quem tenha trocado um 107 1.0 auto por um Fiesta 1.0 ecoboost de 2014 e notou logo a diferença no consumo.
 
brkncrss disse:
Já tive um Yaris 1.5 em casa. Apesar de ser um modelo """"""desportivo"""""" aquilo tinha a estabilidade a "alta" velocidade de um tuk tuk.
Não tive oportunidade de o conduzir, mas segundo a minha mãe não se sentia absolutamente nada da direcção. Em velocidades de AE parecia que o carro estava a voar, tal era a sensação de desconexão às rodas.
Acabou por apanhar tantos sustos que o vendeu com 8 meses de idade.

Mas já conduzi outros Yaris dessa geração, tanto a gasolina como diesel, e posso comprovar. Pior só mesmo a direcção do Yaris de 2ª geração.
Enfim, é carro que só um fanático da marca ou fanático pela "fiabilidade" poderia aconselhar, porque aquilo nem um carro de linhas é.
Clique para expandir...
Sempre contra os carros japoneses! [:D] E com um discurso cada vez mais marcado! [:D]

Mas falando muito a serio, pelo menos neste tipo de tópico em que o objectivo é ajudar com opiniões sensatas e imparciais, devias deixar-te disso.



saldanha92, se o segmento A é mais que suficiente, procura então C1/ 107/ Aygo, são sem duvida os mais económicos, e é uma questão de ver qual o melhor negocio (estado do carro e preço). Um conselho: não tenhas problemas em fazer ofertas mais baixas, ás vezes as pessoas baixam e bem.
 
ELVTMB disse:
Sempre contra os carros japoneses! [:D] E com um discurso cada vez mais marcado! [:D]

Mas falando muito a serio, pelo menos neste tipo de tópico em que o objectivo é ajudar com opiniões sensatas e imparciais, devias deixar-te disso.



saldanha92, se o segmento A é mais que suficiente, procura então C1/ 107/ Aygo, são sem duvida os mais económicos, e é uma questão de ver qual o melhor negocio (estado do carro e preço). Um conselho: não tenhas problemas em fazer ofertas mais baixas, ás vezes as pessoas baixam e bem.
Clique para expandir...
Tão mas eu dei a minha opinião. Porque é que haveria de estar a dourar a pílula quando dinamicamente o Yaris é uma tragédia?

E não tenho nada contra carros japoneses, em específico. Esta masturbação serial de tasco, com a suposta fiabilidade e durabilidade deles é que já chateia.
 
ELVTMB disse:
saldanha92, se o segmento A é mais que suficiente, procura então C1/ 107/ Aygo, são sem duvida os mais económicos, e é uma questão de ver qual o melhor negocio (estado do carro e preço). Um conselho: não tenhas problemas em fazer ofertas mais baixas, ás vezes as pessoas baixam e bem.
Clique para expandir...

Sabem se o site volantesic é fidedigno relativamente aos preços? Eles apontam que veículos deste segmento, com estes anos e quilometragem andem à volta dos 2600-2700€, comprado a particular.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior