Comprar fora ou em Portugal?

amon293

amon293

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Boas

Aqui em casa, o nosso Peugeot 206 2.0hdi (90cv) já está com 205.000km e apesar estar bem de motor, começa a dar muita despesa com outras coisas às quais não podemos ficar indiferentes. Estamos a pensar em comprar um Qashqai e gostaríamos de considerar todas as hipóteses.

O nosso orçamento vai até aos 18.000€ mas os requisitos são restritos: Menos de 20.000km, depois de 2011, gasóleo e com garantia. Uma visita nos sites de carros usados e dá para ver que os preços praticados ainda estão acima do nosso orçamento, portanto eu lembrei-me de ver em sites lá para ver as diferenças de preços.
Acontece que não percebo nada de comprar carros no estrangeiro e gostaria de ouvir as vossas opiniões. Vale a pena? poupa-se mesmo alguma coisa? como é o processo de legalização da viatura em Portugal? que dicas devo ter em atenção se quiser comprar no estrangeiro?

Obrigado!
 
Eu estou comprador de um Ferrari...Mas tinha de ser de 2013 e no máximo dar 20mil por ele...Mas os preços praticados por cá ainda são muito exagerados pá! [:)]

Oh amigo amon, desculpa lá a ironia, mas caramba, não tens mais nenhuma condicionante para a compra? É que estás a pedir só um "bocadinho" demais...
 
amon293 said:
Boas

Aqui em casa, o nosso Peugeot 206 2.0hdi (90cv) já está com 205.000km e apesar estar bem de motor, começa a dar muita despesa com outras coisas às quais não podemos ficar indiferentes. Estamos a pensar em comprar um Qashqai e gostaríamos de considerar todas as hipóteses.

O nosso orçamento vai até aos 18.000€ mas os requisitos são restritos: Menos de 20.000km, depois de 2011, gasóleo e com garantia. Uma visita nos sites de carros usados e dá para ver que os preços praticados ainda estão acima do nosso orçamento, portanto eu lembrei-me de ver em sites lá para ver as diferenças de preços.
Acontece que não percebo nada de comprar carros no estrangeiro e gostaria de ouvir as vossas opiniões. Vale a pena? poupa-se mesmo alguma coisa? como é o processo de legalização da viatura em Portugal? que dicas devo ter em atenção se quiser comprar no estrangeiro?

Obrigado!
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Nissan Quashqai com menos de 20mil km, depois de 2011 e até 18mil € não encontras nenhum.. e não te aconselho a ires ao estrangeiro buscar carro!
Por 20mil já encontras alguma coisa com o motor 1.5dci de 110cv.. já o 1.6dci de 130cv anda à volta dos 22mil€

O Quashqai é um carro/SUV que desvalorizou muito pouco ao longo dos anos.. penso eu por ser NISSAN que é vista como Qualidade.
 
Tal como te disseram, terás que subir um pouco a parada! A importação dificilmente compensará até porque estamos a falar de um carro muito recente. Por outro lado, tem em atenção a versão do equipamento. É completamente diferente ter um visia (despido) de um super equipado (tekna), podendo a virtude estar no meio (acenta).

Fiz uma pesquisa baseando-me nos parametros que referes, mas subi os km's para 50.000:
Nissan Qashqai, Datsun - Carros Nissan Qashqai no Standvirtual

Moral da história: ou pagas mais ou não compras! É o mercado que manda e não tu!
 
tassilgo said:
Eu estou comprador de um Ferrari...Mas tinha de ser de 2013 e no máximo dar 20mil por ele...Mas os preços praticados por cá ainda são muito exagerados pá! [:)]

Oh amigo amon, desculpa lá a ironia, mas caramba, não tens mais nenhuma condicionante para a compra? É que estás a pedir só um "bocadinho" demais...
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a frase chave é mesmo "só um bocadinho demais", porque os carros que procuro, para o orçamento que tenho, começam ali nos 20.000€, mas neste momento não temos esse bocadinho... talvez não seja a altura ainda para comprar...

TugaAzeiteiro said:
Nissan Quashqai com menos de 20mil km, depois de 2011 e até 18mil € não encontras nenhum.. e não te aconselho a ires ao estrangeiro buscar carro!
Por 20mil já encontras alguma coisa com o motor 1.5dci de 110cv.. já o 1.6dci de 130cv anda à volta dos 22mil€

O Quashqai é um carro/SUV que desvalorizou muito pouco ao longo dos anos.. penso eu por ser NISSAN que é vista como Qualidade.
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porque razão não aconselhas que vá comprar ao estrangeiro? tens alguma experiência? que pode acontecer?

petrus said:
Tal como te disseram, terás que subir um pouco a parada! A importação dificilmente compensará até porque estamos a falar de um carro muito recente. Por outro lado, tem em atenção a versão do equipamento. É completamente diferente ter um visia (despido) de um super equipado (tekna), podendo a virtude estar no meio (acenta).

Fiz uma pesquisa baseando-me nos parametros que referes, mas subi os km's para 50.000:
Nissan Qashqai, Datsun - Carros Nissan Qashqai no Standvirtual

Moral da história: ou pagas mais ou não compras! É o mercado que manda e não tu!
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em relação à importação, pelo que estive a ver neste site: Auto Scout24 Used car & new car classifieds os preços são interessantes, só que não faço ideia quanto poderá custar legalizar aqui em Portugal para puder ter uma ideia correcta se compensa ou não. era esse o tipo de ajuda que estava à procura quando abri este tópico...
já andei nos sites e também vi esse mesmo veículo.

agradeço os vossos comentários, mas será que me podem esclarecer sobre quais as minhas obrigações legais e fiscais no caso de comprar lá fora? e como é com garantias? será que há? há parceiros em Portugal de outras empresas que prestem apoio cá, mesmo que se compre lá fora?
 
amon293 said:
Boas

Aqui em casa, o nosso Peugeot 206 2.0hdi (90cv) já está com 205.000km e apesar estar bem de motor, começa a dar muita despesa com outras coisas às quais não podemos ficar indiferentes. Estamos a pensar em comprar um Qashqai e gostaríamos de considerar todas as hipóteses.

O nosso orçamento vai até aos 18.000€ mas os requisitos são restritos: Menos de 20.000km, depois de 2011, gasóleo e com garantia. Uma visita nos sites de carros usados e dá para ver que os preços praticados ainda estão acima do nosso orçamento, portanto eu lembrei-me de ver em sites lá para ver as diferenças de preços.
Acontece que não percebo nada de comprar carros no estrangeiro e gostaria de ouvir as vossas opiniões. Vale a pena? poupa-se mesmo alguma coisa? como é o processo de legalização da viatura em Portugal? que dicas devo ter em atenção se quiser comprar no estrangeiro?

Obrigado!
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para carros tão recentes não compensa ir ao estrangeiro, ja para comprar esse carro ca acho que vais ter que esperar mais um bocado
 
amon293 said:
desconhecia. obrigado! ;)
já agora, só tenho de pagar o ISV se comprar o carro no estrangeiro? e o IVA?


parece que sim...
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Mania da preguiça! Há uma série de tópicos com informação sobre isso. Péssimo hábito de esperar que lhes seja feita a papinha toda!

IVA é para carros com menos de 6 meses ou se não tiver sido pago no país de origem;
Um carro para vir do estrangeiro tem custos, mesmo que sejas tu a trazê-lo;
Tem que ir a uma inspeção do tipo B;
Se não vier com COQ ainda pior;
As matrículas/IMTT, a alfandega... tudo isso dá trabalho e tem custos!

Depois os manuais são na língua de origem, tal como os menus do cb e por aí adiante!

Se há quem trate disso tudo? Claro que sim, mas lá se vai a poupança, já para não falar que o risco de ser enganado lá fora não é menor, fora a questão da língua!
 
Por esse preço é difícil. Procura algo diferente. Para quê um Qashqai se um 206 HDi chegou até agora?
E 200.000km não é muito para um 2.0HDi. O meu irmão tem um com 175 e cheio de saúde. O problema do 206 é a electrónica que começa a dar chatices. Lâmpadas começam a fundir cada vez mais, e há o problema da manete de piscas (COM2000) que dura +- 5 anos e tem de ser mudada (custa 500€ + IVA na Peugeot, embora seja possível arranjar por metade ou menos lá fora tendo paciência.
Por esse valor, e no segmento do 206, dá para ir buscar um 208 novo também HDi, e há sempre os 207 usados, disponíveis em versão carrinha também se o espaço é problema. Aí sim será fácil arranjar um com 2 anos baratinho.
Peugeot 207 SW Sportium 1.6 HDi SE 92cv, € 15.500, Ramada - Standvirtual
Outras marcas terão também boas propostas sem ter de ir para um SUV.
Ir buscar lá fora é muito mais arriscado (na alemanha há uma grande rede de manipulação de km) e penso que só compense com carros um pouco mais antigos (5 anos ou mais)
 
Já li aqui que quem manda é o mercado e não tu, mas eu acho que se chegares lá com os 18mil na mão eles vão ficar a pensar bem...[br:)]
Afinal tu não perdes nada em fazer propostas, e os stand's se tiverem a precisar de vender quem sabe... [;)]
 
petrus said:
Mania da preguiça! Há uma série de tópicos com informação sobre isso. Péssimo hábito de esperar que lhes seja feita a papinha toda!

IVA é para carros com menos de 6 meses ou se não tiver sido pago no país de origem;
Um carro para vir do estrangeiro tem custos, mesmo que sejas tu a trazê-lo;
Tem que ir a uma inspeção do tipo B;
Se não vier com COQ ainda pior;
As matrículas/IMTT, a alfandega... tudo isso dá trabalho e tem custos!

Depois os manuais são na língua de origem, tal como os menus do cb e por aí adiante!

Se há quem trate disso tudo? Claro que sim, mas lá se vai a poupança, já para não falar que o risco de ser enganado lá fora não é menor, fora a questão da língua!
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Obrigado pelas explicações :)

tiagoadcosta said:
Por esse preço é difícil. Procura algo diferente. Para quê um Qashqai se um 206 HDi chegou até agora?
E 200.000km não é muito para um 2.0HDi. O meu irmão tem um com 175 e cheio de saúde. O problema do 206 é a electrónica que começa a dar chatices. Lâmpadas começam a fundir cada vez mais, e há o problema da manete de piscas (COM2000) que dura +- 5 anos e tem de ser mudada (custa 500€ + IVA na Peugeot, embora seja possível arranjar por metade ou menos lá fora tendo paciência.
Por esse valor, e no segmento do 206, dá para ir buscar um 208 novo também HDi, e há sempre os 207 usados, disponíveis em versão carrinha também se o espaço é problema. Aí sim será fácil arranjar um com 2 anos baratinho.
Peugeot 207 SW Sportium 1.6 HDi SE 92cv, € 15.500, Ramada - Standvirtual
Outras marcas terão também boas propostas sem ter de ir para um SUV.
Ir buscar lá fora é muito mais arriscado (na alemanha há uma grande rede de manipulação de km) e penso que só compense com carros um pouco mais antigos (5 anos ou mais)
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A questão do qashqai já anda a ser a considerada à quase 4 anos para cá, só que não se justificava porque o carro continuava ser dar problemas. Mas receamos que comece a chegar a altura de pensar em trocar. o carro já tem 13 anos.
Já estamos a sentir os problemas da electrónica. Já temos esse problema da COM2000 juntamente com outro no quadrante que faz com que o ponteiro do velocímetro vá abaixo. A patroa quer trocar pelo qashqai e não quer considerar outras opções.
obrigado pela opinião.

Bueno said:
Aqui tens tudo certinho como proceder na legalização de um automóvel:


Legalização/Importação de Automóveis (Junho 2012) – Movimentação e Ensinamento de um Robô NAO
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Não conhecia. Obrigado!

1975 said:
Tens o irmão pobre do Qashqai:

Dacia Duster 1.5 DCI 110 Cv Confort Cuir, € 15.950, Santa Iria De Azóia - Standvirtual

Dacia Duster Confort Cuir 1.5Dci 110cv, € 15.990, Famoes - Standvirtual

Dacia Duster 1.5 dCi 110cv FAP, € 17.750, Faro - Standvirtual

Cumps
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pois mas a patroa não está a considerar outro carro para além do qashqai... mas obrigado pelas sugestões! ;)

ruimns95 said:
Já li aqui que quem manda é o mercado e não tu, mas eu acho que se chegares lá com os 18mil na mão eles vão ficar a pensar bem...[br:)]
Afinal tu não perdes nada em fazer propostas, e os stand's se tiverem a precisar de vender quem sabe... [;)]
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na verdade também penso nisso... 6ªf vou ver um que está a 22.500€ do entreposto e vamos ver qual é a melhor proposta...
 
amon293 said:
o carro já tem 13 anos.
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Tenho um Corolla a gasolina com 21 anos, 320.000Km e se for preciso, anda todos os dias sem se queixar.... Só não anda pelo que gasta, por isso tenho outro para o dia-a-dia... Não vejo como 13 anos seja razão para trocar.... [;)]
 
Não tens dinheiro para o qashqai, mas só equacionas comprar um qashqai?! Olha eu tambem quero um Ferrari...mas não pode custar mais de 20.000€ nem ter mais de um ano...
 
TECH123 said:
Tenho um Corolla a gasolina com 21 anos, 320.000Km e se for preciso, anda todos os dias sem se queixar.... Só não anda pelo que gasta, por isso tenho outro para o dia-a-dia... Não vejo como 13 anos seja razão para trocar.... [;)]
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não é só a idade. é a vontade das pessoas... querer aumentar a família... ter outras condições... etc...

Gonzas said:
Mais um Qashqai nas nossas estradas??? Nãaaaooooooooo...:sh):sh)
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hehehehe

msantos said:
Não tens dinheiro para o qashqai, mas só equacionas comprar um qashqai?! Olha eu tambem quero um Ferrari...mas não pode custar mais de 20.000€ nem ter mais de um ano...
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não estou a pensar em comprar já esta semana. só quero estar de olho para quando surgir um bom negócio dentro dos parâmetros que defini.
 
Mas os parâmetros que definiste não dá para o carro que queres...ou trocas os parâmetros, ou escolhes outro carro, ou abres mais os cordões à bolsa.
 
tiagoadcosta said:
Por esse preço é difícil. Procura algo diferente. Para quê um Qashqai se um 206 HDi chegou até agora?
E 200.000km não é muito para um 2.0HDi. O meu irmão tem um com 175 e cheio de saúde. O problema do 206 é a electrónica que começa a dar chatices. Lâmpadas começam a fundir cada vez mais, e há o problema da manete de piscas (COM2000) que dura +- 5 anos e tem de ser mudada (custa 500€ + IVA na Peugeot, embora seja possível arranjar por metade ou menos lá fora tendo paciência.
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Confirmo!!
O meu trocava lampadas quase todos os meses.. até que finalmente lá descobriram que era devido a um fio (cabo) que estava partido e entreva em curto-circuito! A manete dos piscas nunca me deu esse problema.. o carro era de 11-2003 e só o vendi porque com 170mil km já só me dava dores de cabeça, mas no meu caso era o 1.4Hdi.
 
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