Comprar outro carro ou não?

[gregorybm]

boas malta.

é o seguinte, eu em outobro comprei a focus. to muito satisfeito com a a carrinha, mas por acaso foi trabalhar para mais longe e em 5 meses fiz 20000km.
Ora o que ando a pensar e tendo em conta os gastos e como pretendo guardar a carrinha uns anos valentes, pensei em comprar um carrinho tipo 106/saxo 1.5d comercial.

primeiro para poupar a minha e em segundo porque se calhar compensa, tendo em conta preço de revisoes na focus na ford, depois resoes de fap, turbos, mafs, embraiagens e afins que com muita quilometragem comecam a apecer problemas, pneus mais caros, consumo mais elevado mas nao muito é certo. será que compensa?

faço a volta de 50000 quilometros ano, seguro pago 222€, selo 32€, isto da focus.

acham que é boa ideia e que me fica mais economico comprar outro carro ou acham que mais vale andar com a focus?

abraços[kiss]

 

[Icedevice]

boas malta.

é o seguinte, eu em outobro comprei a focus. to muito satisfeito com a a carrinha, mas por acaso foi trabalhar para mais longe e em 5 meses fiz 20000km.
Ora o que ando a pensar e tendo em conta os gastos e como pretendo guardar a carrinha uns anos valentes, pensei em comprar um carrinho tipo 106/saxo 1.5d comercial.

primeiro para poupar a minha e em segundo porque se calhar compensa, tendo em conta preço de revisoes na focus na ford, depois resoes de fap, turbos, mafs, embraiagens e afins que com muita quilometragem comecam a apecer problemas, pneus mais caros, consumo mais elevado mas nao muito é certo. será que compensa?

faço a volta de 50000 quilometros ano, seguro pago 222€, selo 32€, isto da focus.

acham que é boa ideia e que me fica mais economico comprar outro carro ou acham que mais vale andar com a focus?

abraços[kiss]

tenta econtrar um clio comercial [de 1999 para cima] ou um punto. Se é para meter km são boas opções.

 

[Reload]

Equaciona:

Peugeot 206 1.9D
Clio 1.9 D
Saxo 1.5D
Corsa 1.5D

Se é para meter quilómetros sem grandes chatices compra um diesel sem turbo e com pouco electrónica. Fiabilidade acima de tudo []

 

[Golf]

ñ considero a focus uma carrinha para ficar uma década! por isso por mim, andava com ela, ñ te esqueças que é outro seguro, selo e manutenção, tens de ver ate que ponto essas despesas extras ñ te vai encarecer, ainda por cima é carro usado, pode estar muito bom, mas a de levar sempre com algo.

Os carros tem um ciclo de vida que é consiste em 3 fases:
- Novo, so meter gasolina e manutenção normal
- Usado a precisar de levar uma data de peças
- E depois com muita sorte, pois existem muitos que ñ chegam a esta fase, usado depois de levar com as peças todas novas, resultado, um carro quase novo[]

P.S. ñ sei como é que é com os comerciais derivados de ligeiros, mas por exemplo para a ex- opel combo do meu irmão, o seguro é especial e mais caro do que para um carro normal

 

[gregorybm]

Equaciona:

Peugeot 206 1.9D
Clio 1.9 D
Saxo 1.5D
Corsa 1.5D

Se é para meter quilómetros sem grandes chatices compra um diesel sem turbo e com pouco electrónica. Fiabilidade acima de tudo []

pois a minha ideia é mesmo essa...quanto menos chatices melhor.

 

[gregorybm]

ñ considero a focus uma carrinha para ficar uma década! por isso por mim, andava com ela, ñ te esqueças que é outro seguro, selo e manutenção, tens de ver ate que ponto essas despesas extras ñ te vai encarecer, ainda por cima é carro usado, pode estar muito bom, mas a de levar sempre com algo.

Os carros tem um ciclo de vida que é consiste em 3 fases:
- Novo, so meter gasolina e manutenção normal
- Usado a precisar de levar uma data de peças
- E depois com muita sorte, pois existem muitos que ñ chegam a esta fase, usado depois de levar com as peças todas novas, resultado, um carro quase novo[]

P.S. ñ sei como é que é com os comerciais derivados de ligeiros, mas por exemplo para a ex- opel combo do meu irmão, o seguro é especial e mais caro do que para um carro normal

boas, a minha duvida é mesmo essa, não sei o que fazer. e também é como dizes, tanto psso achar um em estado normal como um queimado, mas isso é procurar.

quanto ao seguro, penso ser igual, pelo menos no 307 que tinha antes da focus era igual...

 

[Chewbacca]

Bem, neste momento tens um carro novo, seguro, que gasta pouco e anda bem e não dá chatices.
E queres-te meter num carro usadíssimo, que ainda vais usar mais, que não é seguro, menos confortável, mais ruidoso e que anda pior. E pra mais vais ter de o comprar e pagar seguro, IUC, manutenção e reparações.

Por muito que uses o focus e que o gastes, acho que nunca vai compensar sustentar dois carros. Tens é de ter a noção de que vais gastar mais dinheiro com o carro. Mas também não podes já estar a pensar que este vai dar problemas e um charuto não.

Outra coisa: foste trabalhar para longe - não há transporte público, comboio? É o que eu uso e muito satisfeito! Porto-Braga todos os dias de carro era uma despesa e um cansaço enormes. Assim poupo e aproveito o tempo.

 

[Dano]

É assim um carro é um carro, é feito para andar e usufruir dele. Tendo em conta que esse é novo e sabes o que tens, será que não é melhor deixares tar?

É que o dinheiro que vais gastar na aquisição de algo por norma bastante usado, mais a sua manutenção, seguro.

Depois tens de ter a sorte, de não comprares algo que não preciso de um belo arranjo, porque carros com essa idade já se sabe que vão dar despesa apesar de sempre simples de mecânica, o uso deixa sempre alguma mossa.


Mas nada melhor do que fazeres as contas, para ver até que ponto realmente iria começar a compensar.


E como foi dito, não existe a possibilidade transporte? É que as vezes é algo mais em conta []

 

[OffLogic]

Entre os sitios a que te deslocas não há comboio? É que é sempre uma optima alternativa (caso seja possível).

 

[UnDeRScOr3]

O que ias gastar a comprar um carro a gasoleo usado, mais o preço das peças que ias ter que lhe trocar, etc etc... dá para pagar muitas revisões e muitas peças da tua focus, com a mais valia que assim, andas confortavel, e a usar aquilo para o qual trabalhaste, portanto, colhe os frutos do teu trabalho... usa o carro e estima-o, que ele certamente não te vai desapontar.

 

[gregorybm]

Bem, neste momento tens um carro novo, seguro, que gasta pouco e anda bem e não dá chatices.
E queres-te meter num carro usadíssimo, que ainda vais usar mais, que não é seguro, menos confortável, mais ruidoso e que anda pior. E pra mais vais ter de o comprar e pagar seguro, IUC, manutenção e reparações.

Por muito que uses o focus e que o gastes, acho que nunca vai compensar sustentar dois carros. Tens é de ter a noção de que vais gastar mais dinheiro com o carro. Mas também não podes já estar a pensar que este vai dar problemas e um charuto não.

Outra coisa: foste trabalhar para longe - não há transporte público, comboio? É o que eu uso e muito satisfeito! Porto-Braga todos os dias de carro era uma despesa e um cansaço enormes. Assim poupo e aproveito o tempo.

eu sou de santa maria da feira, trabalho na trofa, comboio só em espinho, para la deixar o carro nem pensar, para ir de camioneta até espinho tenho de apanhar prai duas camionetas, pra trofa ainda pior....

e depois tanto saio as 7 como as 8 como quando calha.

mas tem toda a razão no que disse, ando-me a pensar[]

 

[gregorybm]

O que ias gastar a comprar um carro a gasoleo usado, mais o preço das peças que ias ter que lhe trocar, etc etc... dá para pagar muitas revisões e muitas peças da tua focus, com a mais valia que assim, andas confortavel, e a usar aquilo para o qual trabalhaste, portanto, colhe os frutos do teu trabalho... usa o carro e estima-o, que ele certamente não te vai desapontar.

em parte já desapontou ihihi

não desapontou mas fui sabado fazer a revisao, tem 54mil, paguei 420€, oleo filtros e liquido fap, e ainda tive a boa noticia que tem uma fuga de oleo nos injectores...

vao fazer um relatorio porque a garantia é uma empresa qualquer que da, pensava eu quando comprei que era ford, mas não.

e se a tal empresa se chegar a frente muito bem, senão xispa.

enfim[8b]

asneira comprar "semi-novo" afinal.mais vale comprar usado mesmo.

comprei-a com 30mil, e raramente passo das 3mil rotações, tenho sempre o cuidado de quando fria não puxar...o mais certo é o problema vir dos tais 30mil..