Conduzir no estrangeiro

[inlinesixman]

Boas,

Gostaria de saber se posso conduzir em Espanha e França com a guia provisória de condução e caso não, quais as consequências caso seja "caço". Agradeço respostas concisas, pois é um assunto importante e urgente!

Muito obrigado.

 

[paulo27]

Com essa licença não podes conduzir no estrangeiro.
Se fores apanhado é o mesmo que não tiveres carta, essa licença não é reconhecida e acredita...a coima é bastante pesada tanto em Espanha como em França.
Dirige-te ao Imt e pede uma licença internacional, custa 30 euros.

 

[LuisMiguel]

Boas,

Gostaria de saber se posso conduzir em Espanha e França com a guia provisória de condução e caso não, quais as consequências caso seja "caço". Agradeço respostas concisas, pois é um assunto importante e urgente!

Muito obrigado.

Deverias ter escrito «caso seja "caçado"».

Quanto ao resto, o paulo27 já respondeu.

 

[ctlopes]

Ou podes ir ao ACP pedir uma Carta/Licença Internacional

 

[AdolfoSDias]

E essa licença internacional é passada na hora ou demora a ser emitida?

 

[rucsantos]

E essa licença internacional é passada na hora ou demora a ser emitida?

LIC

 

[FrancoBaresi]

não sei se é relevante ou não, mas em Espanha por exemplo precisas de ter dois triângulos no carro, não te esqueças desse tipo de coisas

 

[PDCouto]

não sei se é relevante ou não, mas em Espanha por exemplo precisas de ter dois triângulos no carro, não te esqueças desse tipo de coisas

Carros estrangeiros, duvido muito. Tal como o conjunto de lâmpadas. Isso é como um carro português ter que ter inspecção espanhola.

 

[ctlopes]

não sei se é relevante ou não, mas em Espanha por exemplo precisas de ter dois triângulos no carro, não te esqueças desse tipo de coisas

Isso é só para os espanhóis

 

[FrancoBaresi]

pois secalhar, tinha outra ideia, porque das vezes que la fui levei os dois just in case, na altura tinham me dito que nas OS poderiam implicar

 

[Nikofreitas]

Baresi, estou como tu. Não custa nada, nem pesa muito e sempre que tenho de ir a Espanha, levo sempre o triângulo do outro carro na mala, just in case.
O kit de lâmpadas, por acaso o carro já trazia.

Aproveito para questionar o seguinte. Em Março vou a Madrid e levo a minha afilhada. Ela tem 9 anos mas está crescida para a idade. Não chega aos 45 kilos mas já se manda para o metro e cinquenta e cinco. Precisa de banco ou de algum sistema de retenção manhoso extra? Cá em Portugal os pais já foram mandados parar e um dos polícias até se esteve a meter com a miúda porque a viu assustada (primeira op.stop dela) e não fez comentário nenhum ao facto dela não ter nada mais que o cinto normal.

 

[paulo27]

Baresi, estou como tu. Não custa nada, nem pesa muito e sempre que tenho de ir a Espanha, levo sempre o triângulo do outro carro na mala, just in case.
O kit de lâmpadas, por acaso o carro já trazia.

Aproveito para questionar o seguinte. Em Março vou a Madrid e levo a minha afilhada. Ela tem 9 anos mas está crescida para a idade. Não chega aos 45 kilos mas já se manda para o metro e cinquenta e cinco. Precisa de banco ou de algum sistema de retenção manhoso extra? Cá em Portugal os pais já foram mandados parar e um dos polícias até se esteve a meter com a miúda porque a viu assustada (primeira op.stop dela) e não fez comentário nenhum ao facto dela não ter nada mais que o cinto normal.

O limite para os sistemas de retenção é de 1,35m ou 12 anos(o que vier primeiro)...antes era 1,5m em Portugal e depois foi transposta a directiva europeia para uniformizar por todos os paises...portanto se ela já tem mais de 1,50m está a vontade, mesmo que não tenha a idade, já passa pela altura...nem ela deve ficar sequer confortável num sistema de retenção devido ao tamanho.

 

[paulo27]

Quanto a licença internacional, como é feita à mão, é entregue no momento, isto directamente no balcão do IMT.