Confusão
- Thread starter hazakis
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citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Talvez para reduzirem os custos... por ex :
Pug 807 , Citroen C8 , Lancia Phedra , Fiat kk koisa.....
Agora a VAG tem carros iguais, não por uma questão de estratégia, mas sim por falta de originalidade
Talvez dor de coto[
] A VW inveja muita gente.
LuisCapelo
New member
porque os testes não são iguais, nem as pontuações são comparáveis.
OperaPhantom
New member
Confusão
Este é um tema que realmente me confunde um bocado o cérebro e decidi então colocar aqui um post sobre isso, para que os entendidos me possam esclarecer:
Não consigo perceber porque raio há marcas que colocam no mercado modelos exactamente iguais, mudando só o símbolo da marca (e o preço digo eu).
Lembro-me de um Mazda (323... seria?) que era igualzinho ao Ford Fiesta.
Mais recentemente temos o caso do C1/Aygo/107, que penso que são exactamente a mesma coisa. E certamente existe em mais casos, mas não me recordo de mais nenhum.
Porquê isto? Contenção de esforços?
Já para não falar dos motores iguais que equipam carros diferentes, se bem que neste caso até entendo mais a posição dos construtores. Mas isso são outras contas[8)]
Este é um tema que realmente me confunde um bocado o cérebro e decidi então colocar aqui um post sobre isso, para que os entendidos me possam esclarecer:
Não consigo perceber porque raio há marcas que colocam no mercado modelos exactamente iguais, mudando só o símbolo da marca (e o preço digo eu).
Lembro-me de um Mazda (323... seria?) que era igualzinho ao Ford Fiesta.
Mais recentemente temos o caso do C1/Aygo/107, que penso que são exactamente a mesma coisa. E certamente existe em mais casos, mas não me recordo de mais nenhum.
Porquê isto? Contenção de esforços?
Já para não falar dos motores iguais que equipam carros diferentes, se bem que neste caso até entendo mais a posição dos construtores. Mas isso são outras contas
[8)]
OperaPhantom
New member
Fiat Ulysse ou lá o que é?
É tudo para reduzir custos... e agora as coisas até estão bastante melhores, porque os veiculos só são iguais por baixo da chapa... nos anos 80/90 era bem pior, só mudavam mesmo o simbolo e o nome aos carros (lembro-me por exemplo do Peugeot 106/Citroen Saxo, Ford Fiesta/Mazda 121, VW Polo/Seat Ibiza, etc...)
Outra coisa que me faz confusão é nos testes do EuroNCAP:
Porque é que os carros ganham mais pontos só por terem uma luzinha/apitozinho que nos chateia para pôr o cinto?
Porque é que o mesmo carro leva pontuações diferentes a nivel da segurança se fôr testado pelo EuroNCAP e pelo outro da América?
Outra coisa que me faz confusão é nos testes do EuroNCAP:
Porque é que os carros ganham mais pontos só por terem uma luzinha/apitozinho que nos chateia para pôr o cinto?
Porque é que o mesmo carro leva pontuações diferentes a nivel da segurança se fôr testado pelo EuroNCAP e pelo outro da América?
OperaPhantom
New member
Em termos de motores, que tipo de "parcerias" é que há?
Para não perderes mto tempo, diz-me só os mais conhecidos, só para eu ficar com uma ideia dos motores que estão por baixo do capot de vários carros.
Para não perderes mto tempo, diz-me só os mais conhecidos, só para eu ficar com uma ideia dos motores que estão por baixo do capot de vários carros.
ambmorais
New member
TDI's - grupo VAG (VW, audi, skoda, seat) e penso que algumas galaxy tb tinham.
HDI's - Peugeot, Citroen, Ford, Volvo
Alguns multijet (fiat, alfa, lancia) sao os CDTI's (opel) e TID (saab)
DCI's - Renault, Nissan
estes sao os diesel mais conhecidos... a gasolina também ha por aí mta coisa assim... por exemplo os VAG sao todos os mesmos...
acho que dava pa por aqui uma lista interminavel... quem tiver paciencia, força!
HDI's - Peugeot, Citroen, Ford, Volvo
Alguns multijet (fiat, alfa, lancia) sao os CDTI's (opel) e TID (saab)
DCI's - Renault, Nissan
estes sao os diesel mais conhecidos... a gasolina também ha por aí mta coisa assim... por exemplo os VAG sao todos os mesmos...
acho que dava pa por aqui uma lista interminavel... quem tiver paciencia, força!
Ford e PSA partilham os motores diesel... e quando falo em Ford, falo em TODO o grupo Ford...
A GM (Opel, Saab, etc...) partilha os motores diesel com a FIAT...
Renault partilha tudo e mais alguma coisa com a Nissan...
Mitsubishi usa motores VW e MB...
Hyundai e Kia também partilham tudo...
Queres mais? www.google.com
martins.art
Banido
citação:Originalmente colocada por RedPower
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Talvez para reduzirem os custos... por ex :
Pug 807 , Citroen C8 , Lancia Phedra , Fiat kk koisa.....
Agora a VAG tem carros iguais, não por uma questão de estratégia, mas sim por falta de originalidade
Talvez dor de coto[
Não acho.Acho que a VW como marca soube ultrapassar as dificuldades que lhe surgiram sem fraquejar e ter de juntar-se a outra marca,coisa que não acontece com muitas.Não têm parcerias com ninguem para desenvolver o que seja e têm os seus motores em «n» carros,até o caliber que veio dos states usa tdi,o mit grandis igualmente porquê?se calhar por falta de originalidade[:I]
joao cunha
Banido
paulinhuu
Banido
A mim é que não é concertezacitação:Originalmente colocada por RedPower
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Talvez para reduzirem os custos... por ex :
Pug 807 , Citroen C8 , Lancia Phedra , Fiat kk koisa.....
Agora a VAG tem carros iguais, não por uma questão de estratégia, mas sim por falta de originalidade
Talvez dor de coto[
GJP
New member
se reparares bem nenhum dos carros é = principalmente as trazeiras e aygo... é diferente dos outros... usam os 3 motores 1.0 vvt-i (3 cilindros) fornecidos pela toyota, mas apenas o C1 e o 107 usam motores a diesel (1.4 hdi com 60 e qquer coisa cavalos ou 50 e tal) a toyota n entra nessa campo pq n quer ver estragada a imagem de fiabilidade dos diesel!
fabricar motores = pode ser apenas 1 questão de marketing estratégico... p ex a ford galaxy usava os tdi 1.9 110 115 e 130 da vag e n usava os seus proprios motores, isto pq era mais barato tb colocar os motores todos = e ter apenas 1 fornecedor... isto e muito
mais coisas!
mas depois existem a partilha de plataformas ex:
porsche cayenne/VW touareg
audi A3 / golf/ octavia
audi a4/ superb / passat
ok estes 2 ultimos são do mesmo grupo
mas anda muito mais por aí... são aprecerias para poupar uns milhoes às empresas
